原标题：美国塌楼，终归寻到“幸存者”？民众：避重就轻！

　　来自：瞭望智库（zhczyj） 文丨徐剑梅瞭望智库驻华盛顿探讨员

　　截止本地时间7月10日，美国佛州迈阿密大楼倒塌车祸曾经形成86人死亡，日前仍有43人下落不明，展开搜救的17天里未发觉全部幸存者。

　　7月9日，迈阿密-戴德县县长丹尼拉·莱文·卡瓦（Daniella Levine Cava）宣告了一种“好信息”：搜救人士在大楼废墟周边寻到了一只住户的宠物猫，小猫日前曾经和家人团聚。

　　卡瓦以为，这一结果让本人感觉“欣慰”，不但是一种“小小的奇迹”，还在“这场可怕的悲剧中给全个社区带来了光明”。

　　只是，这番说法激发了不少美人民众的愤怒：把寻到宠物猫说得那么要紧，是对数以百计的遇难者及其家人的不尊重，甚而是一个避重就轻。

　　6月24日凌晨究竟产生了甚么？

　　为什么坍塌车祸产生两周以来，仅寻到36具遇难者遗体？

　　产生如许重要车祸，最要紧的救援事业为什么几次中断？

　　一栋楼龄仅40年的公寓楼，为何会忽然坍塌？

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　　再未听到人声

　　6月24日凌晨，美东时间1时30分左右，美国佛罗里达瑟夫塞德小镇，阿德里亚娜·萨米恩托和罗伯托·卡斯蒂列罗夫妇在全家酒店大门口外录制视频，突然听到一声巨响，随即见到酒店旁边的住宅楼尚普兰塔的南楼有居民冲到阳台，察看巨响的来自。它们录下的视频里，可行见到尚普兰塔地下车库入口处，有喷涌的水流和混凝土瓦砾。

　　“灰尘（落下去），接下来是玻璃、石块，接下来咱最初逃命，”卡斯蒂列罗说。

　　这对夫妇跑回酒店，原来站着的位置落下一大堆碎石。卡斯蒂列罗抬起头看，问妻子：“阳台上的人在哪里？”

　　卡斯蒂列罗说：“咱无意识到阳台曾经不在了……通过了几分钟咱才清楚产生了甚么。”

　　尚普兰塔，这座临海而建的12层住宅楼的南楼，在深夜忽然垮塌。

　　从6月24日凌晨产生坍塌数小时后，再无寻到全部幸存者。在事发当天上午，搜救人士一度听见废墟里有女士的声响，但随后归于沉寂，再未听到人声。

　　电视画面子上，这栋住宅楼变成两三层楼高的瓦砾，上面乱七八糟，有横倒的空调、扭曲的钢筋和分裂的混凝土柱，重型设施在现场轰鸣，自卸卡车不停拖走瓦砾。

　　7月4日，整栋建筑曾经以定点局限爆破的形式撤除，使救援人士可以映入废墟低层搜寻。7月8日，本地官员终归承认，车祸中依然失踪的人很可能曾经死亡，大范围搜救事业从“救援”调转方向“灾后规复”。

　　这是美国历史上最惨重的非人为蓄意进击导致的建筑物垮塌车祸之一。

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　　为什么搜救那么难？

　　客观上，这一次搜救范围不可谓适中，调动了联邦、州、县和位置各级资源，动用了搜救犬、地下声呐、摄像装置及各式重型机械，数百名救援人士分成两班轮换，每班延续事业12小时，这类事业强度在美国其实不常见。

　　7月6日，迈阿密-戴德县县长卡瓦说，已从废墟现场运走约2267吨混凝土。但全体上，救援进展一直显得缓慢，而且难题重重。

　　实质上，搜救事业屡次暂停：

　　先是由于在搜救进程中，废墟多处暗火燃烧，随后又有构造柱产生挪位，发生垮塌祸患；

　　进而因飓风“艾尔莎”（Elsa）来袭，市政当局紧急打算撤除整栋大楼，撤除事业虽在36小时之内达成，但导致搜救被强迫停顿大约两天时间；

　　5日夜间，搜救因闪电频频而屡次暂停；

　　6日下午，也因闪电和大风暂停了约两个小时。

　　救援遭遇的最最重要的难题，按美国建筑行家的剖析，在于这栋住宅楼产生的是“渐进坍塌”，又被形容为“大饼式垮塌”，即坍塌从建筑物底部最初，底层承重构造受损后没再起到支撑效用，其上楼层便自上而下垂直垮塌，一层压一层。

　　这类坍塌与地震形成的垮塌不同，给受害者留住的生存体积极为局限，加上车祸产生在凌晨1时30分左右，多半住户正好睡梦中，更难及时逃生。

　　这类坍塌也让得救援额外难题，大块混疑土在挪动时简单碎裂，清算瓦砾需处处当心幸免激发新的坍塌，危及救援人士及下层可能的幸存者。美媒还报导说，源于这类坍塌形式，部分遇难者遗体可能没有办法寻到。

　　5日卡瓦曾说，在撤除大楼前，救援人士运用装备热成像技艺的没有人机等设施对大楼发展了3次周全搜查，寻觅可能幸存的宠物。整栋住宅楼撤除后，救援人士可以开辟新的渠道，挨近此前因担忧瓦砾坠落和建筑不固而不行抵达之处，特别是住宅楼垮塌部分的低层地域。

　　瑟夫塞德镇长查尔斯·伯克特（Charles Burkett）曾显示，搜救事业仍将昼夜不断地发展，“直到寻到全部遇难者遗体”。但据美媒报导，对本地政府来讲，还要花多长时间搜寻幸存者，这种痛苦的打算可能迫在眉睫。

　　截止美东时间7月7日晚，即车祸产生第14天，54人确认死亡，仍有86人下落不明。终归到了这一天，相关部门以为已没有可能寻到幸存者，宣告从7日午夜起停止搜寻，撤走搜救犬和声呐装置，但会接着寻觅遇难者遗体。

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　　忽然倒塌之谜

　　截止日前，相关考查仍处于初步阶段，估计将至少历时数月，于是对车祸原因和进程，并没有“权威说法”。考查人士也尚未查明这栋建筑开始从哪个部位最初坍塌。

　　7月5日，卡瓦曾说，考查人士正好坍塌现场收集证据，对瓦砾等发展分类，把可辩别物品放入特定垃圾箱并贴上标签，写明他们的确切位子。

　　从美国媒体考查剖析来看，车祸原因聚集指到这样几个难题：

　　——建筑设置可能存留惨重缺陷。

　　这栋住宅楼建于1981年。佛罗里达州划定建筑物每40年须从新发展验证，因而在2018年时，治理住宅楼的共管公寓董事会就聘请了全家构造工程企业发展平安估价。

　　这家企业当年10月提交的汇报说，这栋住宅楼底层泳池地域和车库入口处下方的防水层被设置成水准的，无排水的倾斜坡度，导致积水只能靠蒸发排走，“防水不成功对这点地域下方的混凝土构造板形成重要的构造性破坏”。

　　7月3日的《纽约时报》还援引建筑工程师说法，从坍塌现场图像看，住宅楼底部周边要害部位运用的钢筋数量，仿佛比开始设置图纸划定的要少。这意指着施工品质可能存留难题。承建这座住宅楼的建筑企业已倒闭20年，企业boss也于2014年去世。

　　从目击者叙述、监控视频及美媒考查概况看，车祸可能开始正是从住宅楼的地下车库或与其十分挨近的位子最初产生，因此一步步激发构造性坍塌。

　　——忽视多重危险提前警告。

　　2018年的平安估价汇报曾经发出警示，指明这栋住宅楼地下车库的“混凝土柱子、横梁和墙面有大批裂缝和剥落”，而且之前的修复都失败。汇报提议，源于防水层设置的不成功，泳池、地下车库和花园的防水资料超越运用生命，“必需悉数撤除和更换”，并警告说：“在一会儿的将来，假如不行更换防水资料，（这点地域）混凝土的劣化水平将呈指标数据级增添。”

　　2020年，这家构造工程企业再次提交了一份9页纸的估价汇报摘要，指明住宅楼须要“大范围的必需修理”，但已没有办法对泳池支撑梁和泳池泵房墙壁发展周全修缮，这一地域混凝土的劣化在提速，存留重要裂缝和分裂，且“变质的混凝土地域仿佛已扩及墙体和支撑梁构造”，如激烈发掘可能作用邻近混凝土构造的稳固性。

　　美媒还报导说，早在2014年，这栋住宅楼一户与泳池地域相邻的住户就因墙壁渗水说起诉讼，但在得到理赔后完成和解。

　　一会儿前，这栋住宅楼多名住户投诉称，在邻近一栋高端公寓施工进程中感觉大楼摇晃和墙壁触动，少许建筑碎片不时掉落在泳池里。

　　就在悲剧产生两天前，一名泳池承包商为投标修理名目游览这栋住宅楼，发觉大楼地下车库“四处皆是积水”，泳池底下的钢筋混凝土板有大批裂缝，裸露的钢筋受到惨重腐蚀。

　　虽然存留多重危险信号，但据治理住宅楼的共管公寓董事会律师说，事发前，无哪家企业的估价汇报或行家准确指明建筑有随时坍塌的危险。

　　源于全体修理费率依据估价多达数百万美元，业主和住户就修理本钱难题争论不休。终归，直到大楼坍塌时，泳池和车库修复尚未最初。

　　——看管可能存留疏漏。

　　据美媒报导，2020年的估价汇报不但提交给了住宅楼的共管公寓董事会，还呈交给小镇主管建造的部门，但后者仿佛并没有跟踪。日前，当事官员已被停职。

　　另外，出状况住宅楼曾绕过位置法则加建顶层海景房“增高”。

　　上世纪80年代，因海景房抢手，佛罗里达南部沿海房地产开发商经常“寻求变通法子”应对节制建筑高度的位置法则，增建顶层公寓以提升利润。坍塌建筑的开发商当年就得到小镇当局“特别豁免”，加建一层海景房，使全个建筑“增高”约2.74米。

　　只是， 少许行家指明，日前不行确定“增高”能否是导致建筑坍塌的可能要素。

　　——另有其它可能的作用要素。

　　一是地面下沉。

　　和迈阿密西部沿海众多建筑一样， 这栋住宅楼也建设在填海湿地上。

　　佛罗里达世界大学教授Shimon Wdowinski2020年发表的探讨指明，在20世纪90年代，迈阿密海滩经验了每年1-3mm的下沉，从1993年到1999年，出状况建筑的地面下沉速度约为每年2mm。

　　只是，有行家指明，这类下沉速度其实不算快，地面下沉自身不太会是导致建筑物倒塌的主因。

　　美媒列举的其它可能要素还包括海风侵蚀、气候浮动等。

　　这栋建筑曾在1992年经验过飓风袭击。

　　日前，小镇正好排查全部楼龄超越30年、高度超越3层的建筑。镇上已有一栋建于1972年的住宅楼因“建筑构造和电力方面都不平安”，近日疏散了悉数住户。

　　一系列小错误，可能累积酿成大祸；而有些灾难的产生，还可能仅仅由于无人意识到他们会产生。

　　寿命的悲剧，一朝产生便没有可挽回。从美媒日前披露的概况看，设置、施工、修理、看管，一系列建筑平安步骤都有存留疏漏和缺失的可能。车祸原因考查以后，如何问责拭目以待。

　　来自：瞭望智库

责任编辑：赖柳华 SN244