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　　林肯对具有强作用力的概念车其实不陌生，无人可行说林肯L100概念车不那末引人注目。不出所料，该款在圆石滩展示的L100型概念车是全电动的。林肯无给出示体的电池大小、电机的功率或范畴，甚而无给出它设想的车子中的电机数量。

　　它只说有下一代电池和电池组技艺在发挥效用，而这将使改变能量密度。

　　只是可行说同样要紧的是，该车子生产商设想的电动化包装是如何运作的。林肯显示，经过在构造上将电池组整合到概念车中，它曾经能更好地应用里面体积并解放出外部设置的优势。

　　电动空气能源遇见奢华车型

　　自然，Model L100概念车的外貌是令人难忘的。很显著，空气能源学在打算全体外部线条方面发挥了相当大效用。咱们曾经见到，在空气中追逐滑度会导致电动车子看起来像相对没有定形的大块头，只是林肯设法幸免了这一丝。

　　相反，它应用了光线、玻璃和范围。Model L100概念车低矮的车身、玻璃全景车顶和反向铰链式车门增添了戏剧性并使映入和退出愈加干脆。与此同一时间，传感器跟进汽车主人的挨近并会在车外和汽车内部奉上精心策划的灯光秀。接下来，车门--一直拉伸到后保障杠--向外张开，而全个玻璃车顶部分则抬起来。

　　该款概念车采纳了缎面数字陶瓷三色金属漆，在冷蓝色和柔和白色之中转换。取代惯例的铬合金，磨砂丙烯酸被用作更可持续的替代品。与此同一时间，全个车厢的地板是一种大的数字面板，其能显现浮动的图形、颜色和图案。

　　无方向盘，无制造计划

　　在内部，你将找不到全部像方向盘这样的东西。相反，林肯将Model L100概念车作为一款十足自助的车子，其摒弃了人类的操作，转而采纳了自动驾驭的虚拟驾驶员。

　　这车由一种受宝石灵性启发的棋子操控并在集成到中央控制系统台的数字棋盘上搬动。林肯运用了可回收的麂皮织物，这让得Model L100概念车的里面无动物。当林肯车子行进的时刻，驾驭者没有需看遮风玻璃，前排椅子可行旋转以让第一排的人面临后面一排椅子继而缔造出一种休闲作风的里面体积。

　　与许多数设置探讨一样，林肯无谈论L100型概念车的制造难题。相反，它把这辆车看作是作风可能性的一种转折点，由于车子生产商准备公布其第一台全电动车子。大家在2022年早些时刻曾经见到了林肯Star概念车的第一种暗示及听到了到2025年公布三款全电动车子的承诺。竞争对手凯迪拉克正好准备其Celestiq电动车，而宾利和劳斯莱斯的高档竞争也在同时段内发展，林肯重塑的赌注--以及在高档车子中大幅改变游戏准则的机会--从未如许之高。