记者 | 薛冰冰

自昨年10月31日重整计划裁定批准以来，两月时间内，海航团体破产重整中的*ST海航（600221.SH）、*ST根基（600515.SH）、*ST大集（000564.SZ）三家到市场企业已将重整计划执行完结。

海航团体公告称，团体风险处置事业已按计划依期达成多数事业，然后将尽快达成最终收尾事业。

1月8日，三家到市场企业连接发表数条对于重整计划执行概况的监督汇报以及申请撤销相干风险警示的公告。

航空主业板块到市场企业*ST海航公告披露，战投注资方面，方大团体下属子企业方大航空以123亿元认购海航控股44亿股A股股票，此中42亿股由方大航空持有，2亿股方大航空不实质取得，交由治理人用于海航团体全体风险化解。

2021年12月8日，方大航空已全额支付123亿元投资款至治理人指定账户，同日，海航团体宣告，航空主业包括经营治理实质操控权利正规移交至方大，由其保证航空主业健康进行。

债务清偿方面，*ST海航及十家子企业达成了38321名职工共计1.82亿元职工债权的清偿、5.72亿元税款债权的现款清偿、3.65亿元平凡债权现款清偿的分配。

另外，海航控股等十全家企业须要布置留债清偿的债权人共69家，涉及债权464.36亿元，已告知其从新签定留债合同，达成抵质押物的变更/从新备案。

机场板块到市场企业*ST根基公告表达，战投海发控于2021年12月23日，将第一期投资款60亿元支付至治理人指定账户。债务清偿方面，*ST根基及二十家子企业达成4195名职工共计0.14亿元职工债权清偿、1.32亿元税款债权的现款清偿、0.73亿元平凡债权现款清偿款分配。

伴随着重整计划执行完结，几家到市场企业因重整而触及的“退市风险警示”相应情形已消除，正好向买卖所提议撤销相应的退市风险警示申请。

界面新闻记者查询上交所《股票到市场准则（2022年1月修订）》，文献显现，到市场企业股票被实行退市风险警示的，在企业股票简单称呼前冠以“*ST”字样；到市场企业股票被实行其它风险警示的，在企业股票简单称呼前冠以“ST”字样。

但海航团体麾下到市场企业重整达成，并申请撤销退市风险警示，其实不意指着很快能摘星脱帽，去除“*ST”字样。

*ST海航公告表达，基于企业存留股东及关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关心的产业等事 项，企业2020年度经审计的期末净产业为负值，且企业2020年度财务汇报被出示没有办法显示意见的审计汇报，将接着被叠加实行退市风险警示和其它风险警示。

企业股票简单称呼仍为“*ST海航”、“*ST海航B”，股票代码600221、900945不变，企业股票仍在风险警示板买卖，股票价值的日涨跌幅节制仍为5%。

*ST根基同样因原控股股东及关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关心的产业等事项，仍将接着被叠加实行退市风险警示和其它风险警示。

值得一提的是，海航系到市场企业“股东及关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关心的产业等事项”涉嫌消息披露犯法违纪，曾经于2021年底被证监会立案考查，几家到市场企业须要踊跃匹配看管机构进场考查，尽快匹配履行完看管惩罚程序。