2021全球智能驾驭挑战赛（WIDC）于5月23日在天津东丽湖圆满落幕，潮牌SUV开创者风行T5 EVO(配置|询价)实力出战，在“驾驭协助赛”组别中凭借着出色的智能体现，荣获紧急制动科目第一名，智能停车科目第一名，车道维持科目第二名，一举斩获“驾驭协助赛”组别冠军，成为2021 WIDC“驾驭协助赛”赛事中的大赢家。

　　作为华夏作用力第一大的智能驾驭大赛之一，全球智能驾驭挑战赛（WIDC）是全球智能大会（WIC）的要紧赛事之一，由国度进行和改革委员会、科学技艺部、工信部、华夏科学院、华夏工程院、华夏科学技艺协会和天津市国民政府等结合主持，产业权威性不言而喻。作为东风风行品牌焕新后的首款策略车型，风行T5 EVO凭实力迎战，在驾驭协助赛三科比赛中以两金一银的成绩斩获该组别赛金奖，上演了WIDC大赛的一段传奇！

　　在驾驭协助赛的紧急制动、车道维持与自动停车竞赛中，风行T5 EVO均展现出了卓越的智能实力。这要得益于其装备的全速域L2+级ADAS体系，运用业内高级视线感知芯片Mobileye EyeQ4，匹配17颗传感器，能实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道维持协助、LCA变道协助、IHC智能大灯操控等12项协助驾驭功效。比较同等级产物的L2级自动驾驭，这套体系能让车子达成更多的动作，诸如调转方向、变道等，从而使机动车在特定要求下能够本人沿设定路线行驶，为体会者提供轻松惬意的驾驭感触。

　　在紧急制动步骤的竞赛中，风行T5 EVO以890分的优异成绩勇夺此项竞赛的冠军。面临静止指标以及行人横穿时，风行T5 EVO的AEB自动紧急制动体现优异，能够在较早提醒驾驭员的同一时间，赐予及时有用的主动制动，幸免磕碰的产生。在车道维持步骤的竞赛中，风行T5 EVO以550的高分展现出强悍的智能实力，不论是在直道、小半径弯道，仍是大半径弯道中均体现优异，这要得益于风行T5 EVO装备的LKA车道维持协助功效，该功效能经过向方向盘施加扭矩，主动控制机动车使其维持在车道当中行进，从而提升行进平安性。在智能停车步骤的比拼中，不论是平驾车位入库，仍是垂直车位入库，风行T5 EVO均体现出精确的计算能力，以840分的成绩再夺金奖。

　　值得一提的是，本次挑战赛还举行了车子科技示范体会运动，这是在全中国范畴内首创“智能+平安+公益”的沉浸式体会运动。在大赛现场，东风风行设立了专属的动态演示专区，现场观众可试乘试开车辆而且感触风行T5 EVO在智能互联方面的特异魅力。坐进风行T5 EVO的数字化驾驭舱中，经过Future Link4.0智联体系及10.25英寸全液晶仪表，感触汽车内部人机数字化交互矩阵，实现驾车消息、设施操控、互联资讯等消息的跨屏共享，使用者在汽车内部即可享与全球没有缝链接的外出体会。

　　2021全球智能驾驭挑战赛在5月23日举行了盛大的颁奖典礼，赛事画上了圆满的句号。在大赛中，风行T5 EVO不但使出色的成绩声明了其卓越智能科技实力，更经过在实质用车情景中的智能化体现，为广泛客户展现了一款智能优选车型。未来，随着东风风行年青化策略的进一步落地，风行T5 EVO必定在智能科技范畴带来更多惊喜的体现，开创愈加辉煌的战绩！