古巴人的贫富差距十分大，许多数人的收入都不过勉强保持生计，出租车驾驶员是一种令人羡慕的职业，有的驾驶员拉一种活儿的收入大概是医生一种月的收入。为何车费那么高？出租车驾驶员皆是富人？这种难题很繁杂，容易地说，便是出租车千差万别，收费有天壤之别。另外，不同的线路也形成价值相差几十倍。

古巴正经出租车平常是旧拉达，颜色以黄色为主。另有少许较新的丰田以及华夏产的奇瑞、吉利也加入了出租车运营的行列。而游客们更钟情的仍是老爷车，尤其是敞篷式超等拉风的老爷车。因而，拉一种活儿就可以挣上一大笔钱的，本来是开敞篷老爷车的驾驶员。

另外，能拉游客去机场的驾驶员收入不菲。古巴划定异邦游客去机场只能打车，费率在20—25美元左右，况且不行还价。第一天到古巴从机场打车，咱就感觉不廉价，奇怪的是，咱发觉当地人也全是站在街边招手打车。以当地人的收入，不可能承担每天打车的费率，打一次车，可能一种月的收入就无了。一路面上，总能看到当地人打车，这让咱很疑虑。

本地房东帮咱解开了谜团。古巴的出租车分好多种，除了游客乘坐的敞篷老爷车，另有平凡的老爷车和平凡的出租车，也有相似国家内部三轮车的出租车，驾驶员在前面驾驭，后面是座位，这类车价值会廉价少许。甚而另有偏挎，摩托车旁边有一个挎斗，乘客就坐在内部。除了这点，另有人工三轮车。这点车都隶属正经的出租车，在显著的位子会有TAXI的标记。

另外，古巴出租车的线路和打车形式，都大有学问，假如弄明白了，你会用十分少的钱打到车，不然，就要花“天价”。除了点对点的出租车，在古巴，另有固定线路出租车。这类出租车很廉价，你请求去线路之外的位置，驾驶员还不会答应你。如果你想从老市区到新市区，打车会花5美元或10美元以上，但倘若你晓得有哪些出租车的线路是到新市区的，那末你就只要消费不到2元国民币。它差不多于奢华版的公交车，可行拼车。

异邦人初来乍到，人生地不熟，既不熟悉不同出租车的收费准则，路线还不熟，只能花高价打出租车。自然，假如你便是想体会一把老爷车，那也是物有所值的。