近日据国外媒体报导，兰博基尼方面显示，本年将是该品牌最终一次只提供内燃机车型的一年，年内将公布四款新款汽车来丰富其电气化阵容，日前四款新款汽车详细车型尚未推出，但很可能包括热度较高的插混版Urus。另外，兰博基尼“大牛”继任版车型也将装载插混能源，估计将于明年正规公布。

2021年是兰博基尼销售数量极好，全世界交付量达到了8,405辆，成为了品牌自成立以来销售数量最好的一年，比较2020年销售数量增添了13%，这此中销售数量最高的便是兰博基尼麾下的超等SUV Urus。极好的销售数量为兰博基尼向电气化转行积累了大批资金，获悉，兰博基尼为研发插混车型已投资超越15亿欧元，首款插混版车型将于2023年正规到市场。

依据兰博基尼品牌规划，从2025年起，品牌麾下的全部车型都将悉数装载插混能源。兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼显示：“首款插混版车型正处于研发阶段，它将取代“大牛”，将装备最新的V12启动机。”除了备受期待的插混版Urus之外，最新插混版“小牛”计划在2025年左右公布。另外，兰博基尼显示麾下首款纯电车型估计将在2025-2030年间的某个时间点正规展示。