作者/肖逸思

　　“理想车子基本便是没有视客户。”9月6日，一位来源上海的理想ONE维权汽车主人王强（化名）向第一财经记者显示。王强在6月30日达成提车，两个月后的9月初，网上就曝出理想ONE减价2万元并将停产的信息，这让王强有一个受骗的感受。

　　早在数月此前，市场便有传言称理想车子将要公布L8，这车型是理想ONE的“平替版”。8月15日晚间，理想车子CEO李想曾在微博显示，“等L8的现阶段就不要买ONE了。”9月1日，理想车子方面显露，理想L8将在11月初发表，发表当月即打开交付。L8定位中大型智能奢华SUV，全体大小略小于L9，提供六座版和五座VIP版两个车型。

　　9月6日，理想车子上海一位出售人士向记者证实，由于换代的要求，理想ONE售价直降2万元，延续在制造端，理想车子也将用理想L8的制造出售为主，理想ONE会一步步退出。但上述出售人士其实不认可理想ONE停产的说法，他指明，可行把理想L8看成是理想ONE的改款换代产物，就像2020款到2021款理想ONE的换代一样。

　　一名汽车主人在微信群以及社交平台上发帖称，他于8月底提到了理想ONE新款汽车，没料到刚通过了几天就减价2万元。王强向记者屡次重申，多数参加这次维权的汽车主人其实不是单纯气愤车型减价2万元这件事，却是理想车子隐瞒新买车主老款将要停产的消息，况且还诱导新买车主帮它们清储存。

　　实是上，昨年理想ONE换代时，老汽车主人也曾奋起维权，原因是这群维权汽车主人在购车时，理想车子门店的出售人士准确显示当年内都不会出新型。但昨年5月底，改款车型就正规到市场了，价值与旧款仅相差一万元，但机动车配置却增添了好多。

　　本次理想车子汽车主人维权事故差不多复刻了昨年的故事。王强提供的一份微信聊天纪录显现，理想车子出售人士向他显示，它们无收到全部新型信息，假如出新型的话，它们确信会晓得。

　　与王强一样，记者所在的超400人的维权群中，多位汽车主人都显示感受遭到欺骗。9月4日上午，维权群中的杭州60余名理想ONE使用者来到杭州萧山理想交付中心，并在车身上贴上诸如“理想ONE车子虚假宣传欺骗客户”等的横幅，期望获得一种解决方案，但也没有果。

　　在黑猫投诉【投诉入口】网络上，对于“理想车子存留欺骗出售难题”的集体投诉量仍在迅速上升，截止9月6日上午，集体投诉量达1285件，但集体料理率为0。

　　王强称，车刚买一会儿就损耗2万元，况且以后还会有零配件价值上升、旧车保住价值率直降等难题。“理想车子上述举止形成了咱们的损耗，对此，咱们此刻有3点诉求，一是退还2万元车价优惠；二是为确保机动车停产后的延续修理事情，提供终身质保；三是保存更换新型机动车权利。”

　　只是，针对上述诉求，王强并未获得理想车子的官方回复，日前汽车主人投诉到理想车子官方客服，也只获得“6月提车汽车主人无补偿、7月8月提车汽车主人补偿3000油卡”的回馈。昨年，理想车子的“换代风波”也是没有疾而终，只是王强以为，本年“受害”的汽车主人更多更广，理想车子理应给出说法。

　　作为理想车子首款车型，理想ONE于2019年第四季度正规打开交付，因切中家族外出要求，这车很快就成为了爆款。截止本年7月末，理想ONE已累计交付了近20万辆。当前，理想车子正处在新老产物交替期，8月仅交付4571辆，环比下调56.14%，同比下调51.54%。