信任好多人都曾经晓得，广汽传祺最新第二代GS8装载了丰田第四代THS混动体系，作为自助品牌高档SUV车型的代表，它不仅具有品牌赋予的强盛科技实力，况且另有来源混动标杆的技艺扶持，现实对同级车型的降维打击，这一丝着实让一众竞品车型羡慕不已。那末，在这类双重光环的加持下，具有巨大身躯的最新一代GS8到底能有多省油呢？

尽管在此此前广汽传祺已结合国度车子品质检验检测中心，对最新第二代GS8发展了NEDC和WLTC两种工况重复的油耗测试，其5.31L/100km和5.93L/100km的优异成绩也获得了业界的高度赞扬。但车子毕竟是一台要行进在公路上的交通用具，再高科技的实验室也模拟不出最真正的公路环境，现实中的实测才更具说服力。为这，咱们特意选定了一条极具代表性的跨城区通畅路线，经过模拟平常通畅用车，来计算出最新第二代GS8真正的油耗体现。

本次测试大致路线是从广州大观路加油站出发，门径科韵路、猎德大桥、环城快速南线，前往佛山禅市区祖庙商圈，最终再返回大观路加油站。总路程大概在110km左右，包涵有都市拥堵、都市迅速、街道狭窄等多个路面状况，此中有挨近一半为拥堵路面状况，其余则为车流量较大的都市概括路面状况或环城快速，平均时速仅有40km/h左右。

最新第二代GS8是广汽传祺鉴于GPMA全世界模块化架构L平台所塑造的旗舰级SUV，提供汽油版和混动版两种车型，汽油版装载钜浪能源2.0TGDI启动机+爱信全新一代8AT能源总成；混动版装载2.0TM启动机+丰田第四代THS混合能源体系，是国家内部首款装载丰田最新第四代THS混动体系的车型，也是首个2.0T与THS混动体系配合的能源组合，丰田混动体系的加持除了能提升汽油经济性外，对驾驭的平顺性也会更好，这次测试的即是其混动版本车型。

出发前咱们在加油站加满油后，用封条封住油箱盖，同一时间把仪表盘的平均油耗计数清零。待回到加油站测试完毕后再撕开封条，并再一次加满油，所加油量多少即本次测试所消耗的汽油，最终以此数值计算出终归的百千米油耗。全个测试进程中，汽车内部乘客为2人，空调调至自动形式，依据不同的路面状况咱们也区别运用了活动、舒适和节能三种形式驾驭，其余则有电脑自行操控。

关于这次的油耗测试，尽管全体里程不算太长，但涉及的路面状况仍是相对照较周全的，而且驾驭形式也无刻意为之以柔和的低转速行进，总的来说仍是很贴近平常的驾驭习惯。而从测试的结果来看，最新第二代GS8的油耗体现也无令人没有期望，成绩非常惊人，达到了同等级中优异的范围，甚而比同好的事业车飞度还低。

作为一台中型SUV，最新第二代GS8如何做到低油耗

关于一款车重挨近2吨、车长挨近5米的中型SUV，是如何做到如许低的油耗体现呢？起首，最新第二代GS8混动版所装载的2.0TM启动机来头不小，它是广汽自助研发的一款高压直喷米勒重复启动机，采纳广汽GCCS燃烧操控技艺、双流道增压器、进排气中置VVT等许多领先进步技艺，启动机热效能多达40.23%，第一大输出功率达到140kW，第一大扭矩320N·m，其功能参数要稍优于汉兰达混动的2.5L启动机，而油耗水准则与汉兰达混动持平。

而为了进一步下降启动机的运行阻力，该款2.0TM启动机在活塞、轴瓦、机油泵等部件上都采纳了减摩擦/降阻力设置，这点技艺举措利用对全个油耗的下降都有着必定的奉献。

丰田第四代THS混动体系中，前电动机第一大功率134kW，第一大扭矩270N·m，后电动机第一大功率40kW，第一大扭矩121N·m，体系电动机总功率为174kW，总扭矩391N·m，配合E-CVT变速箱。

为了启动机与电动机的完美匹配，广汽探讨团队通过了没有数次调试与方案修改，终归实现了这台领先进步的2.0TM米勒重复启动机与丰田第四代THS体系的最适匹配度，完成其在提速功能与油耗体现上更没有问题平衡。从原理上来说便是经过行星齿轮来达成能源间的转换，让启动机和电机多数时间都处于最优状况，此中发电机负责发电并发动机动车电控体系，而驱动电机则负责能源输出。在起步和低速驾驭时，领先由驱动电机提供能源，这时刻启动机可不在低效能区间介入。在须要提速并深踩油门时，启动机则会立即介入，与驱动电机一同驱动机动车行进。而假如对功能请求更高的状况下，发电机也会加入运作驱动形式，从而一同确保机动车的提速功能。

其次，最新第二代GS8在产物设置方面也进一步发力，其车体采纳隐藏式门把手、雾灯气帘等设置，从而改进全车气流阻力，加上全掩盖车体下护板的利用，全车风阻系数低至0.345。同一时间，还采纳了米其林全新超低滚阻车胎，轻量化车身设置，应用超60%高强度钢的利用下降车身重量，从而达到节油成果。

全文总结：最新第二代GS8集成了源自丰田第四代THS混动体系，和来源广汽自助研发的高效2.0TM钜浪能源平台启动机，在能源和油耗体现上取得了更没有问题平衡，在与同级车型竞争中也展现出了极强的竞争力。而经过这次测试的结果也可行瞧出，它的节能体现非常优异，似有一个青出于蓝而胜于蓝的成果，概括路面状况下油耗仅为6.7L/100km，甚而比同好的小型车飞度还低，要晓得这是一辆整备品质挨近2吨、车身长度挨近5米的中型SUV车型，即便对照同等级的丰田混动车型，也隶属成绩优秀的范围。