据报道，这位名叫彼得(Peter Skyllberg)的瑞典男士在驾车途中突遇暴风雪，很快整辆车子便被暴雪掩埋。而他本人就这样在汽车里渡通过了人生中最漫长的两个月。本年44岁他显示：时期，除了靠一丝雪水补给水分外，始终无进食。直到两个月后被一位雪地车子活动员发觉，才可以获救。

它们原认为这是一台撞毁的车子，但当挖开深达一公尺的雪层后才发觉汽车内部居然有人！正蜷曲在睡袋中躺在车子后座上。而此时的彼得赫然曾经过度饥饿，没有办法搬动也没有办法开口说话。

警方还指明那时四周的温度曾经降至零下30度！

获悉，彼得被送往医院后，替他治疗的医师Ulf Segerberg也显示极为震撼，他也从没瞧过这类极其案例，并以为彼得之是以能在这类情况下存活两个月之久，恰恰是由于汽车被埋雪中，渐渐造成了“雪屋效应”才让他保住一命。

那末，何为雪屋效应？

提到雪屋，咱们当然就会料到那是爱斯基摩人的特殊建筑，但雪屋操作起来十分讲究经历和地理要求，现在唯有少数的还在狩猎的爱基斯摩能人会搭建。而咱们更熟知的是同理而建的“雪洞”，众多户外的不业余人士应当对此其实不陌生。在遭遇紧急暴风雪天气而又没有处躲避时，大家常在会经过挖雪洞来保持体温。

而冰冷的雪洞何来取暖之说？

严刻来讲，其实不是在雪洞里暖和，却是在雪洞比外边冷的慢。要晓得雪洞里的温度也确信是在0度之下，不过跟外边零下十几度甚而几十度的气温一对照才有了“变暖”的感受。

本来雪的质地很蓬松，就像咱们平日里穿的羽绒服一样。内部有好多缝隙，存有好多空气，而空气是热的不良导体，是以人体包围在内部时散发出的热量才可以保住。自然，也由于雪自身的温度就很矮，是以雪洞内部的最高温度也绝不会超越零度，而那一些能使温度超越0度的热量也全被雪消化了。这也正是爱斯基摩人盖雪屋的道理。

自然，在暴风雪来得的时刻，一种雪洞可能不测着生和死的不同。可是挖一种雪洞不但仅须要必定的诀窍，还须要适合的情形：包括雪的深度，斜坡的陡峭水平，另有雪的密度能否符合开挖等等。因而，假如在不可以概况下须要挖雪洞来求生，也必需在不业余户外人士的指导下发展。

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