张涛

　　长久游走在禁烟边缘的电子烟，在少许公共场地曾经准确被禁。近日，有网友发表G689次高铁上有乘客在吸电子烟的视频。10月8日，12306客服回应媒体称，高铁上可行携带电子烟，但不行抽，高铁上抽烟被发觉或触发烟雾报警器将送警方料理，情节惨重的要担负刑事责任。

　　“电子烟能帮助戒烟，比惯例卷烟危害更小。”凭着这样的宣传噱头，电子烟近年来风靡市场，遭到没有数烟民追捧，甚而成为年青人眼中的“潮玩”新贵。《华夏吸烟危害健康汇报2020》显现，我们国家15岁及以上人群电子烟运用率由2015年的0.5%上升至2018年的0.9%。据此推算，华夏正好运用电子烟的人口约为1035万。

　　在不少烟民看来，电子烟不要燃烧，隶属电子产物，而非烟草产物，对本身健康和外部环境不会带来作用。因而，少许人在公共场地能够自觉做到不吸香烟，却会堂而皇之地运用电子烟。之前，多地铁路公安部门曾通报过乘客在高铁动车抽电子烟，原因多为意识不到电子烟会对列车寻常运转形成作用。

　　实是上，电子烟同样含有尼古丁，和惯例香烟一样都隶属烟草产物，甚而比后者的危害很大。实验表达，大家在运用电子烟时，除尼古丁以外，还可能把其它多个未发觉的有毒化合物吸入体内。同一时间，电子烟在运用进程中也会解放可吸入的液体细颗粒物和超细颗粒物、尼古丁和致癌物质，所发生的二手烟，也可能危及健康。

　　关于高铁来讲，电子烟和惯例香烟一样被禁止运用。一方面，高铁的车厢高度封闭，空气内重复，电子烟发生的烟雾会作用到其它乘客；更要紧的是，高铁快速运转，平安等级高，碰到烟雾会触发烟雾报警，导致列车自动减速泊车，从而让高铁运转秩序受到破坏，导致列车晚点，甚而会对列车的运输平安形成惨重威胁。

　　基于乘高铁抽电子烟的事故时有产生，须要进一步消除公众对于“电子烟非是烟”的认知错误认识区域，准确将电子烟归入公共场地禁烟范围。早在2019年10月1日，《深圳控烟条例》就已将电子烟列入控烟范畴。近年来，海南、重庆、浙江杭州、河南郑州等地纷纷把电子烟归入控烟范畴，禁止在室内公共场地、室内事业场地、公共交通用具内运用电子烟，并对场地、标记、罚款金额作出准确划定。只是，仍有不少位置尚未准确公共场地禁吸电子烟。

　　从国度层次来看，昨年修订的《烟草专卖法实行条例》第六十五条指明“电子烟等新款烟草制品参照本条例卷烟的相关划定执行”。本年5月1日起，国度烟草专卖局制订的《电子烟治理法子》正规施行。只是，不论是《烟草专卖法实行条例》，仍是《电子烟治理法子》，都最重要的针对电子烟的制造和出售，未涉及到公共场地控烟，在广泛公众中知晓度和作用力也相比低。

　　在《公共场地操控吸烟条例》于今难产，国度层次的控烟立法尚未取得实际性进展的背景下，各地有必需关于将电子烟归入公共场地控烟范围完成共识，踊跃推进位置性控烟法律法则的修订改善，准确公共场地禁止吸电子烟，从而消除法律上的盲区和模糊地带，引导广泛公众正确认识电子烟，自觉在公共场地禁烟。

　　漫画/陈彬