临港新片区这条交通“动脉”改建通车，提升约20%通畅能力

2021-8-16 10:32| 发布者: wdb| 查看: 16| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 临港新片区这条交通“动脉”改建通车，提升约20%通畅能力，更多财经资讯关注我们。

上海自贸区临港新片区申港大道（随塘河西-沪城环路）改建工程主线将于8月16日16时起正规开放交通。该工程是构筑临港新片区独立改善概括交通体制的要紧工程之一。工程西起随塘河西侧，东至沪城环路交叉口，采纳“主线跨线桥+地面辅道”方式，全长约1.6公里，总投资3.37亿元。这条临港新片区交通“大动脉”改建达成后将提升约20%通畅能力，提高主市区对外交通外出效能，强化公路南北两侧联系，增强附近地域全体开发。上海临港新城投资建造局限企业总经理张继志显示，作为滴水湖焦点片区门户渠道之一，申港大道交通流量大、附近管线繁杂，同一时间工期吃紧、施工难度大。该名目自2020年12月23日开工，在临港新片区两周年之际顺利达成主线通车。上海道路桥梁（团体）局限企业周隽显示，这是助力临港新片区提速产城合一、改善体积布置的要紧路程碑。据临港新片区管委会推荐，为塑造表现国民都市建造理念的都市样板间，临港新片区市政交通已开工名目73个，开工公路总路程约95千米，总投资约171亿元；完工名目51个，完工公路总路程约63千米，总投资约116.3亿元。日前，临港新片区S2道路海港大道立交匝道建成通车，改善了S2沿线出入口布置，缓和了申港大道匝道交通负担，增强临港新片区主市区及其南部地域的对外交通联系。两港大道迅速化工程主线通车，改善新片区对外交通体制和洋山港集疏运体制，新片区至浦东世界机场仅需25分钟。临港中运量T1示范线正规投入运营，全长21.75千米。

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