每经记者 李星    每经编辑 裴健如    

　　10月11日，华夏车子产业协会发表的全新数据显现，9月，我们国家车子产量销量区别达成267.2万辆和261万辆，同比区别增添28.1%和25.7%，环比增速实现由负转正，区别为11.5%和9.5%。此中，国家内部新燃料车子月度产量销量量再创历史新高。9月，我们国家新燃料车子产量销量区别达成75.5万辆和70.8万辆，同比增添1.1倍和93.9%，市场所占率达到27.1%。

　　“机动车置办税减征政策的持续发力对国家内部汽车市场在惯例黄金花费季提振成果显著，让得9月国家内部汽车市场接着维持迅速增添势头。”华夏车子产业协会副秘书长陈士华解释称，受乘用车置办税减半政策以及各地的刺激花费政策的带动，然后三个月国家内部汽车市场不可能会显露负增添概况，中汽协以为2022年国家内部汽车市场能够实现5%的正增添。

　　主流车企份额提高显著

　　9月，除主流合资品牌零售销售数量环比8月显露下降外，自助品牌和奢华品牌均体现突出。乘联会数据显现，9月，国家内部奢华车零售销售数量为29万辆，同比增添45%，环比增添15%；自助品牌零售销售数量为89万辆，同比增添28%，环比增添5%。而主流合资品牌零售销售数量为74万辆，同比增添8%，环比下调4%。

　　在全中国乘用汽车市场场消息联席会秘书长崔东树看来，国家内部奢华车在9月的高增添，最重要的得益于乘用车置办税减半政策对高档花费的带动。自助品牌零售端的优异体现，则最重要的是其在新燃料汽车市场场得到了显著增添。此中，比亚迪、长安车子、奇瑞车子、吉利车子等惯例主流车企市场份额提高显著。

　　《每日经济新闻》记者注意到，本年5月31日，财政部、国度税务总局发表的《对于减征部分乘用车机动车置办税的公告》提议，对置办日期在2022年6月1日~12月31日时期内且单车价值（不含增值税）不超越30万元的2.0升及之下排量乘用车，减半征收机动车置办税。国度税务总局全新数据显现，本年6~8月，全中国约355.3万辆车享受了机动车置办税减征政策，累计减征车购税230.4亿元，平均每天减征置办税2.5亿元。

　　陈士华提议乘用车置办税减半政策能在明年接着实行，保证车子产业安稳进行。“机动车置办税政策的调度会干脆作用到本年第四季度和明年上半年汽车市场出售概况。”陈士华以为。

　　在乘联会发表的9月狭义乘用车厂家团购销售数量前十榜单中，比亚迪以20.1万辆的销售数量位居榜首，紧随其后的是销售数量为18.9万辆的一汽-大众，而奇瑞车子则以13.8万辆的出售成绩位居第三。

　　值得一提的是，这曾经是比亚迪第三次夺得上述榜单的冠军。“除了新燃料车子的焦点技艺优势，其产物外形设置的改变、产物的稠密投放以及本钱操控等优势，也让比亚迪在市场上的受欢迎度居高不下。”崔东树以为。

　　另据中汽协数据，本年前9个月，国家内部新燃料车子销售数量名次前十位的公司合计销售数量为373.1万辆，同比增添1.2倍，占新燃料车子出售总量的81.7%，超出上年同期5个百分点。与上年同期比较，各公司麾下新燃料车子销售数量均有不同水平增添，此中吉利车子销售数量增速最为明显，达到383.9%。

　　新燃料车产量销量创新高

　　9月份，我们国家新燃料车子产量销量量再创历史新高。

　　华夏车子产业协会的数据显现，9月份，我们国家新燃料车子产量销量区别达成75.5万辆和70.8万辆，同比区别增添1.1倍和93.9%。此中纯电动车子产量销量区别达成57.8万辆和53.9万辆，同比区别增添93.8%和77.2%。1至9月份，新燃料车子产量销量区别达成471.7万辆和456.7万辆，同比区别增添1.2倍和1.1倍。此中纯电动车子产量销量区别达成368.2万辆和357.8万辆，同比区别增添1.0倍和97.9%。

　　华夏车子产业协会常务副会长付炳锋在接纳cctv新闻采访时显示，本年以来，新燃料车子持续维持快速增添，1到9月份新燃料车子市场所占率达到23.5%，增添势头稳定。9月份新燃料车子产量销量超越了70万辆，创历史新高。

　　值得注意的是，据中汽协数据，从昨年最初，我们国家车子公司出口量就表现出迅速增添态势，并在本年8月和9月延续突破30万辆大关，区别达30.8万辆和30.1万辆，同比区别增添65%和73.9%。此中，9月，国家内部新燃料车子出口5万辆，同比增添超越1倍。1~9月，国家内部车子公司出口211.7万辆，同比增添55.5%。此中，我们国家新燃料车子累计出口38.9万辆，同比增添超越1倍。

　　陈士华显示，在稳经济、促花费等政策扶持下，国家内部新燃料车子以及车子出口在本年第四季度将连续当前的良好进行势头。

　　“伴随着疫情下复工复产政策的扶持，我们国家新燃料车子的迅速进行，越来越多的自助品牌新燃料车子走出国门，随着在国外的认可度不停提高以及效劳网站的改善，市场前景持续向好。”崔东树显示。

　　封面相片来自：数据来自：华夏车子产业协会杨靖制图视线华夏图