来自：经济观看网

　　经济观看网 记者 刘晓林 “这是一种十分令人难过的悲剧。”2月22日，保时捷华夏总裁及首席执行官严博禹在接纳包括经济观看网在内的华夏媒体采访中，对装有近4000辆大众车子集团车型的货轮起火事故发展了回应。

　　几日来，大西洋上的起火货轮激发外界持续关心。据媒体概括报道，载有数千机动车的大型货船“Felicity Ace”号在大西洋亚速尔群岛(Azores)周边突发火灾，该货轮2月10日从德国埃姆登起航，原定于2月23日抵达美国罗得岛州戴维斯维尔港。运营企业为日本海运企业商船三井。

　　依据传播出的大众车子企业美国营业部的一封里面邮件，船上载有3965辆大众车子集体的车子：除了大批高尔夫GTI、高尔夫R、ID.4和奥迪品牌新款汽车外，另有1100辆保时捷和189辆宾利，以及少量兰博基尼，此中包括部分定造车型。有国外媒体估价称，仅宾利车子的价格就超越3000万美元。

　　“日前这种货运船的状况仍在估价中，还无法子晓得这点机动车的损耗有多少。”严博禹称，源于保时捷、大众、兰博基尼皆是彼此独立的运营状况，因而日前其实不明白总的损耗会有多大。他很庆幸日前还无人士伤亡。获悉，这次起火船上悉数22名船员被安顿在周边全家酒店。

　　“昨年在苏伊士运河也曾显露货船的搁浅，导致运河停运。”严博禹说起2021年3月的苏伊士运河大堵塞。以此算来，这是一年中大众车子在货轮运输范畴遭遇的第两次不测危机。

　　2021年3月，22万吨级的长赐号货轮在苏伊士运河搁浅，导致全个运河交通堵塞长达一周。源于该航运路线是车子全车、车子零部件和其它货物从亚洲运往欧洲和美国东海岸的最重要的门径，因而，这一次“世纪大堵船”让车子零部件的运输遭到惨重作用。据外媒报导，在等候通畅的数百艘船中，至少有17艘装有车子全车及相干零部件。疫情和缺芯背景下的供给链进一步延误，也让得大众、奥迪等德国车子生产商的制造节拍都遭到了波及。

　　获悉，日前“Felicity Ace”号货轮仍在冒烟，以没有人驾驭的状况在海上漂流。产业剖析指明，海上运输都购置了海洋货物运输保障，因而，对大众团体来讲，财产层次的损耗补偿会有保证。很大的作用本来在于给制造供给带来的新负担。

　　日前，在疫情和芯片短缺仍持续作用车子业的概况下，包括大众在内，全世界车子公司都面对着制造供给不足和延期交付的负担。

　　另外，全新报导称，源于货轮中载有电动车子，增添了灭火的难度。在起火原因尚不明的概况下，甚而有看法以为不排除电动车导致起火的可能性。业界看法以为，这或将导致电动车的物流运输风险遭到进一步重视。

　　日前大众团体并没有对外显露可能的损耗和解决方案。