清晨的西宁，早早的就拥堵起来，准备好干粮，调度好编队，为期10天的“西北大环线”之旅就这样在城市的喧嚣中打开了，车队穿越西宁市区上班高峰的车流，慢慢向城郊驶去时，咱们心里偷偷涌上一个“众人皆醉咱独醒”的超脱感，把生活的纷扰抛在身后。

“E路，不辜负”，在壮美山河中穿行、体会、感悟、升华，是的，咱们要去“修仙”啦，归来将是不一样的少年。

路程：西宁——达坂山——祁连卓尔山

路线长度：342千米

祁连山国度公园体系试点区的腹地

第一天的路程，差不多都穿行在祁连山国度公园体系试点区的腹地，这边将在年底首尾“转正”，成为我们国家首批国度公园之一，幸运如咱们，也算是抢鲜一睹国度公园的丰姿了。

祁连山国度公园体系试点区范畴

祁连山国度公园体系试点区于2017年9月设立，总面积5.02万平方千米，包括了一众青海和甘肃的绝美风景：甘肃祁连山国度级当然庇护区、盐池湾国度级当然庇护区、天祝三峡国度森林公园、马蹄寺省级森林公园、冰沟河省级森林公园、青海省祁连山省级当然庇护区、仙米国度森林公园、祁连黑河国度湿地公园。

一日看尽四季容颜

在其间行进，一日可看尽四季容颜：山地森林的郁郁葱葱、高寒草甸的清新隽永、温带荒漠草原的辽阔苍凉、冰川雪山的肃穆神圣……

如许山河，不禁让咱们对本人的“坐骑”生出一个自豪感。纯电车型第一大的优势便是跑起来无多余的触动，且从NVH体现来讲，非常安静和线性。无石油车变速箱的闯动，无扰人的启动机噪音，无尾气的侵扰，不过这样静静的穿行在壮丽景色中，守护着大当然的宁谧，呵护着本人心里的本真。

令人自豪的“坐骑“

奕泽E进擎和C-HR EV是诞生在丰田TNGA架构下的纯电车型，容易来讲，TNGA丰巢概念是“丰田的最新制车理念”，是一种涉及车子研发、设置、制造、收购等全资产链价格在内的创新体制 。是以，当优秀的理念融入到咱们的坐骑：独有的智行互联车机体系“想听就听”，触感极佳、控制凌厉的调转方向，材质触感优秀滤震直接的底盘，随心所欲随叫随到的线性畅快提速……怎一种“爽”字了得？

开起来怎一种“爽“字了得

沿张汶快速、227国道行进约120千米，便抵达了达坂山观景台，这边是青海通往甘肃的要道，北眺是被云层环抱的祁连山雪线，山脚下的浩门河谷是青海的要紧农牧区，也是百里油菜花海所在地，青稞和油菜混种在这片沃土，黄绿相间的色板上，风吹草低见牛羊，像极了一幅现实主义油画巨作。

达坂山观景台可远眺祁连雪线

牧民家“扎染”的羊

驱车翻越达坂山

青稞与油菜混种

门源整片田野灿如艳阳

花海里活力盎然

此处还可远观著名的岗什卡雪峰，它是祁连山脉东段的最高峰，海拔5254.5米，在神话传说中，西王母的水晶宫便坐落在此峰，每年农历八月十五，西王母便会在此宴请众神，而在人间，此日也会举行盛大的奉祀运动，转山、诵经、煨桑、放飞青鸟；射箭、赛马、摔跤、载歌载舞……大当然对人类的震慑，以人文为载体，就这样代代传播于今。

岗什卡雪峰

作为门源国内的群山之首，在随后的很长一段路程内，岗什卡雪峰都将陪伴着咱们，慈母般的目送咱们一路西行。

岗什卡雪峰目送咱们西行

岗什卡雪峰脚下是肥美的祁连山草原

车行在祁连山草原上，便能深切的体验到当年匈奴为什么会痛心疾首的呼喊“失咱祁连山,使咱六畜不蕃息”。匈奴语中的“祁连山”意为“天之山”，在这片由众山神保护的圣地，冰川融水滋养出了肥美的草原，进而诞生了一处又一处“黄金牧场”，全球第一大、历史最悠久的马场“山丹军马场”便位于此中的大马营草原，培育出去的"山丹马"，是我们国家少有的挽乘兼用良骥，马场的“创始人”即是大名鼎鼎的战神霍去病。

穿行在祁连山草原间

沿227国道接着一路向西北行驶，千里碧毯向远处绵延，云海苍茫，祁连雪线如一条哈达时隐时现。在峨堡镇转至302省道接着西行约80千米，便抵达了祁连县八宝镇的卓尔山景点。

卓尔山景点

卓尔山是本地藏传佛教信众心目中的神山，藏语称为“宗姆玛釉玛”，意为美丽的红润皇后，这也正应了其由红色砂岩、砾岩组成的丹霞地貌特点。相传宗姆玛釉玛是来源龙界的公主，而八宝河对岸与她相望的即是祁连众神山之王阿咪东索（牛心山），也是公主甘愿冒犯天规也要与其相守的恋人。

阳光勾勒出卓尔山的褶皱

卓尔山顶建有烽火台，站在烽火台可眺望山神“伦布夏果”，“伦布”意为大臣，“夏果”即是神的名字。烽火台往前走不远有一处名为“民族团结祥和塔”的息诤塔，塔身所在平台可观祁连县城全貌和“天桥神殿”景色，而这天桥山据说即是《山海经·大荒西经》中纪录的不周山。

卓尔山顶的烽火台

民族团结祥和塔

有着“华夏小瑞士”之称的祁连县全景

咱们一行人当晚落脚在卓尔山脚下的祁连县，这种被众山环抱的小镇，有着独隶属本人的一份宁静，站在县城可望见卓尔山顶的白塔在夕阳中散发出金色的光芒，像极了众神的祝福。

路程：祁连县——扁都口——张掖七彩丹霞

路线长度：308千米

黑河水系在阳光下熠熠生辉

祁连山下的草原“人烟扑地桑柘稠”

驾车途中时常须要跟着牦牛群走一段

第二天上午，沿着302省道东返至峨堡镇，再沿227国道北上约35千米，便抵达了扁都口。现今已成为国度AAAA级旅行景区的扁都口， 因其特异的地貌风光和相对老练的效劳配套，被游大家熟知并喜欢。

在扁都口峡谷中穿行

但当咱们在扁都口的峡谷盘山路中前行时，记忆起这郁郁葱葱的关隘，两千余年来所扮演的角色，不禁大呼相见恨晚。

扁都口一直淡然的守护着两千余年的历史风云

两千好几年前，“海淘鼻祖”张骞，正是从这边翻通过了祁连山脉，历经艰难险阻，终归抵达了现今乌兹别克斯坦所在地。随后，卫青、霍去病击退匈奴，张骞两次出使西域，河西四郡依次设立，承载着汉武帝经略西部梦想的河西走廊诞生，“广地万里/重九译/致殊俗/威德遍于四海”的雄图就此铺开。

作为“甘青咽喉”和“丝绸要冲”的扁都口，在随后的历史长河中，还见证过东晋法显和尚西行求法，“五凉”时代中原鸿儒至河西避难，北魏时代河西儒学东渐反哺中原，隋炀帝西巡会见西域27国使节，大唐玄奘“西天取经“，左宗棠“抬棺出征”誓死收复新疆……

将要抵达张掖

驱车穿越扁都口，有种穿越了两千余年中华历史的厚重感，而前方等候咱们的，另有上亿年的时光沉淀。

张掖七彩丹霞景区西门

沿227国道向西北接着行驶约111千米，转至连霍快速再前行约61千米，抵达张掖七彩丹霞景区时，约下午六点。八月中旬，张掖七彩丹霞的日落时间为20：13，可行说咱们来的恰是时刻，此时的光线比正午时分柔和，光照方位又更能勾勒出最重要的景观的档次感，且可行欣赏到日益西沉时丹霞百变的模样。

还未映入七彩丹霞景区时就曾经可行在沿途见到壮丽的丹霞地貌

观赏七彩丹霞，光照要求和地表湿度都会带来有趣的浮动。统一处景观，清晨、正午、傍晚的色彩都可能截然不同，假如你有幸赶上雨后初晴的日落时分，那末恭喜你，将喜提七彩丹霞最美的容颜。

大当然用上亿年创作了丹霞，可谓满满匠心了

假如说上午停留的扁都口，让咱们感触到了中华历史的重量，七彩丹霞则向咱们表现了大当然斗转星移的分量。张掖的丹霞地貌由白垩纪红色砂砾岩经上亿年的结构活动、风雨侵蚀、溶蚀效用、流水分割以及重力崩塌等效用而造成。

18：00左右的光线勾勒出的丹霞

站在七彩丹霞景区的一种个观景台上，看着随光线浮动，变幻出各式美丽容颜和身姿的丹霞地貌，会由衷的感概物化天造，智人之于地球，只是是新生事物，若不仔细呵护这仅此一份的家园，或许咱们终将只是是地球的过客。

而今日所驾驭的奕泽 E进擎和C-HR EV这两款纯电车型的定位，也恰好适合咱现在的心境。NEDC续航路程400千米关于平常外出来讲一律充足；在长途旅游中，效劳区吃顿饭的工夫就可以解决下一段续航的难题。而众所周知，丰田在环境保护上一直是先锋军，从上世纪便最初探讨混动技艺，到此刻有混动、纯电等多个技艺抉择，在庇护地球环境、降低资源浪费这点事宜上，真的是差不多认真。

智人之于地球只是渺小的存留

雄伟的红色巨浪之上有一座被称为“小布达拉宫”的宫殿式丹霞

假如时间十足，七彩丹霞13千米外的冰沟丹霞也值得一去，那边尽管不如七彩丹霞般盛名，但而是窗棂状宫殿式丹霞的集大成者，每一处景观，似乎都曾是上古众神的居所。

路程：张掖—嘉峪关

路线长度：230千米

离开张掖，沿连霍快速接着一路向西北行驶，车窗外的景致愈发荒凉，人烟更加稀少，使人联想起戴弁的诗句“气吞沙漠千山远，势压番戎六月寒。”而穿越这茫茫戈壁，两百余千米开外处，等候咱们的正是“天下第一雄关”嘉峪关。

天下第一雄关

在今嘉峪关市西侧，嘉峪山和黑山之中，有个仅约15千米的渠道，“峡谷似瓶，易守难攻”，作为河西走廊上的天然隘口，宋元从前，这边虽已相关，但并没有关城。公元1372年，明朝大将军冯胜“以嘉峪关为中外巨防，西域入贡，路必因此，筑土城，周二百二十丈”。

嘉峪关入口处立有冯胜将军的雕塑，手指嘉峪关关城修建处

站在嘉峪关城墙南眺，雪线清楚可视

随后在历代帝王的助力下，嘉峪关不停被进级改良”加外挂”，终归造成了一座由外城、南北两翼、城壕、城楼、翁城等部分组成的都能关城，占据“连陲锁钥”的西部国防重地之位，“雄关”之称因此诞生，就连四百余年后到访嘉峪关的林则徐也赋诗感概“除是卢龙山海险，东南谁比此关雄。”

站上嘉峪关城墙，极目西眺，灰黄色的戈壁滩满眼苍凉，透过这和平富足岁月里的午后斜阳，慵懒之余，瞥看不远处祁连山顶终年不化的积雪，胸口不禁涌上一股血气，如许苍劲的景致，把“蔓草含烟古战场“的出场氛围已烘托到极致，耳畔响起了如雨的马蹄、如雷的呐喊，似乎看见百余年来的将军们一一登上城楼，怒目圆睁，朔风火辣辣的扑面而来，猎猎军旗被鲜血染红，沙场战毕，硝烟四散，城门关上，炊烟袅袅升起。

古城墙一直拉伸到讨赖河墩

万分庆幸，在历史的漫漫长河中，嘉峪关无像其它古关城那样被黄沙侵蚀、湮没，能够让咱们这点人世间的初来乍到者，有一处感怀之地，洗去对历史的没有知，更深切的领悟得来不易的现世平稳、岁月静好。

极目西眺，灰黄色的戈壁滩满眼苍凉

假如回望历史略感沉重，那末无妨去嘉峪关城墙上瞧瞧嘉峪关城“段子手”担当——定城砖。

定城砖

此砖位于嘉峪关西瓮城门楼后檐台上，稍不留意便可能错过。相传明代修建此关时，有位名叫易开占的工匠，可行通过精准的计算，得出建筑用材的详细数目。监事不信，请求其算出嘉峪关用材数量，并按数发砖，如若建成后数目不对，则要砍掉易开占的头，并罚众工匠劳役三年。嘉峪关建成后，多出了一块砖，因而被放置在此，监事发觉后欲按规惩罚，易开占却说“此砖是神仙所放，是定城砖，如若移动，城楼必塌。”监事听此，只好作罢。这种故事叮嘱咱们，当KPI没有办法按约达成时，必定要编好一种可行震慑领导的故事。

雄关北侧可视黑山山脉

听完“定城砖”亦真亦假的故事，一笑而过，转至城墙北侧，可望见黑山山脉清楚的外部线条和档次，顺着黑山山脉往东远眺，则可视酒钢团体所在地。

上世纪五六十年代，在国度“戈壁滩变钢城“的号召下，来源全中国各地的有志青年都怀揣着开发大西北的梦想，来到了嘉峪关落地生根，而当年的嘉峪关人间传播着评价嘉峪关市区的一种段子“一条马路见到头，一种公园无猴，地上不长草，风刮石头跑，小伙子对象找不着”。

嘉峪关高楼林立的城区

六七十年往日了，当年赤手空拳建造这座都市的“匠人”们都已老去，它们用本人的青春和热血浇灌了一座生产业重镇，这边高楼林立，车水马龙，人丁兴旺，尽管朔风依旧强劲，但早已没再苍凉，越来越多的年青人抉择留住，关城常开，来来常常游人如织，每私人的脸上都洋溢着暖暖的喜悦。

路程：嘉峪关—锁阳城遗址—瓜州

路线长度：320千米

满眼枯黄的戈壁滩

西出嘉峪关前往瓜州的途中，也许由于太多古人苍凉悲壮诗句的铺垫，咱们一行人着实感触了一把西出嘉峪关以后的苍茫感：一望没有际的戈壁滩，满眼枯黄的芨芨草，来来常常的重型卡车拉起一道道尘土疾驰在祁连山脚下…… 好一幅“天山巉削摩肩立 瀚海苍茫入望迷”的现象。

接着往西北行驶，植被越来越稀疏，裸露的砂石带来视线上的灼热感，偶然路过一片绿洲时，即便来不及停留，依旧心里充满喜悦。而本地居民也早已没有所不用其极的逐水草而居，凡远望有绿树处，必有村庄，在这茫茫戈壁滩上，活力从来不曾被尘土淹没。

车行至近瓜州地界时，会渐渐最初见到成片的风车，沿戈壁滩行进上百千米以后，如许浪漫的风车，成为了一种又一种令人愉悦的音符。而这浪漫背后，则是瓜州响当当的名号“全球风库”。瓜州因其温差大、距冬季风源地近，植被稀少、地势可造成“狭管效应”，风能资源极为丰富，现在已是我们国家的风力发电重镇。

车行近瓜州时可视大片大片的风车

奕泽E进擎和C-HR EV这两款车在节能环境保护上，与风能发电有异曲同工之妙，用环境保护风能发生的电，去推进同样环境保护的新燃料车驰骋，是一次多么有意义的外出。自然，假如说节能是环境保护，那末在咱看来把汽车内部空气变得清洁也是一个变相的环境保护：奕泽E进擎和CH-R EV配置的PM2.5过滤体系以及纳米水离子产生器，在前车带起的飞扬尘土中，让汽车内部的小伙伴们享遭到世外桃源般的待遇。

今日（第四天）的第一站即是以前丝绸之路面上的戍边重镇锁阳城。锁阳城始建于汉，兴旺于唐，集城邦、河道、寺庙、农垦区、墓葬区为一体，且具有十分改善的军事防御体系。安史之乱后，此处落于吐蕃之手；宋仁宗时又落于西夏之手；元代已失去重镇位置；明代修建了嘉峪关后，锁阳城被弃置关外；明末清初时，此处居民迁移关内，为了引水灌溉，将流向锁阳城的疏勒河水改道，失去了水流的锁阳城终被彻底废弃。

以前的兵家必争之地现在荒草丛生

锁阳城遗址留存下的独一角楼,因其东西向的门洞降低了东西向强风对建筑的侵蚀

据记载，锁阳城在玄奘西天取经时也发挥了不可或缺的效用。玄奘抵达边关锁阳城后，遭到本地官员的欢迎，受邀在城内阿育王寺讲经说法，同一时间，机遇巧合让他偶遇了石磐陀，组队成功，因而终归由锁阳城北门出城，走势危机四伏的西域。而由西域移居瓜州（锁阳城古称）的石磐陀即是孙悟空的原型，因而瓜州也被称作“孙悟空的故乡”。

城内塔尔寺里面寺院遗址,是唐及宋元时城内的要紧祭祀场地

塔尔寺的身影好似如来佛祖的背影

从废弃于今，锁阳城历经数百年时光的磨平，以前水草肥美的绿洲城镇，现在已是荒草丛生，风沙四起，与远处险峻的祁连山、奇异的雅丹地貌渐渐融为一体，展现出残缺的美感。如许人文古迹，差不多每天都被大当然不停合一，也许，等五十年后，垂老的咱们再来造访，这边的地表已然成为一片苍凉的荒原。

人文古迹渐渐被当然吞噬

接着西行，偶然与骆驼群擦肩而过

离开锁阳城，接着向西北行驶，咱们距离瓜州县焦点市区便只剩下61千米的里程了。没料到，这剩下的短短里程，还赠予了咱们两份惊喜。

酣睡在270县道旁戈壁滩里的“大地之子”

途经270县道，距离瓜州县城只剩约20千米处的路旁，显然守候着董书兵老师的两件著名作品：“大地之子”和“没有界“。这两件作品近些年已被称作“戈壁滩上新地标”。

董书兵作品“大地之子”

大地之子建于2016-2017年，当这由红砂岩雕刻而成的15米婴孩酣睡于茫茫戈壁滩时，大家遭到了极大的震动，就连飞沙走石的荒野也好像变得温柔起来。

董书兵作品“没有界”

没有界则落成于2018年，以丝路文明为创作背景，以莫高窟、榆林窟中经变画中的建筑样式为蓝本，用纯白的钢管、简约的形象框架而成，经戈壁中光线的勾勒，远观表现出海市蜃楼般的意境。

能于茫茫荒原中偶遇这两件作品的游人，可行说是极端幸运的，他们是艺术家“为天地立心“的愿景，就这样守在偏远道路旁，于日月星辰下，表明着人类对大当然的赤子之心，连续着千年丝路的文明和精神。

带着被艺术家洗涤了的心境，傍晚时分，咱们终归来到了人烟密集的瓜州县城。洗却一身尘土，出门觅瓜获高人指点，得一瓜州甜瓜，一行人迫不及待剖瓜大快朵颐：酥软多汁，入口即化，瓜香四溢，好一种名不虚传！

路程：瓜州—鸣沙山月牙泉—莫高窟

路线长度：110千米

瓜州的瓜还没吃够，就要踏着朝霞启程了。车沿柳格快速向西前行时，睡眼朦胧之际，开车的小伙伴惊呼“快醒醒！回头看！”，一扭头，万丈金光，把咱们这点带着起床气的旅人，一种个衬托的宛若下凡而来。

与朝阳同行

九点刚过，踏金光而来的咱们，就曾经跃跃欲试的站在了鸣沙山脚下。怀揣着一览山顶丰姿的信仰，抬眼望一望却非高不可攀的山顶，大踏步向上进发，然则第一步踏出便直呼大事不妙，细绵的沙山，踏一脚即没过脚踝，发蛮力，只有会使本人越陷越深，走一步退半步，无助之余，感受本人似乎西西弗斯身前的巨石般笨拙没有用。自信只是三秒，便被鸣沙山卸了力。

多期望鸣沙山景区的驼队可行提供登顶效劳

因而只好耐下心性，匀力渐渐与沙山厮磨，还不愿抬起头用目力丈量山顶距离，爬，一步一步，只管爬，悉数的专心都凝聚在本人的双脚下，山顶已失却了存留感，只有此攀爬，像一场修行，磨炼着咱们的心智。

半山腰回望，已可视月牙泉全貌

忽然面前豁然开朗，这无路的路，终归没再向上方拉伸。因而大口喘着粗气，回望来路，被风力布置的明清楚白的沙山，又被光线勾勒出凌厉的线条，用单纯到圣洁的色泽，守望着不远处的都市。而躺在山脚的月牙泉，更像是海市蜃楼通常的存留，神奇到令人没有办法置信，却又极力想要向它飞奔而去。

鸣沙山凌厉的线条

在山顶回望月牙泉

因而鼓足勇气向山下踏去，却发觉下山犹如神助，三步并作两步，即便连滚带爬，还不至于直直跌落山脚。刹那，月牙泉便来到了面前。这“沙漠第一泉“自汉朝起即为“敦煌八景”之一，内有月泉阁一座，守着“四面风沙飞野马，一潭之影幻游龙”的奇景，身在此阁，不羡鸳鸯不羡仙。

月牙泉内有月泉阁

离开鸣沙山月牙泉，驱车13千米，便可抵达莫高窟。莫高窟始建于前秦时代，后历经北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建，一千余年层层累聚，宛若一股历史洪流，裹挟着你远去，任由五官去体会消息过载的快感。

莫高窟九层楼，供奉着全球第一大的室内盘腿而坐的泥胎弥勒菩萨的造像

青褐浑厚的北魏，柔美华丽的隋，壮丽繁复的唐，温煦精细的五代，黯然雅丽的宋……据说，若果把莫高窟的壁画前后相接，足足可行铺向30千米开外，有太多太多的探讨者，终其一生，只为仔用心细的走完这30千米。

吉光片羽背后可能曾是令人叹为观止的华丽

莫高窟究竟是甚么？是跨越千年的历史故事、艺术巨制、宗教长卷、美学符号……不论用多少词汇去综合，仿佛都没有办法饱览其全貌。只有用余生的时光，一遍遍造访，来表明本人的崇敬和向往。

明天咱们将要离开敦煌，深入人迹罕至之境，西出阳关，旅程过半，而关于古丝绸之路面上的旅人而言，漫长的告别才刚刚最初。