7月14日，欧盟委员会主席冯德莱恩（左三）、第一副主席蒂默曼斯（左一）等在比利时布鲁塞尔出席应对气候浮动一揽子计划提案发表会。新华社记者 张铖 摄

　　新华社布鲁塞尔7月14日电（记者任珂　李骥志）欧盟委员会14日提议应对气候浮动的一揽子计划提案，旨在实现到2030年欧盟温室气体净释放量与1990年的水准比较至少降低55%，到2050年实现碳中和。

7月14日，欧盟委员会主席冯德莱恩在比利时布鲁塞尔出席应对气候浮动一揽子计划提案发表会。新华社记者 张铖 摄

　　欧盟委员会当天推出的提案涉及交通、燃料、建筑、农业和税收政策等方面，内容包括将收紧现存的碳释放买卖体制；增添可再生燃料的运用；降低对化石燃料的依赖；提升燃料效能；尽快公布低碳运输形式以及与之相配套的根基设备和能源等。

　　依据提案，到2030年，可再生燃料将占欧盟终归燃料消耗的40%；2030年新注册汽油车将比2021年降低55%，到2035年将没再有新的汽油车注册；到2035年，最重要的快速道路上每60千米将建一种充电站，每150千米建一种充氢站；经过土地应用、林业和农业范畴的减排举措，到2030年当然降低3.1亿吨二氧化碳释放；扶持航空和航运业抉择更多清洁燃料；构建公路交通和建筑产业碳释放市场等。

7月14日，欧盟委员会第一副主席蒂默曼斯在比利时布鲁塞尔出席应对气候浮动一揽子计划提案发表会。新华社记者 张铖 摄

　　另外，欧盟还将设立“碳边界调度体制”，即对来源碳释放节制相对宽松国度和地域的进口商品，最重要的包括钢铁、水泥和化肥等征税。

　　欧盟委员会讲，提案对实现欧盟2019年12月提议的“绿色合同”至关要紧。经过提案，欧盟委员会将提议立法用具，以实现《欧洲气候法》中确定的指标，并从基本上改变欧盟的经济和社会，以实现公平、绿色和繁华的未来。

　　欧盟委员会主席冯德莱恩当天说，化石能源经济曾经达到极限，曾经到了更注重创新、运用更清洁燃料的时刻。欧洲是第一种宣告将在2050年实现碳中和的大陆，也是第一种提议相干详细路线图的大陆。

7月14日，欧盟委员会主席冯德莱恩（左四）、第一副主席蒂默曼斯（左二）等在比利时布鲁塞尔出席应对气候浮动一揽子计划提案发表会。新华社记者 张铖 摄

　　这一揽子计划提案还需通过欧洲议会和欧盟理事会讨论经过才能付诸实行。外界普及以为，欧盟列国进行水准各异，低碳转行代价不同，围绕新准则的谈判和博弈将非常剧烈，估计相关各方围绕提案的讨论进程会长达两年。

　　2019年12月，欧盟委员会推出“欧洲绿色合同”，初次提议到2050年实现碳中和，即二氧化碳净释放量降为零。