财联社9月20日讯（编辑 马兰）福特车子周一警告称，源于通货膨胀和供给链难题，估计第三季度将发生10亿美元的格外本钱。

　　受此信息作用，福特股价在美股盘后买卖中下跌4.4%至14.27美元。

　　该企业补充称，供给难题导致零部件短缺，作用了大约40000-45000辆车子的交付，多数是高利润率的卡车和SUV。

　　净利润遭到挤压

　　依据福特的讲明，企业估计第三季度的调度后息税前利润将在14-17亿美元之中，而2022全年的调度后息税前利润则仍维持在115-120亿美元之中。

　　福特7月底发表的第二季度财报中，第二季度调度后息税前利润为37亿美元。它那时显示利润有所改进是源于利润率较高的车子推进，但估计本年全年的商品本钱将增添40亿美元。

　　福特那时还称，企业估计零部件短缺可能获得缓和，而全年车子团购量将比2021年增添10%-15%。

　　但周一，福特无助显示，因零部件供给短缺而没有办法达成制造的车子数量将超出预期，只是，40000-45000辆制造遭到作用的机动车，可能会在第四季度生产达成并实现交付。

　　福特拒绝解释短缺的零部件究竟是哪些部件。

　　车子生产商普及受限

　　自疫情以来，车子生产业一直遭到供给链阻碍的作用，零部件，尤其是半导体芯片的短缺，使最重要的车子生产商陷在产能低迷的困境中。

　　通用车子在其第二季度财报中就披露称，源于供给链中断困扰，其第二季度的利润同比下调约40%，但预测下半年制造将有所改进。那时，通用车子指明其储存中有95000辆车子已制造出去，但仍缺少部分零件。

　　而据全新报导，源于车用芯片短缺持续存留，车子生产商Stellantis和法国雷诺车子计划在未来几天和几周内停止部分西班牙工厂的制造。

　　另全家车子巨头大众车子的董事会收购主管Murat Aksel近日显示，他不以为芯片短缺会在2023年前完毕，大众正好为供给链中断的“新常态”做准备。