记者 | 薛冰冰 

1月19日，多彩贵州航空宣告增资扩股2亿元，力争2025年末达到主板到市场要求。

公告称，2021年12月，多彩贵州航空母企业贵州航空投资控股团体局限企业（之下简单称呼“航投团体”）与省产业投资进行局限企业（之下简单称呼“省工投”）签定投资合同，由省工投向多彩贵州航空增资扩股2亿元。这次注资达成后，多彩贵州航空实收资本金15.63亿元，此中航投团体持股89.59%，省工投持股10.41%。

官网材料显现，多彩贵州航空是贵州原土航空企业，也是省内独一全家国家所有基地航空企业，企业于2015年6月2日得到民航局批准筹建，2015年12月31日成功首航，2016年1月8日正规商业运营，注册资本金10亿元，主运营基位置于贵阳龙洞堡世界机场。

据天眼查APP，日前企业曾经达成增资扩股，股权构造也同步革新，最大股东仍为贵州航投团体，持股比重为89.59%；新加股东贵州省产业投资进行局限企业，持股比重为10.41%。

据理解，这次省工投的注资，进一步改良了多彩贵州航空的股权构造，加强融资能力。新的资本金注入后，将有益于推进多彩贵州航空进一步加速飞机引入进度，抢抓后疫情时代航空市场稳步复苏机缘、扩大市场份额，助力多彩贵州航空高品质进行，力争到2025年末达到主板到市场要求，为周全贯彻《贵州省推行交通强国实行纲要》建造指标任务做出很大奉献。

界面新闻记者整理公布材料发觉，多彩贵州航空成立初期曾显示，要以“旅游贵州最佳的抉择”为愿景，围绕贵州民航全体进行策略，秉承“干支联动，效劳全域，深耕本省，布置全中国，辐射要点地域世界市场”的进行理念，踊跃建立能够“飞出来，接进来”的有用航线网站。

依照原定进行规划，到2020年，贵州航空机队范围应达到20架；到2025年，企业机队范围达到50架，实现贵阳机场国家内部市场20%、世界市场30%、其它支线机场30%份额的市场指标，成为贵州民航进行的骨干航空企业和贵州旅行的空中平台。

只是，受疫情冲撞，多彩贵州航空进行规划未达预期。贵州航空提供的数据表达，日前企业具有16架飞机，此中E190飞机9架，A320NEO飞机7架，通航都市40余个，开通航线53条，初步实现了北京、上海、深圳、成都、西安、沈阳等全中国各地域中心都市的全掩盖；踊跃贯彻全省支支串飞事业，开通兴义-茅台航线，初步造成“干线带动、支线补充、干支联动”的航线网站格局。