华尔街日报信息，越南搜救队在土珠岛西南偏南80千米处发觉一处新的可疑物。马民航部称，越南岛屿周边发觉残骸却非飞机部件。图为越南军方发出一张在海面搜找到的漂浮物照片。并显示，该漂浮物疑似舷窗或门，但没有办法确定。越南军方称，这种漂浮物是北京时间晚上7点半发觉的，与之前有报导称发觉的黄色漂浮物不同。

据cctv援引路透社信息：失联客机考查组人士显示，初步考查显现客机空中解体可能性增大。“于今尚未发觉全部可被十足确认的遗骸，很可能是飞机在一万米高空产生空中解体。假如飞机完好地坠毁水中，残骸将来会十分聚集。”

乘客概况：4位乘客身份存疑 马当局正好考查

该航班乘客概况：华夏乘客 154名；马来西亚乘客 38名；印度尼西亚乘客 12名；澳大利亚乘客 7名；法国乘客 3名；美国乘客 4名；新西兰乘客 2名；乌克兰乘客 2名；加拿大乘客 2名；俄罗斯乘客 1名；意大利乘客 1名；荷兰乘客 1名；奥地利乘客 1名。

据路透社报导，马来西亚平安部门官员称，马来西亚当局日前在考查失联客机中至少4位乘客的身份，包括之前曝出的运用被盗护照备案的2位乘客。

该官员称，日前，考查人士正好与相干国度驻马来西亚大使馆联系，确认这点乘客的身份。他显示，被考查的乘客悉数是经过华夏南方航空企业购票的。该航班是马来西亚航空企业与华夏南方航空企业共享航班。

意大利和奥地利外交部之前确认，有一名意大利乘客和一名奥地利乘客虽在乘客名单中，但二人并没有登机，它们的护照之前均在泰国被盗，即失联航班上可能有两名乘客冒用它们的护照混上飞机。

马航:确认事发国度将布置亲属前往 每家可去两人

马航相干负责人9日显示，此刻还无MH370的全新信息。一朝确认事发国度，亲属可持护照和身份证前往。每个家族限去两人。日前，穿蓝色背心的马来西亚志愿者正好北京丽都酒店为家属提供帮助。马来西亚官方称，请家属做好心思准备。

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2014年3月8日，马来西亚航空企业一架载有239人的飞机飞行途中失去联系。

据民航业内人员剖析，马航该架次飞机失去联系时间长，业内会普及剖析该航班失事可能性大。 民航飞机失联通常有两类，一是通讯失联，也便是飞机上呼叫不到地面，或许地面没有办法呼叫到飞机。民航空管一行家推荐，这类概况不行说十分多，但也屡有产生。多是飞行员调错频道或许设施故障，但通常30分钟内就会规复，或采纳应急编码联系。 第二类是雷达信号失去联系，这种失联难题较大。民航采纳的是两次雷达，也就说飞机主动发出信号，地面雷达可行搜索到。

飞机失联后多被证实曾经失事

2011年9月29日，印度尼西亚一架载有18人的小型飞机在通过苏门答腊岛北端的亚齐特区时与地面失去联系。这架飞机于本地时间7时15分从北苏门答腊省首府棉兰出发，本应8时到达亚齐特区库塔卡内镇。机上人士包括2名驾驭员、1名技艺人士和15名乘客。以后救援人士发觉坠毁的飞机，机身没有着火景象和显著损毁，机翼完整，机身并没有粉碎，但乘客曾经失踪。

2012年5月9日，一架载有数十人的俄罗斯苏霍伊-100超等喷气式飞机在印尼茂物县发展演示飞行时与指挥中心失去联系。印尼航空部门调整员那时显示，飞机在降到6200英尺高度时从雷达中消失，事发地点为山区。飞机失踪后，印尼立即组织救援人士发展搜索，两架参加搜救事业的直升机9日晚因事发地强风等天气情况被强迫返航。搜救队伍10日上午在印尼西爪哇的萨拉克山上发觉失踪的俄罗斯民航客机，机上45人悉数遇难。

2012年8月30日，台湾一架轻型飞机30日上午在花莲一带执行空拍作业时失去联系，机上有乘员3人。以后证实，飞机在飞行途中失事坠落，机上正副驾驭及空拍员三人不幸罹难。失踪飞机属是英国生产的BN-2型飞机，机龄20年，机上并没有飞航纪录器。飞机30日上午7时许从台北松山机场起飞，前往台东发展航空测量途中忽然失联，位子在花莲、台东和南投交界的山区。

2011年9月6日，一架装载7名乘客和2名机组人士的营运飞机由玻利维亚东部都市圣克鲁斯飞往东北部特立尼达市途中，与地面飞行操控中心失去联系。玻利维亚民航部门官员8日说，搜救人士寻到先前失踪的营运飞机残骸，9名乘员悉数遇难。

2011年9月2日，智利军方一架军用运输机2日傍晚试图在胡安・费尔南德斯群岛机场降落时与操控塔失去联系。出状况前，飞机曾二次试图降落机场，但均未成功。据智利空军信息，出状况飞机型号为CASA－C212，机上包括机组人士在内大家都有21人，此中5人是智利国度电视台震后重建摄制组人士。胡安・费尔南德斯机场空管中心称，当天机场天气情况良好，飞机降落前适合全部平安程序。军方在搜救行动以后得出结论，“飞机失事时遭遭到反常猛烈的撞击，致使机上乘客悉数当场死亡”。

乌龙事故时有产生

2011年9月13日，全日本航空企业一架货机从泰国首都曼谷飞抵那霸，要求降落时却没有办法与值班空管员构建联系，飞机与地面失去联系10多分钟。原因居然是一名空中交通治理人士凌晨值班时瞌睡。这名空管员事后承认，他那时感觉十分困乏，货机抵达前酣然入睡。日本交通部门负责空管事务的顶级官员铃木正纪(音译)当天发表证明，就这一事故向公众道歉。他承诺开展周全考查，采用举措幸免相似事故再一次产生。

2012年8月29日，荷兰本地媒体信息称，一架从西班牙马拉加起飞的客机当天疑似在阿姆斯特丹斯希普霍尔机场受到劫持。只是后来通过证实，这只是是虚惊一场，是飞行员和操控塔控制人士之中的误解所致。

之前传言被劫持的飞机的航班号为VY8366，是一架空客飞机，属于西班牙伏林航空全部。本地媒体早前报导说，荷兰平安部门29日怀疑有人这架飞机在普霍尔机场遭劫持，随后荷兰国防部派出2架F-16战机发展拦截，飞机被强迫停在机场跑道上，平安部队快速上向前行包围。

西班牙伏林航空（Vueling airline）发言人随后说，基本无所谓的劫机事故，这可能源于飞行员和操控塔相干人士之中的沟通不顺所致。机上所载的180名乘客平安没有恙。

恐怖袭击阴影不散

2009年6月1日，法国航空企业一架航班号为AF447的空客A330飞机失去联系，机上载有216名乘客和15名机组人士，此中包括9名华夏乘客。这架客机是从巴西里约热内卢起飞的，目的地为法国巴黎戴高乐机场。飞机在起飞几个小时后从监控屏幕上消失了，而且无在原定时间着陆”。

法航447航班被断定失事26天以后，巴西军方宣告完毕相干搜寻事业，搜寻人士共发觉51具遇难者遗体，此中14具曾经获得辨别。《费加罗报》以为，虽然还无恐怖组织声称对这起灾难负责，但这其实不意指着此中无恐怖袭击的可能。历史上有多起空难没寻到罪魁祸首，但仍被断定是恐怖袭击所致。

据美国福克斯新闻网报导，就在法国航空企业的AF447班机失事前几天，该航空企业曾接过炸弹威胁手机，巴西当局随即延迟了一架自布宜诺斯艾利斯至巴黎的法航班机。

法国对外平安局对乘客名单发展侦查发觉，两名乘客的名字可能与恐怖分子相关联。“它们两人的名字与法国一份高度机密文献中的两个名字十足一样。这份高度机密文献列出的是对法国家所有威胁的激进恐怖分子姓名。”

有信息人员显示:“名字上的类似之处或许不过一种使人毛骨悚然的巧合。”还有匿名人员指明，这类关联“十分要紧”。法国国防部长莫兰之前曾显示，不排除客机失事的全部一个可能性，包括“恐怖袭击”。

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近年来全世界最重要的空难盘点

2009年6月 法国航空企业一架空客A330飞机在大西洋坠毁，导致228人死亡。

2009年6月 也门航空企业一架空客A310飞机在科摩罗坠毁，导致152人死亡。

2009年7月 里海航空企业一架图波列夫154飞机在伊朗坠毁，导致168人丧生。

2010年4月 波兰总统卡钦斯基乘坐的专机在俄国内坠毁，总统及其夫人、波兰政要等96人悉数遇难。

2010年5月 印度航空快运企业一架波音737飞机在印度坠毁，导致158人丧生。

2010年7月 一架空客A321飞机在巴基斯坦坠毁，导致152人丧生。

2011年7月 刚果（金）埃瓦-博拉航空企业一架客机在该国基桑加尼世界机场周边坠毁，形成127人死亡。

2012年6月 尼日利亚一架客机在拉各斯机场周边坠毁，机上153人悉数遇难，并形成地面至少40人死亡。

2013年7月 韩亚航空214号班机，在美国旧金山世界机场降落进程中产生车祸，燃起大火。3名华夏弟子遇难。

全世界车祸机型盘点