拉斯维加斯举办的2022世界花费电子展CES正如火如荼，沃尔沃宣告公布最新Ride Pilot自动驾驭体系。Ride Pilot是一个没有需干预、没有需眼睛关心的体系，体系启用时，驾驭员可行自由地做其它事宜，例如写短信或察看电子邮件，与之比较，现存的全部自动驾驭体系均须要驾驭员持续监控。

　　沃尔沃官方并未讲明Ride Pilot自动驾驭体系在甚么要求下才能运转，考量到2021年4月，沃尔沃就曾公布了Highway Pilot自动驾驭体系，这是一个用于快速道路驾驭的免手控免关心的不干涉体系，自然也正好开发之间，因而Ride Pilot可能只能料理少许缓慢搬动的交通概况，与梅赛德斯-奔驰S级(配置|询价)小汽车的Drive Pilot体系相相似。

　　沃尔沃尚未显露Ride Pilot自动驾驭体系什么时候投放运用，不过显示美国加利福尼亚州将是投放的第一种市场，计划于2022年中期最初在加利福尼亚州道路公路上开展测试。依照沃尔沃的说法，Ride Pilot自动驾驭体系将在通过认证平安后公布，计划起首从2022年晚些时刻发表XC90(配置|询价)后继车型最初列装，作为订阅效劳提供。

　　“沃尔沃自豪地宣告计划在美国公布咱们的第一种真实没有人看管的自动驾驭功效，由于咱们期望在不作用平安的概况下为自动驾驭设定新的产业准则。”沃尔沃研发主管马茨·莫伯格（Mats Moberg）在一份证明中显示。

　　沃尔沃各式自动驾驭功效都依赖于里面自动驾驭部门Zenseact开发的软件，以及包括激光雷达在内的若干传感器。与此同一时间，吉利麾下品牌极氪ZEEKR也宣告计划于2024 年公布一款与Mobileye合作开发的L4级自动驾驭车子。沃尔沃自动驾驭的更多信息，敬请关心延续报导。（来自：volvo 编译：Kishi.W）