提到MPV，大家脑海中所浮现出的要害词定然离不开体积大、乘坐舒适、实用性高等等。这也是MPV车型能够在日韩、北美等老练市场广受好评的原因。在刚刚完毕的2021年，诸多品牌瞄准了我们国家MPV的蓝海市场，并抉择在20-35万元这一主流价值区间发力，此中就包括达成中期改款一会儿的广汽本田奥德赛(配置|询价)和最新的第四代起亚嘉华(配置|询价)。源于当前我们国家MPV市场中的车型品类还算不上丰富，是以奥德赛与嘉华尽管在定位上略有差异，但依旧造成了竞争关连。今日就让咱们经过对照，瞧瞧两款车型之中谁更胜一筹。

　　小结：外貌层次一向见仁见智，新型本田奥德赛在颜值上提高显著，比过去多了一点灵动。而起亚嘉华则是有着超越5米的车身长度和硬朗的线条设置，气势不俗。

　　新型奥德赛内部装饰浮动极大，让人的感受更像是换代而非中期改款。最新的设置让汽车内部体积更显宽阔，独立式中央控制系统屏也比原来的镶嵌式，在科技感与精致度上提高不少。至于嘉华，新款汽车鉴于第三代i-GMP平台塑造，采纳了最盛行的双联屏设置，车机体系也在与百度合作后，实用性获得显著增强。

　　小结：奥德赛与嘉华内部装饰维度的差异最重要的表现在车机智能化和配置方面，后者车机体系的功效性更为丰富，舒适性配置也更周全少许。只是令人欣喜的是，诸如语言声音交互、车联网、OTA进级、百度CarLife互联等功效，在两款车型上均有装载。

　　不少车子厂商都喜爱把MPV定义成“可搬动的舒适体积”，因而普及在便捷性与舒适性方面下足了功夫。然后就让咱们瞧瞧奥德赛与嘉华的体现如何，尤其是他们的第二排和第三排，是否让客户称心。

　　小结：本田奥德赛素有“体积魔术师”的称号，第二排椅子超长的滑轨，第三排椅子所具有的下沉式设置等，都可行将体积的应用第一大化，满足绝许多数家族的用车要求。可是当机动车处于载满状况下，“魔术师”也会显得没有能为力。此时，起亚嘉华作为中大型MPV的优势便显示了出去。

　　奥德赛采纳的是2.0L混合能源体系，能源方面其实不是它的强项，但关于以家庭用为主的客户来讲已然充足。至于嘉华的2.0T涡轮增压启动机，其第一大功率为171.4kW，全体体现还算可以，不会让人以小马拉大车的驾驭感触。

　　编辑评论：总的来讲，本篇文章所抉择的两款MPV车型可谓是各有特点。假如您关心的是平顺的能源体现、优异的汽油经济性、城区中穿行时的灵活性以及品牌认可度，那末本田奥德赛一律能成为您的最好拍档。但若是您期望得到充足的能源体现、智能化的座舱，而且享受大体积MPV所带来的快感，那末起亚嘉华仿佛更为适合。