作者/刘珊珊

　　编辑/郑宇

　　近日，全世界首富、特斯拉CEO马斯克在麾下企业The Boring Company（之下简单称呼“没有聊企业”）开售一款名为“Burnt Hair”（烧焦头发）的香水，这瓶香味被官方描画为“令人反感的欲望”、“能让你在人群中脱颖而出”的奇葩香水，售价多达100美元（约合国民币718元），几小时就卖出一万瓶，快速收割100万美元。

　　差不多与马斯克“烧焦头发”香水开售同时，保时捷设置公布的1700多元菜刀登上热搜。关于网友“能不行拍蒜”的疑问，保时捷设置精品出售（上海）局限企业“一本正规”地给出官方回应：可行拍蒜，详细运用提议征询本地出售企业。

　　另一边，超奢华车子品牌法拉利也一脚踏入LV、GUCCI等奢侈品牌盘踞的市场。赶在双十一此前，法拉利开设首家天猫官方旗舰店，出售产物围绕顶级时装及配饰。虽然日前法拉利店铺内的商品还没卖出来几件，但售价多达4.45万元的女子风衣却让其赚足流量。

　　“贩卖车子生活精品是车子主机厂由来已久的经营副业，尤以奢华车子品牌为重，其贩卖的商素质量较好，品种少许，虽价值偏高但仍获得忠诚消费者的钟情。”华夏车子畅通协会行家委员会成员颜景辉叮嘱华夏新闻周刊，“眼下奢华车子品牌生活精品经营范畴扩大、品种增添、价值高企，以满足品牌炫耀心思要求扩许多元化收入的经营举止，能否能够让客户感觉物有所值，能否能够持续，另有待关心。”

　　“不务正业”：实现迅速圈粉

　　虽然马斯克从不将特斯拉定义为“车子公司”，但在车子圈里跨界玩得最佳的，马斯克必定算一种。

　　为了这次香水出售，马斯克将推特自咱推荐改为“香水推销员”并发推文称：“请买咱的香水，这样咱就能买下推特。”

　　这却非马斯克首次出售“奇葩”附近。之前，马斯克麾下没有聊企业还公布过一顶平平没有奇的鸭舌帽，马斯克曾许诺：假如卖到5万顶，就开卖火焰喷射器。结果，鸭舌帽切实卖了5万顶，次年1月，火焰喷射器问世。使人惊讶的是，该款火焰喷射器售价500美元，其2万支储存仅用了4天时间就宣布售罄。

　　假如依照鸭舌帽售出5万顶，火焰枪售出2万支来粗略估算，马斯克仅此两项的出售额也曾经有1100万美元了。

　　今后，马斯克又在特斯拉企业公布各式奇奇怪怪的附近，差不多都实现了大卖。如华夏区售价350元的“赛博口哨”曾被哄抢一空；售价779元、限量1500个的特斯拉限量空酒瓶在48小时内迅速售罄；一条售价420元的红色缎面“做空短裤”，也能快速登上热搜。

　　“不务正业”的马斯克亲自带货“奇葩附近”，实现了流量与利润的双丰收。而法拉利和保时捷作为超奢华车子品牌早已闻名于世，这一波不约而同的“不务正业”，赚没赚钱也不好说，但从流量及关心度来看，都称得上是“大赢家”。

　　这次同马斯克“烧焦头发”香水一起登上热搜的，另有保时捷设置售价1700元的华夏准则菜刀。从设置上看，该款菜刀在手柄前端带有保时捷logo，除了能拍蒜以外，保时捷官网称其“不符合斩骨头”。

　　据保时捷设置官网消息，该款品名为“Knife P22 China 17.3 厘米”的菜刀日前在若干国度和地域均已停售。只是在海外若干网络，由保时捷设置公布的其它外形类似款菜刀产物仍在贩卖，价值介于155美元至177美元（约合国民币1121元至1274元）之中。

　　保时捷设置是由保时捷911设置师F.A.保时捷于1972年创立的产物设置事业室和品牌，产物涵盖活动、时髦、首饰、家具和电器等，早在2007年就曾经映入国家内部市场，但真实“出圈”的还属这把菜刀。

　　保时捷菜刀热议未平，10月14日法拉利又因高价风衣登上微博热搜。法拉利官方旗舰店内商品价值从630元至44550元不等，不少服饰使用了法拉利经典的红黄配色以及标记性LOGO跃马形象。

　　“现代营销学之父”菲利普·科特勒曾显示：“在注意力稀缺和消息碎片化的时期，品牌须要为客户缔造Wow moment。”实是上，之前已有不少品牌尝试公布脑洞大开的附近产物，赢撤消费者的“Wow moment”。

　　如LV曾公布18万元的自驾车与10万美金的LV马桶，Tiffany曾公布售价137000元且全世界限量20套的麻将礼盒。本年5月，GUCCI（古驰）官网上新了与阿迪达斯联名款雨伞，该款售价11100元的联名系列伞在商品细节中签注“不防水”。古驰官方客服人士就此事解释：“该款伞有两大品牌的标记，灵性来源创作总监的美好回忆，具备收藏价格，也很符合塑造时髦形象，可行让您在城市或度假的形象中脱颖而出。但不提议您当作平常晴雨伞运用。”

　　而在超奢华车子品牌的附近产物中，劳斯莱斯雨伞、法拉利电话、兰博基尼腕表等，都曾因不便宜的售价名噪一时。现在，制车新势力愈是在品牌附近上大做文章，如蔚来NIO Life、小鹏XPLORE等，产物许多，价值适宜，极受fans喜欢。

　　现在看来，不论是法拉利、保时捷，仍是习惯于跨界的马斯克，全在这一波跨界营销中，“为客户缔造了Wow moment”。

　　车子营业：维持领跑实力

　　日前，车子市场虽全体负担较大，但以特斯拉为代表的新燃料车子以及以保时捷、法拉利为代表的超奢华车子，均在销售数量增幅及盈利能力方面有可以的体现。

　　全中国乘用汽车市场场消息联席会数据显现，特斯拉上海超等工厂1-9月的累计交付量曾经达到48.3万辆，挨近2021年全年交付数字。依据特斯拉近日推出的第三季度交付汇报，特斯拉第三季度全世界交付了超越34.3万辆车子，较2013年第三季度交付量增添超62倍。另外，财报数据显现，特斯拉第二季度营收169.3亿美元，同比增添42%；归隶属特斯拉股东的净利润为22.6亿美元，同比增添98%；归隶属特斯拉股东的每股摊薄收益为1.95美元，同比增添91%。

　　而维持销售数量持续增添的保时捷近日还实现了IPO。依据保时捷推出的全新全世界销售数量数据，2022年1-9月保时捷全世界累计交付221512辆车子，同比增添2%。此中，华夏共交付68766辆新款汽车，仍为保时捷第一大市场。保时捷首席财务官麦思格之前显示，保时捷的指标是在2022年实现约17%至18%的出售回报率，以及380亿至390亿欧元的业务收入。

　　值得注意的是，在9月30日正规挂牌到市场的保时捷，愈是成为继法拉利和阿斯顿·马丁以后，第三个到市场的超奢华车子品牌。是德国史上第二大IPO，也是欧洲史上第三大IPO。

　　法拉利的多元布置同样是构建在车子营业良好进行的根基上的。法拉利2022年第二季度财报显现，4-6月，企业向全世界交付3455辆车子，同比增添28.7%，此中，华夏市场的体现最佳，超跑销售数量翻了一番，达到900辆。而企业出售额也同比增添23.4%至42.7亿欧元。

　　在新燃料车子赛道日益火热的背景下，法拉利也在本年6月推出了未来数年内的电气化策略规划。法拉利显示，第一款全电动法拉利将在2025年面世。企业估计，到2030年，全电动和混合能源车型销售数量将占总销售数量的80%，此中一半为全电动车型。

　　只是，关于进军奢侈品，法拉利其实不不过“玩票”性质。法拉利首席执行官Benedetto Vigna曾在企业年度股东大会上显示，全世界对奢侈品的要求正好增添，法拉利指标是经过押注奢侈品等形式让年收入在未来五年内翻倍。

　　现在除了特斯拉等少数车子公司外，卖车赚钱日益艰难差不多是产业共识，不论是惯例车子公司仍是新制车品牌，全在遭到本钱上升车价下降等产业难题的困扰。广大布置附近营业，既能吸睛又能吸金，更可能在宣传和利润两个层次反哺主业务务，何乐而不为呢？