当前，大众车子首席执行官（CEO）赫伯特·迪斯显示，“传奇将于2022年3月9日回归，”并配上了ID.BUZZ的设置图。

　　这也就意指着，大众麾下纯电动MPV车型ID.BUZZ量产版将于2022年3月9日正规展示，同一时间也意指着大众一代经典车型T1的“复活”。

　　而近日，这车量产版的全新假想图在网站上获得了曝光，从公布的相片来看，它已根本上与实车没有很大出入。

　　跟大众ID。家庭其它纯电车型相同，ID.BUZZ同样鉴于大众MEB纯电平台塑造而来，定位于中大型MPV，量产后或将提供三排椅子，满足多人外出要求。

　　外貌来看，跟T1相同，ID.BUZZ同样运用了红白双色车身，短鼻形象配上ID。家庭化的设置言语，显得呆萌可爱，而它还用上了双侧滑门，关于一款家庭用MPV来讲，该配置差不多实用且方便。

　　尾部形象较平直，贯通式的尾灯也适合当下的潮流，源于是电动车，当然不存留所谓的排气管，因而新款汽车尾部显得额外简练。

　　新款汽车内部装饰之前也获得了曝光，根本上沿用了ID.4和ID.6的设置言语，配有全液晶仪表盘和悬浮式中央控制系统屏，同一时间还保存了旋钮式换挡拨杆，并扶持B档（动能回收）。

　　能源方面，据之前报导，估计新款汽车会有三种抉择，分为单电机后驱版（200马力）、一种参数未知的中配车型和双电机四驱顶配版（300马力），此中四驱版可能装载111千瓦时的电池组，WLTC工况下续航路程为550千米左右。

　　考量到国家内部三胎政策的扩宽以及多孩家族的增多，大众这台最新的MPV有不小的可能会映入华夏市场，一朝国产，价值方面也许给到惊喜。