为深入落实贯彻党中央国务院和省委省政府决策部署，全力保证民生物资、要紧制造物资、外贸资产链、供给链稳固顺畅，4月13日晚，省交通运输厅、工信厅、商务厅结合举办多措并举保证供给链稳固顺畅事业会议，并发表公铁水空渠道清单，包括相干场站、港口、航运企业等要紧节点、要紧线路的详细联系形式，以及航班、航线的开行概况，供制造公司、表里贸公司依据须要抉择运用。会议请求，各地要统筹做好疫情防控和货运物流保通保畅事业，在保证疫情防控的同一时间，做到交通物流通畅有序。

　　提高货运物流供应能力

　　本轮疫情产生以来，省交通运输厅、工信厅、商务厅一同整理省里面分产业、表里贸等公司物流供给链要求，以及公铁水空交通运输公司货运物流供应能力。

　　“日前造成的公铁水空运输渠道清单，旨在疫情作用下道路运输受阻时，引导推进货运物流供需对接，为咱省制造公司、表里贸公司等提供更多的货运物流路径抉择，保证资产链供给链平安通畅稳固。”省交通运输厅运管局局长宋国森显示，延续还将依据市场变动概况，及时革新。

　　当前，全省各地踊跃开辟、加密航线，提高水路运能，持续推行水路重复通畅，保证港口稳固运转。宋国森推荐，世界航线方面，近远洋航线累计达62条，此中，远洋航线3条，近洋航线59条。国家内部航线方面，日前外贸内支线120条，目的地港最重要的涉及沿海的上海、宁波、广州、厦门等港口。内贸航线114条，目的地港最重要的涉及广州、福州、武汉、重庆等我们国家沿江沿海港口，并结合上海港提供集装箱“陆改水”效劳产物，加密航次150个；南京港-上海港“宁沪快航”60班/周。

　　铁路渠道方面，世界班列由省班列企业统筹中欧班列“江苏号”开行和运营，实施“一种主体，五点开行”，“五点”即南京、徐州、苏州、连云港、南通海安，稳固开行至欧洲、中亚、东南亚等地域的线路共23条，掩盖欧洲17国20若干都市、中亚5国近50个都市、东盟地域3个都市。

　　国家内部班列日前共计29条，此中，海铁联运班列14条，最重要的由南京、没有锡、徐州、常州、苏州、南通海安、淮安、盐城、镇江丹阳开行至上海港、宁波港，上海港9条、宁波港5条；“点对点”省际班列15条，最重要的由咱省沪宁沿线都市开行至西南、华南、西北、东北最重要的都市。

　　航空渠道方面，日前世界货运航线有6条，区别是：南京-荷兰阿姆斯特丹、南京-美国芝加哥、首尔-没有锡-安克雷奇-芝加哥、首尔-没有锡-安克雷奇-纳什维尔、成都-南通-大阪、重庆-南通-东京。国家内部货运航线共31条，最重要的由南京禄口机场、苏南硕放机场、南通兴东机场、淮安涟水机场起运，航线掩盖北京、广州、深圳、重庆、成都等国家内部近30个最重要的都市。

　　理解货运要求与流量流向

　　从江苏快速道路出口流量监测数据来看，寻常概况下，全省日均出口流量每天在220万辆-230万辆，此中载货汽车在60万辆左右；当前每天出口流量在45万辆左右，约为此前的五分之一，此中载货汽车在28万辆左右，约为此前的47%。

　　宋国森显示，在当前道路物流不顺的大背景下，公铁水空概括运输潜力还无获得充分发掘。各地要经过必定形式向社会推出引导产业公司、表里贸公司用好用足省内水路渠道、铁路渠道和航空渠道，一同克服疫情作用，确实保证货运物流、资产链供给链通畅。

　　省交通运输厅、工信厅、商务厅请求各地相干部门要一同搭好台子，邀请铁路货运场站、港口、班列企业、航空企业、航运企业与辖区内产业、表里贸等公司做好供需对接，充分理解货运要求与流量流向。

　　省工信厅副厅长李锋推荐，日前，受疫情防控作用，物流不顺导致部分公司制造受阻，要尽快突破供给链受阻的概况，千方百计保链。工信部门将帮助龙头公司对接清单中的少许运力，让公司依据实质概况提供运力。

　　省商务厅副厅长姜昕显示，将在省世界物流保证协调组指导下，踊跃疏通物流堵点，各地要宣传贯彻好省和国度的政策请求，动态跟进效劳外贸公司。对受作用较大的要点产业龙头公司、资产链头部公司，要一业一策、一企一策解决物流不顺难题。

　　日前，有些市县仍在对来源中高风险地域或许外埠驾乘人士实行“7+7”或“3+11”隔离政策，导致可用的载货汽车驾驶员越来越少，运费越来越高。“要加紧增强载货汽车驾驶员治理和效劳保证。”省交通运输厅副厅长梅正荣说，要依照全新请求，严刻做好分类闭环治理，各道路查验点要对全部来源中高风险地域所在地设区市的来苏返苏机动车发展备案并下发提示单，同一时间将相干消息推送到驾乘人士目的地（停留地）社会及社区防控组，由社会及社区防控组督促街道（乡镇）按请求做好闭环治理；各地指定线路运输、指定地点装驳、驾驶员不下车、即装即卸即走，并对机动车发展消杀后放行；确需留宿的，到指定聚集居住地或停留场地，做好闭环治理，每日发展一次核酸检验；对要返岗的驾乘人士，要应允其返岗。

　　提升查验效能改良道路通畅

　　依据请求，4月13日24时前，江苏将对关停的129个快速道路收费站发展适当调度，在14日24时前规复此中40%，即52个收费站出入口寻常通畅。调度到位后，还将依据疫情防控情势，发展动态调度。

　　统筹疫情防控和经济社会进行、统筹疫情防控和货运物流保通保畅、统筹平安与进行，严刻贯彻“一断三不停”请求、应急运输“三保证一通畅”政策。梅正荣显示，期望各地严刻执行全省同一的查验准则，在曾经划定的防控举措的根基上，不得再增添节制举措，此中包括体积节制、时间节制、区域节制、主体节制举措。特别是省内低风险地市间要愈加迅速放行。在保证疫情防控的同一时间，做到交通物流通畅有序。

　　南京市交通口岸防控组推荐，日前南京已成立道路查验疫情防控消息专班，打通全省快速要点涉疫地域外出机动车消息数据库、快速道路收费体系与南京市“疫情防控道路查验消息平台”“宁畅运”预约平台数据间的消息壁垒，实现数据共享，并经过短信发送消息形式，提醒已经过“宁畅运”预约的载货汽车驾驶员没有需在卡口从新录入消息，可干脆扫码提取消息，大幅节约卡口现场录入时间，提升查验效能。

　　苏州市交通口岸防控组推荐，依据全新请求，苏州已及时调度查验政策，不停改良查验举措，加开渠道，加速查验，日前开通快速道路货运渠道50个，此中应急保供物资专用渠道11个、通常货运渠道36个、混合通畅渠道3个（设应急保供物资专用车道）。同一时间，启用《昆山市应急物资保证通畅证》，做好昆山市应急物资运输保证；指定上海物资保证专用渠道，保证上海物资运输通畅通畅。