记者 | 唐俊

2021年完毕，华夏高铁版图再扩大，本年内新开了10条高铁。

10条高铁中包括7条设置时速350千米的高铁，3条设置时速250千米的高铁，东北、华北、华东、华中、西南、华南等地域均有涉及，此中绝多数12月刚刚开通。

东北：沈佳高铁、朝凌高铁

沈佳高铁长白山至敦化段于2021年12月24日开通运营，长白山景点接入全中国高铁网，长春至长白山最快2小时18分钟可达。沈佳高铁白敦段穿越原始森林，直达国度5A级景区长白山脚下，被誉为“森林高铁”。

沈佳高铁牡佳段在2021年12月6日开通，牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达，哈尔滨、牡丹江、佳木斯三地组成高铁环线。沈佳高铁牡佳段也是华夏最东段的高铁，全线地处高寒地域。

朝凌高铁（辽宁朝阳至凌海）于2021年8月3日开通运营，至此京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通，大连、锦州至北京最快旅游时间区别缩小至4小时、2小时17分，东北地域进出关迅速铁路客运渠道进一步改善。

华东：京港高铁安九段、日兰高铁曲庄段、徐连高铁

安九高铁在2021年12月30日开通运营，门径安徽安庆、湖北黄冈、江西九江。线路开通后，合肥至南昌间实现高铁直通、最快2小时22分钟可达。这也标记着“八纵八横”高铁网京港（台）渠道商丘至深圳段悉数贯穿。安九高铁与皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大地域经济区相连，将拉近我们国家中部省市间时空距离，助力长江经济带进行策略实行。

日兰高铁曲庄段于2021年12月26日开通运营，“牡丹之都”菏泽接入全中国高铁网，菏泽至北京最快2小时59分钟可达，菏泽至济南最快1小时23分钟可达。日兰高铁是我们国家“八纵八横”快速铁路网的要紧接连线，其东端在日照与青盐铁路相连，中端在曲阜与京沪高铁相连，未来西端将在菏泽与京港高铁、在兰考与徐兰高铁相连，加强了鲁南和中原地域交通互联互通性。

徐连高铁于2021年2月8日开通运营，徐州与连云港间60分钟可达。徐连高铁开通后，我们国家“八纵八横”快速铁路网第一长横向渠道——连云港至乌鲁木齐的快速铁路全线贯穿，与之前已开通运营的郑州至徐州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁接连，造成全长3422千米的快速铁路渠道，为新亚欧大陆桥经济走廊进行提供有力支撑。

华中/华南：张吉怀高铁、赣深高铁

张吉怀高铁于2021年12月6日开通运营，张家界至怀化最快1小时10分可达。这一高铁串起张家界、芙蓉镇、凤凰古城等许多著名景点，被誉为“湘西最美高铁”。

赣深高铁接连华中和华南地域，于2021年12月10日开通运营，门径江西赣州和广东河源、惠州、东莞、深圳等地。京港高铁赣深段是我们国家“八纵八横”快速铁路网京港（台）渠道的要紧构成部分，北接已通车运营的京港高铁昌赣段，南连既有的广深港高铁和杭深高铁，造成华中地域连通粤港澳大湾区的迅速客运渠道。

华北：京哈高铁京承段

京哈高铁京承段2021年1月22日开通运营，京哈高铁实现全线贯穿，缩小了东北和北京之中的旅游时间，北京至沈阳最快2小时44分可达，北京至哈尔滨最快4小时52分可达。

西南：绵泸高铁内泸段

绵泸高铁内自泸段于2021年6月28日开通运营，门径内径、自贡、泸州等地，北接成渝城际，南连渝昆高铁，是成渝地域双城经济圈城际铁路网的要紧构成部分。开通后，自贡、泸州两地将周全融入全中国高铁网，造成川南半小时交通圈，至成渝两地1小时交通圈。

要紧普速铁路：拉林铁路、中老铁路

上述线路只统算了设置时速在250千米以上的快速铁路。另外，本年还开通了少许要紧的普速铁路。

拉林铁路于2021年6月25日开通运营，门径西藏拉萨市、山南市和林芝市，全长435.48千米，设置时速160千米，为国度Ⅰ级单线电气化铁路。铁路开通后，拉萨至山南最快1小时10分可达，拉萨至林芝最快3小时29分可达。

拉林铁路开通时，复兴号高原内电双源动车组同一时间上线运营，实现复兴号动车组对31个省区市全掩盖。内电双源复兴号动车组是专门针对高原运转环境研发的，可在运转中不断车达成内电形式变换，实现电气化区段采纳内燃应急牵引自救援及应急列车供电。

2021年12月3日，接连昆明和万象的中老铁路全线开通运营。中老铁路全线采纳华夏准则，线路全长1035千米，国家内部段613千米（昆明至玉溪设置时速200千米，玉溪至磨憨设置时速160千米）；老挝段422千米，设置时速160千米。

全球银行称，假如老挝能发展有用的改革，随着中老铁路的开通，老挝可行成为更有迷惑力的投资目的地，并将与华夏和东盟国度的最重要的制造和花费地域联系起来，使本地公司映入全世界价格链。

国铁团体暂未推出本年投产的铁路总路程，以及明年的建造计划。只是2021中央经济事业会议指明，2022年将适度超前展开根基设备投资。