地缘的关连，让中日韩三国家所有过好多纠葛，尽管在历史以及文化方面不及咱泱泱中华，但在车子范畴的全体实力上，日韩没有疑要超越华夏。只是随着近些年国家内部自助品牌的全体崛起，这类差距有一步步缩短的趋向，没有疑让国人振奋。那末在家轿市场，中日韩三国选手又走到一同时，又该如何挑选呢？一起来瞧瞧今日的车型介绍。

　　领克03没有疑是眼下许多年青客户作为人生第一辆车的备选，设置前卫大胆，有内及外散发着活动气息，如许极富个性化的车型，俘获一众芳心当然不难了解。同一时间在03家庭中另有更活动的03+提供抉择，尽管价值更高，依旧让好多年青人趋之若鹜。

　　领克03采纳分体式大灯着实新颖，灯腔内微微凸起的本来是LED日间驾车灯，而真实的大灯则被安置在下面，与进气格栅融为一体，通透度充足。最下方的保障杆样式同样出彩，相似超跑上的扰流板，只是点缀的意义显著超出实质利用。

　　领克03的车侧同样展现出了一副扎实、紧凑的姿态，比重很和谐，线条使用愈是信手拈来。从适宜的车前长度到短小精致的尾部；从双色涂装的18英寸轮毂到厚实的C柱，显现出设置师浓厚的功力，论颜值，领克03在同级中一律是C位选手。4657/1840/1460毫米，轴距：2730毫米。这让得领克03具有了同级中差不多可以的体积体现。

　　领克03的车尾同样营制出丰富的活动细节，尾翼、分散器、双出排气，甚而刹车灯都被设置的非常靠下，颇有几分F1上的炫酷滋味。不得不承认，在瞧惯了其它车型上惯有的设置后，领克03的确能带给咱们耳目一新的感受。

　　领克03的汽车内部依旧维持着与外貌相符的活动设定，大面积的黑色主色调，同一时间用红色缝线发展细节点缀，起首是材质触感充足的方向盘，从样式到用材一律没有可挑剔。全液晶仪表盘大小为10.25英寸，并扶持4种专题形式，成果清楚易读。中央控制系统屏大小达到了10.2英寸，扶持4G网站，电话互联和语言声音操控等。

　　车机自带高德导航软件和多个主流APP，同一时间还保存了最经常使用的空调操控物理按钮，并未一股脑整合成触控式，这一律是明智务实的抉择。另外，形象别致小巧的换挡杆也是出彩的位置，金属和皮革的完美拼接同样是对细节讲究的表现。而同级中愈是装备了少许见的桶型活动椅子，不论是颜值仍是实质体会，都属一流。与车厢的全体搭配显得更上一层楼。

　　能源方面，领克03日前装载1.5T三缸和2.0T四缸启动机，1.5T启动机第一大功率180马力，第一大扭矩265 N?m，配合6挡手动和7挡双离合变速箱。2.0T启动机第一大功率190马力，第一大扭矩300 N?m，配合6挡手自一体变速箱。而更为追捧的03+则装备了高功率版本的2.0T启动机，启动机第一大功率一跃提高至254马力，峰值扭矩350 N?m，并装备了8速手自一体变速箱。

　　03的启动机调校初段反馈很踊跃，非常乐意降档加速，方向触感非常轻巧，只是全体体现仍旧是准则的家用车等级。假如是03+它的体现则判若两人，更强的能源以及更领先进步的变速箱都功不可没，底盘零部件的改良也拉开与平凡03车型的差距，尽管是辆前驱车，但概括品质体现值得确信。

　　评论：

　　没有疑领克03的全体体现在同等级中所占优势，更为要害的是它靠细节打赢了这场战役。国产物牌能达到如许做工和素质，很让客户欣喜。

　　一汽丰田亚洲狮日前共公布5款车型，新款汽车定位在亚洲龙与卡罗拉之中，鉴于TNGA架构塑造，装载2.0升当然吸气四缸启动机。新款汽车更注重内在体积体现，重申乘坐舒适性。

　　亚洲狮根本沿袭了丰田紧凑级家轿的特点，前脸表现出必定的低趴成果，向前气格栅与包围被设置成一体式。头灯与中网由横穿式镀铬装扮接连在一同，里面看带有鲜明的双“L”型日间驾车灯。底部保障杠两侧带有显著的内凹样式，导风槽相比夸张，也在必定水平上提高了机动车活动属性。

　　车侧的曲线布置相对惯例，典范的家轿样式。车身腰线带有必定的俯冲感，车门比重营制出很宽大的既视感。后窗面积偏小，但可行提供更没有问题隐私庇护。车顶弧度相比平直，目测后面一排头部体积根本不会被侵占过多。同一时间，机动车尾部比重很短，显得全车比重紧凑干练，无拖沓感。

　　车尾处愈是见不出有太多的创新设置，全体设置与亚洲龙相比挨近，左右尾灯被当中的红色反光板接连，内衬“ALLION”的字样点明车型。底部一道黑色通体包围，简练明了。全体看，亚洲狮的尾部规矩平整，匹配隐藏式排气，显得洁净利索。但也过于“素面朝天”，全体创新度和特点设置少许。车身大小方面，新款汽车长宽高区别为4720/1780/1455毫米，轴距为2750毫米。

　　内部装饰依旧是似曾相识的感受，不论是方向盘形象仍是全体布置，特别是矗立在正中位子上厚厚的这块中央控制系统屏，丰田车机体系落后其它对手的最好声明。档次感谈不上丰富，只能说渐渐适应，也许看时间长了变不感觉过于丑。只是幸好丰田相比细腻的做工能让全体显得不那末寒碜，椅子靠背和坐垫采纳了更有材质触感的翻毛皮，多少挽回一丝颜面，内部装饰全体表现地地道道的家庭用作风，平淡无奇。

　　2750毫米的轴距，是亚洲狮与卡罗拉第一大的区分所在，没有疑在后面一排腿部体积体现上，亚洲狮的确要更胜一筹，实质体会中，身高180厘米的驾驭员头部另有3指体积，腿部体积则挨近两拳的距离，比较卡罗拉有显著地提高。另外，亚洲狮的后面一排配有出风口和双USB，后面一排椅子扶持按比重放倒，可进一步拓展后备厢体积。

　　来看配置层次，亚洲狮装备了多项主被动平安配置，如全系标配：胎压监测、主动刹车、自适应巡航、车道维持、自动远近光灯和PKSB驻车防磕碰协助体系等平安配置。相比经常使用的配置上，亚洲狮还提供了车载导航、倒车影像、智能语言声音辩别、丰田智行互联体系等功效，而且加入了QQ音乐以及喜马拉雅FM的在线播放功效，但要紧的事应当说三遍，依旧不行接连CarPlay和CarLife！！！

　　至于能源体现，亚洲狮装载2.0升当然吸气四缸启动机，第一大功率171马力，第一大扭矩205N?m，周全满足国六释放准则。传动体系方面，新款汽车装载可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱。即使无显露涡轮增压车型，在亚洲狮上也显得相比寻常，四平八稳地驾驭，不疾不徐，这也是丰田家轿一贯的作风，全体吻合车型定位。

　　评论：

　　亚洲狮第一大的特点在于体积体现，尽管有卡罗拉但也不足以抗衡大众速腾等竞品，在轴距周全加长的时期，单靠卡罗拉打天下多少有点力不从心。亚洲狮正是瞄准了这一细分范畴，同卡罗拉组合出击，为客户带来更丰富抉择。

　　近几年韩系车型带给咱们的特色是愈发精致，外貌设置很大胆前卫。不论是进口仍是国产车型，都最初走相比潮流的路线。而菲斯塔在这点素材都保存同一时间，还刻意突出了一丝活动属性，菲斯塔公布一款带“Luxury Sport”活动套件的车型，全车细节活动作风鲜明，也是进一步加强对年青客户的迷惑。

　　菲斯塔的前脸有着很强的雕塑感，大嘴中网显得气势充足，内衬波浪型镀铬修饰，但显著设置手法上并未特别大刀阔斧，幸免用力过度。中网上端近乎通体样式与头灯合一，同一时间也将大灯样式衬托得愈加犀利。LED日间驾车灯相比夸张，采纳了十分规形象，与左右两侧散热孔相连，但点亮后的辨识度可以，显得很另类个性。

　　侧方看菲斯塔比重紧凑，车前微微下坠，带有一点俯冲姿态。同一时间菲斯塔还带有鲜明的轿跑风，车顶弧度流畅顺滑，特别是过度到C柱时很简单使人联料到轿超跑，假如能用到相似斯柯达明锐的那种大掀背设置，没有疑会锦上添花。车侧腰线也通过从新设置，前端看上去相比含蓄，若隐若现，但在车门后半部最初则变得肌肉感充足，外扩非常显著。让机动车后部看上去更宽厚，重心更稳。假如是“Luxury Sport”活动套件车型，还会显露一种硕大的黑色尾翼，以及18英寸熏黑轮毂，从样式到颜色都没有可挑剔。菲斯塔全车大小为：4660/1790/1425毫米，轴距：2700毫米。

　　菲斯塔尾部同样设置的极为简洁，短小精悍。与车身全体合一得非常完美。平凡版尾端微微上翘，有必定活动属性。贯通式尾灯与前脸样式相呼应，同样贯通式镀铬条再一次将尾灯修饰，与前脸如出一辙。菲斯塔还装载了两个硕大的椭圆形活动排气，货真价实地存留，却非装扮。假如是活动套件车型，排气会获得熏黑料理，再一次强化活动气息。

　　转至内部装饰，菲斯塔的座舱传导出较强的线条感和明快的布置，特别是中央控制系统台两侧的切线料理营制出很强的立体感，对称式设置也让全体显得井然有序。用材做工都体现可以，中央控制系统台上方被大批软心材质包覆，更显材质触感。方向盘采纳真皮而且底部收平设置，握感可以。样式也相比饱满，但唯有顶配车型才能享遭到加热功效，再下降点门槛会体现更好。

　　仪表盘样式全体来看算不上高科技了，且细节料理与全体作风仿佛有点脱节，布置显得有些杂乱，在这一丝上须要尽快改进。只是驾车电脑显现充足丰富，在“Luxury Sport”活动套件车型上还可行格外显现涡轮负担和圈速计时等消息。

　　中央控制系统屏的存留聊胜于没有，大小在同等级中其实不占优，且屏占比有点小，边框显得有点厚，不够精细。内置百度车载导航和QQ音乐，扶持CarLife互联，但依旧不行扶持CarPlay。同一时间中央控制系统屏幕上也可行显现G值、扭矩和涡轮数据。

　　高配车型上，菲斯塔装载了准则的L2等级自动驾驭协助功效，包括主动刹车、磕碰提前警告、车道维持、车道偏离提前警告、盲区磕碰提前警告和驾驭员注意力监测等功效。其它配置如前排椅子加热、电调节椅子、准则大小天窗等都有显露。

　　能源方面，菲斯塔全系装载1.6T高低功率启动机，低功率版本第一大190马力，高功率版本第一大204马力，扭矩都为265N·m。传动体系配合7速双离合变速箱，工信部最低油耗为5.8L/100km。

　　评论：

　　菲斯塔带有鲜明的活动范，轿跑化设置的车身以及愈发年青化的细节料理全让这台车看起来精气神充足。不算高的价值也显得更亲民少许，预算十足可行考量高配版本。同一时间这台车第一大可行提供200马力的体现，也让你能在驾驭时更“野”一丝。

　　三款车型中，领克03的体现私人以为最为均衡也最突出，活动、体积以及配置方面都体现出较高水平，况且国产物牌在价值方面也有更高的优势。亚洲狮致力提高汽车内部体积体现，以及乘坐舒适性，补足细分市场的空白，丰田的算盘依旧很精明。而菲斯塔则带有鲜明的年青化标签，开起来很爽，颜值还不低，独一不算太称心的位置便是体积其实不算太理想。