即便是特斯拉的铁杆fans也厌倦了十足实现自动驾驭的时间节点不停延后，日前运用FSD Beta的汽车主人都清楚，实质的驾驭体会离马斯克承诺的开发阶段还相差很远。只是，自动驾驭正好全家华夏新品牌ZEEKR极氪取得新的进展，2022世界花费电子展CES上，ZEEKR极氪和Mobileye宣告，2024年将公布一款L4级自动驾驭ZEEKR极氪车子。换句话说，该款Zeekr极氪新款汽车将在特定路面状况下实现十足的自动驾驭，假如产生全部车祸，ZEEKR极氪将承受法律责任产生。

　　为了实现L4级自动驾驭功效，ZEEKR极氪新款汽车将装备技艺合作伙伴Mobileye的Drive自动驾驭体系，早在2021年4月12日，Mobileye就曾经宣告，Drive自动驾驭体系已达到商业可用性。ZEEKR极氪则为车子提供SEA浩瀚平台和冗余制动、调转方向和能源，这可能与电动车的冗余命令相关。ZEEKR极氪显示，将采纳“开放的EyeQ概念，可行与ZEEKR软件技艺有用集成”。

　　获悉，该款L4级ZEEKR极氪新款汽车将装备六个EyeQ 5芯片体系，负责料理Mobileye Drive自动驾驭体系的三个根本特色，起首是匹配摄像头、激光雷达和雷达实现真实的冗余传感，这样车子在上述三个传感形式此中全部一种显露故障时都不会失去自动驾驭能力。另外，Mobileye Drive自动驾驭体系还运用了REM（公路体会治理）、一个地图技艺和RSS（责任感性平安模子）。最终一种特色则包括了一种正规的决策模子，软件不会试图杀死全部人。

　　Mobileye将在华夏构建当地数据中心，并提高当地团队和研发能力，辅助ZEEKR极氪成为第全家出售真实自动驾驭车子的企业。与马斯克好几年以来吹嘘特斯拉自动驾驭功效一样，ZEEKR极氪和 Mobileye的承诺能否可行真实兑现，让咱们等到2024年再探究竟。ZEEKR极氪自动驾驭的更多信息，敬请关心延续报导。（来自：ZEEKR 编译：Kishi.W）