8月29日，华夏保障产业协会发放对于车辆辆平安统筹的风险提醒，直言“车辆辆平安统筹非是保障”，以更好庇护客户的合法权益，加强客户对车辆辆平安统筹营业的风险防范意识，降低纠纷祸患。

　　保障业协会提醒客户，车辆辆平安统筹营业却非保障营业，经营此类营业的机构未依法取得保障营业经营许可，非是依法设立的保障企业，非是华夏银保障监会及其派出机构的看管对象。社会上面部分分平安统筹企业的营业形式不可持续，相干承诺履行和资金平安难以获得有用保证，特别是此类企业显露撤销、破产等重要危机时，只能依照《中华国民共和国企业法》等法律法则承受责任，可能给客户带来损耗，蕴含较大风险。

　　车辆辆平安统筹营业经营者以“XX统筹”“XX互助”“XX联盟”为名与广泛汽车主人所签定的平安统筹营业协议非是保障协议，不适用《中华国民共和国保障法》。客户购置车辆辆平安统筹后产生车祸，通常依照协议约定理赔。一朝显露纠纷，只能经过诉讼解决。从日前对于车辆辆平安统筹的司法判例来看，法院在援引法律裁决时，不行适用《中华国民共和国保障法》的划定解决相干理赔纠纷，客户的合法权益没有办法获得充分保证。

　　蓝鲸保障理解到，车辆辆平安统筹的初衷是勉励运输公司采纳交通平安统筹等方式，增强产业互助，提升公司抗风险能力。但部分企业在出售产物时，其营业过程、出示的统筹单与商业保障单高度绝对，并没有准确告知汽车主人统筹互助的性质，甚而模糊机动车统筹与保障的区分，好多汽车主人基本不明白二者区分，直至出了车祸后没有办法赔偿才发觉本人购置的却非保障产物。

　　保障业协会提醒，为保证客户的权益获得充分保证，广泛汽车主人友人应周全客观认识购置车辆辆平安统筹的风险。如有保障要求，可向具备合法经营车险营业资格的保障机构投保车辆辆交强险及商业保障。

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责任编辑：余坤航