1月5日，东风车子局限企业（DFL）宣告将东风英菲尼迪（DFI）作为一种独立的工作总部归入东风日产（DFN）的治理体制。继东风日产和启辰品牌以后，东风英菲尼迪将成为DFN的第三个品牌。未来，东风英菲尼迪位于北京的总部将有望迁回广州。

英菲尼迪最早于2007年正规登陆华夏，2010年7月，英菲尼迪华夏成立，并于2014年成立东风英菲尼迪车子局限企业。国产化于今已有7年的东风英菲尼迪麾下大家都有3款国产车型，区别为2014年到市场的Q50L、2015年到市场的QX50和本年12月刚刚预售的QX60。作为日产车子的高档品牌，国产后的东风英菲尼迪主打高档市场，品牌竞品最重要的聚集于沃尔沃、林肯、凯迪拉克等。只是自从国产以来，英菲尼迪国家内部年销售数量始终未能超越5万辆。

可行预见，英菲尼迪将进一步深耕华夏市场，回归东风日产作为麾下高档品牌，看来也是一种可以的抉择。一是可行提高东风日产全体品牌力，二是可行共享技艺以及制造线下降本钱，三是可行借助东风日产的营销网站帮助英菲尼迪提升销售数量。