在全球经济疲弱不堪的2015年，华夏港口“军团”在全世界港口货物吞吐量排行榜中接着傲视天下。2015年全世界十大港口货物吞吐量统算名次显现，除第三名、第九名和第十名外，其余座次均被华夏港口悉数包揽。排行榜123网（www.phb123.com）为你分享2015年全世界十大港口排行榜。

    2015年，全世界港口货物吞吐量前十大港口名次顺序依次为，宁波-舟山港、上海港、新添坡港、天津港、苏州港、广州港、唐山港、青岛港、鹿特丹港、黑德兰港。映入十大港口之列的华夏港口数量为7个，较2014年少一种，华夏大连港名次第十一位。

    从排序上看，与2014年比较，前四名的宁波-舟山港、上海港、新添坡港、天津港，第六名的广州港，第八名的青岛港，第九名的鹿特丹港，2015年极维持座次不变;苏州港和唐山港互换位子，苏州港从2014年的第七名跃升2位，坐上第五的位子，而2014年名次第五的唐山港则下降两位，落座第七位。近两年维持快速增添的澳大利亚黑德兰港，初次杀入前十，坐上最终一把交椅。

    据数据显现，2015年，宁波-舟山港以达成货物吞吐量8.89亿吨的骄人业绩，延续四年夺冠，傲视群雄。2012年，宁波-舟山港以7.44亿吨的战绩，超过上海港全港的吞吐量，初次登上全世界最大港口宝座，四年中不但卫冕成功，更将与第二名的差距拉大到1.7亿吨左右。未来两三年，宁波-舟山港或将向问鼎全世界首个10亿吨港口发起冲撞。

    2015年港口货物吞吐量增速名列全世界十大港口之首的是苏州港，达到13.4%;紧随其后的是澳大利亚的黑德兰港，为7.3%;2015前十港口中增幅最低的是上海港，下调5%，延续两年增幅垫底，增速均为告负;唐山港2015年增添-1.6%，在上游钢铁煤炭等周期性产业非常难题、世界大宗商品价值暴跌的2015年，大宗商品运输要求低迷，唐山港增幅大受作用，由2014年增速名次第一，跌落至2015年倒数第二。

    2015年，全世界货物吞吐量名次前十港口，吞吐量均在4.5亿吨之上，2014年则唯有8个港口过这一门槛;2015年全世界有6个5亿吨大港，比2014年增添1个。

    在增速相比中，除苏州港2015年增速较2014年有所提高之外，其余华夏港口增速较均有水平不同的回落。而海外港口中，除鹿特丹港增速由2014年的1%提高到2015年的4.9%外，黑德兰港和新添坡港回落幅度区别为22%和5%左右。

    从全世界港口货物吞吐量前十大港口所达成的总量看，2015年达到56.78亿吨，比2014年增添1.32亿吨，同比增添2.38%，较2014年4.74%的增幅回落2.36个百分点。这反应出在世界经济增添疲软的大背景下，全世界港口制造面对较大负担，港口货物吞吐量增添情势不容乐天。

    据近年延续发表的港口排行榜和跟进观看显现，全世界前十大港口货物吞吐量累计来看，2010年华夏大陆港口吞吐量占有比例为78.2%，2011年比例上升到79.33%，2012年比例占到八成，上升到80.19%，2013年接着提高到81.11%，2014年达到81.51%，而2015年占有比例下调为73.69%，反应出在华夏在经济构造转行进级和去产能等供应侧改革等大背景下，华夏港口货物吞吐量增添遭到作用，显露结相应构性浮动。