在电动车热潮涌动的现在，比亚迪凭借刀片电池技艺曾经成为不可或缺的中坚力量，与电动车霸主特斯拉分庭抗礼，这此中汉没有疑有着亮眼的体现。该款初次装载刀片电池的比亚迪电动车自2020年发表已来，曾经售出了超越15万台，成为华夏市场最受欢迎的电动车之一。然则，截至日前，比亚迪汉只提供小汽车车身方式，提供纯电动版和插电式混合能源版两种能源。缺少衍生车型的局势曾经证实很快将迎接改变，社交媒体博主Greg Kable分享了比亚迪汉旅游版的没有伪谍照，看起来好像是在拍摄定妆照。

　　“比亚迪汉旅游版曝光，这是华夏车子生产商将要问世的许多概念之一，着眼于华夏国家内部市场和出口市场出售的潜在新款汽车。”Greg Kable写道。考量到曝光的汉旅游版车型曾经十足为没有伪状况，很可能一会儿以后就会加入现售的小汽车版行列，投放华夏和欧洲市场。

　　实质上，之前也有社交媒体博主@大朱不晓得车曝光过一组比亚迪汉旅游版和敞篷版的路试谍照，但这两组相片均带有周全的伪装，此中敞篷版仍为四座设置，但不行确认软顶仍是硬顶设置，而旅游版车顶后部展现了显著的旅游车身设置，同一时间装备有车顶行李架。

　　至于说能源方面，比亚迪汉不论是敞篷版仍是旅游版，很可能都会延用小汽车版（下图）的能源配置，包括单电机前驱版（163千瓦）和双电机四驱版（前163千瓦+后200千瓦）。此中，高配双电机四驱版可行在3.9秒达成0-100千米/小时提速。

　　电池方面，比亚迪汉装载CTP磷酸铁锂刀片电池，大家都有两个电池容量可供抉择，区别是与单电机前驱版匹配的65kWh电池组，NEDC工况续航506千米以及77 kWh电池组，NEDC工况续航605千米（单电机前驱版）和550千米（双电机四驱版）。经过直流迅速充电在25分钟内可行把电量从30%充至80%，充电10分钟可续航135千米。

　　日前，比亚迪官方仍无发表全部比亚迪汉衍生车型的消息，但作为未来华夏市场以及出口欧洲市场的主力车型，咱们有理由信任，比亚迪汉敞篷版和旅游版都离咱们不远了。比亚迪汉更多信息，敬请关心延续报导。（来自：Twitter 编译：Kishi.W）