记者 | 王月伦

机器人减速器龙头绿的谐波（688017.SH）二季度业绩环比大幅增添，但半年增速显著放慢。

8月12日，绿的谐波公告称，其本年上半年营收2.4亿元，同比增添逾三成；净利润为9209万元，同比上升10%，增速较昨年同期下调近135个百分点。

2021年上半年，该企业净利为8340万元，同比增144.98%。昨年全年，该企业营收为4.4亿元，同比上升105%，净利润1.9亿元，同比增134%。

分季度看，绿的谐波本年一季度主营收入9385.32万元，同比上升22.01%；归母净利润3650.4万元，同比上升0.18%。

二季度营收达1.5亿元，环比上升六成，创自2020年来单季历史新高；净利润为5514万元，环比增添51%，创2020年来单季历史第二高。

绿的谐波最重要的从事精密传动装置研发和制造，焦点产物是精密谐波减速器，2020年8月在科创板到市场。昨年，谐波减速器的出售收入占该企业总营收的九成。

减速器、伺服体系及操控器，并称为产业机器人的三大焦点零部件。谐波减速器是减速器的最重要的品种之一，该产物最早诞生于1964年，是机器人、自动化制造线等高档配备的焦点根基零部件。

绿的谐波减速器的第一大下游利用范畴为产业机器人，其它还包涵数控机床、新燃料配备等高档生产。

本年上半年，受疫情等要素作用，国家内部产业机器人产量同比负增添。据国度统算局数据，1-6月国家内部产业机器人出货量20.2万台，较昨年同期降低11%。疫情缓和后，产业要求回升，国家内部产业机器人产量在6月回暖，同比增添2.5%。

绿的谐波在半年报中显示，国家内部谐波减速器市场成长快速，但产物的全体供应量仍存留较大缺口。随着更多减速器公司实现范围化制造，且下游产业机器人公司迅速进行，未来减速器资产的范围将持续扩大。

本年上半年及近两年，该企业概括毛利率区别为50.96%、52.52%、47.18%，处于较高水准。但该企业同一时间面对原辅资料价值振动、用工本钱上升等不利要素。

本年5月以来，源于部分钢材、轴承等焦点进口原资料及配件费率翻倍，上游焦点零部件厂家来福谐波、禾川科技（688320.SH）等接踵宣告涨价，涨幅为3%-15%不等。

5月5日，绿的谐波曾回应投资者称，谐波减速器的资料本钱占总本钱的比例约32%，较上年比例涨4%左右，对其作用相对较小。截止日前，绿的谐波未有涨价公示。

本年5月-7月，绿的谐波股价一路大幅攀升。绿的谐波4月29日股价为51元，7月29日的股价一度上升至209元，三个月内涨超300%，创该企业到市场以来新高。

8月以来，绿的谐波股价有所回落，8月11日一度跌超8%。截止8月12日收盘，该企业股价报收171.88元，上升1.2%，市值为289.76亿元。