同安进出岛渠道新进展!

　　今天，厦门公共资源买卖网发表同安大道(海翔大道-滨海西大道段)-同安进出岛渠道同安端先导工程(同集路-滨海西大道段)报建表。

　　依据报建表：名目位于同安区，北起于现状同安大道与海翔大道交叉节点周边，路线往南设隧道穿越美人山，再下穿同集路高架桥后应用美杜路走廊，终归在建滨海西大道，路线全长约4.6千米，按一级道路兼都市迅速路准则建造，主车道双向6车道，部分路段设计辅导及慢行体系。名目总投资约15.8亿元。

　　据理解，同安进出岛渠道位于厦门市湖里区、同安区，起点位于厦门岛内机场北路，向北穿越东海域至滨海西大道后应用美社路走廊，终点位于同集路洪塘头社区周边，路线全长约9.8千米。按一级道路联合都市迅速路准则设置，设置速度80km/h，总投约71.3亿，拟开工时间为本年12月。

　　该报建名目路线与之前网站曾传播的“西线”方案根本绝对。

　　网传“西线”方案规划，终归规划以官方发表为准

　　值得一提的是，在厦门十四五交通规划上，已提议要规划建造同安进出岛渠道，同安“十四五“时期建造的重要交通工程也包涵该名目。信任这条同安直达岛内的渠道很快就会来了!

　　另外，对于厦门其它交通规划建造也传来新信息。

　　【轨道交通】

　　昨天，福建省国民政府办公厅发表对于福建省“十四五”城乡根基设备建造专项规划的通告。该规划包涵厦门若干交通名目，还提到要推行厦门外围组团之中的迅速渠道、建造提高200千米福道。

　　厦门第二轮轨道交通建造规划名目及其规划修编名目

　　厦门市轨道交通6号线漳州(角美)拉伸段工程(续建)

　　厦门轨道交通3号线工程(续建)

　　厦门轨道交通4号线工程(后溪至翔安机场段)(续建)

　　厦门市轨道交通6号线一期工程(续建)

　　厦门市轨道交通第三期规划建造

　　厦漳泉城际铁路R1线

　　厦门港中路(象屿保税区二期—航空港物流园区)下穿渠道工程(续建)

　　厦门滨海东大道(翔安南路—翔安隧道)改装工程

　　厦门滨海东大道(翔安东路—莲河)(续建)

　　厦门轨道交通3号线沿线市政改装(岛内段)工程

　　厦门大嶝大桥提高改装工程(续建)

　　日前，厦门已建成并运营地铁1、2、3号线，造成三向出岛的轨道交通格局。

　　地铁3号线：日前3号线厦门火车站-蔡厝站曾经开通，南延段正好施工，对于厦大翔安校区的支线，官方显示，规划有考量厦大翔安校区等要紧客流要求节点的轨道交通外出要求，现正好按程序展开规划探讨事业。

　　地铁4号线还在提速建造中，依据翔安区招商手册信息，估计于2022年建成通车。地铁4号线二期，依据海沧区一份答复函中据悉，该工程已归入第二轮近期建造规划，同一时间，为第一大水平发挥4号线对都市进行的拉动效用，经多方、多轮探讨，市政府已准则同意轨道4号线二期工程预留跨海进岛工程要求。

　　地铁6号线同样还在提速建造中，6号线将与角美拉伸段同步建成、同步运营。

　　地铁9号线频传好信息，依据网友爆料，岛表里站点已在同步勘探。同安涉铁段已最初发展场所平整、准则化围挡施工等。

　　据理解，厦门远景年线网规划的11条线路，依照全新传播的里面意见咨询稿，包括5号线、7号线、8号线、10号线以及11号线。

　　翔安区“十四五”规划说起推进地铁5号线;另外，海沧区答复函中也显露地铁11号线已归入《厦门市都市轨道交通线网规划(2018-2035年)》内容，海沧区将持续匹配市级相关部门，力争将其归入咱市轨道交通线网第三轮近期建造规划。

　　厦门市轨道交通第三期规划建造究竟会包涵哪些线路，乐居将持续关心。

　　【九溪大桥】

　　省市要点工程建造名目翔安滨海东大道九溪大桥左幅第三联箱梁浇筑施工近日顺利合龙，实现主线桥梁工程悉数贯穿。依照计划，九溪大桥有望本年年底建成通车。

　　据理解，九溪大桥于2019年3月正规开工建造，全长498米，共十三跨，按左右两幅桥梁设置，最宽处51米。九溪大桥建成后将有用缩小翔安西部到达岛内和厦门新机场的时间，对加速公路两侧开发建造、拉动位置经济进行具备要紧意义。

　　【翔安大桥】

　　近日，随着首节钢箱梁的吊装达成，标记着翔安大桥建造取得了阶段性进展，为延续钢箱梁吊装奠定了良没有问题根基。

　　前段时间受疫情作用，原资料钢材、地材供给吃紧，工人没有办法按预期时间到场，翔安大桥名目建造进度一度遭到作用。名目组克服难题，在疫情防控到位的前提下封闭施工，加速复工复产，全力把滞后的工期抢回来。

　　据推荐，翔安大桥名目本年累计达成投资27.3亿元，达成年度计划32.1亿元的85%;名目开工累计达成投资56.78亿元，占名目概算119.14亿元的47.6%。

　　【集美特大桥】

　　近日，集美特大桥首孔箱梁架设成功，中铁四局福厦高铁8标同安梁场顺利打开新阶段架梁事业，建造步伐进一步加速，计划明年初架设达成。

　　据理解，福厦高铁集美特大桥全长11.18千米，是西出厦门北站的第一座特大桥，横贯集美新城北部北站片区、软件园三期等片区，依次跨越岩隆路、岩昌路、集美大道、软三横路、杏锦路、集美北大道、灌口南路、灌新路等公路。

　　随着地铁、隧道等进出岛交通的进行

　　势必能给厦门的进行提力增速

　　继而提速岛表里一体化流程

　　未来厦门进行不可限量

　　让咱们一同期待吧!

　　(概括来自：福建省政府、厦门市公共资源买卖网、市发改委。市规划委)