记者/吴遇利

　　吉利车子2021年财务体现低于治理层预期。

　　3月23日，吉利车子控股局限企业（吉利车子，0175.HK）发表截止2021年12月31日的2021年财报。2021年全年，吉利车子营收1016.1亿元，同比增添10.3%；净利润43.5亿元，同比下调22%；归属企业股权持有人净利润48.5亿元，同比下调12%；每股盈利0.48元，同比下调15%。

　　另外，吉利车子拟每股分派股息0.21港币，分红比率35.3%，较2020年上升5.8个百分点。

　　吉利车子方面显示，源于芯片供给短缺，其2021年财务体现低于治理层预期。

　　增收不增利，收入多元化

　　在车子出售方面，吉利车子2021年全年销售数量为132.8万辆（含领克车子），同比增1%。

　　从财务数据来看，2021年全年，吉利车子营收1016.1亿元，同比增添10.3%；净利润43.5亿元，同比下调22%。

　　只是在营收来自上，吉利车子表现出了多元化趋向。

　　2021年，吉利车子营收1016.1亿元，此中，出售车子及相干效劳营收877亿元，出售车子零部件收入88亿元，出售电池包及相干零件收入5.9亿元，研发及相干技艺支援效劳32.5亿元，常识产权许可12.8亿元。

　　吉利方面显示，高档研发助力技艺输出促成了吉利车子利润构造的多元化进行，2021年，合营企业（领克和吉致金融）净利润增添42%，此中领克净利润增添37%，吉致金融净利润增添45%；技艺效劳和受权利润等其它收入持续增添，同比增添245.3%，此中受权收入已成为企业新的利润增添点，从产物输出到技艺输出，多元利润构造保证了吉利车子的高品质进行。

　　在毛利率方面，由2020年的16%增至17%，吉利车子显示这一改进源自产物组合的提高。

　　在研发投入方面，2021年吉利车子的研发总投入55.2亿元，同比增添16.1%。吉利方面显示，研发投入增添最重要的来源于关于极氪车子、雷神混合能源体系等方面的研发投入，另外另有来源于对技艺受权的研发投入。

　　在现款流方面，吉利车子方面显示，其现款流治理稳健，加之极氪发展了Pre-A轮外部融资，截止2021年12月31日，总现款达到280亿元，创历史最高水准，净现款达208亿元。

　　单车均价提高至8.8万元

　　财报显现，2021年吉利车子全年总销售数量为132.8万辆。包括含领克品牌在内，吉利车子的全体平均单车收入为8.8万元，同比增添9%。

　　从产物的市场指导价来看，其10万元之下产物在产物组合中占比从64%下调至34%；10万-15万元产物由25%提高至44%；15万元以上产物占比从11%提高至22%。

　　吉利方面显示，得益于产物构造的改良和盈利能力的提高，吉利品牌溢价能力渐渐凸显。

　　此中，吉利麾下高档品牌领克自到市场5年以来的累计销售数量65万辆，2021年全年销售数量22万辆。吉利方面显示，领克产物平均加权成交价值达到16.5万元，成功站稳主流市场焦点区；

　　吉利全新公布的高档产物线“华夏星”系列在2021年总销售数量超越了20万辆，其官方指导价为15万元左右；

　　极氪麾下首款车型极氪001自2021年10月最初交付以来，4个月累计交付了1.2万辆，平均定单价33.5万元。

　　新燃料版块仍有待补强

　　2021年，吉利车子新燃料车型销售数量10万辆，此中中低端车型几何仍为销售数量主力，全年销售数量5.5万辆，同比增145.3%，吉利方面预期其2022年全体销售数量将达到16万辆。

　　另外，麾下新势力品牌极氪的首款车型极氪001自2021年10月最初交付以来，4个月累计交付量为1.2万辆，此中2021年交付6009辆。

　　吉利方面显露，极氪001本年有望冲撞7万辆的销售数量指标，未来三年内，极氪还将公布6款最新产物；到2025年，极氪年销售数量指标是65万辆，在高档电动车子市场所占率居全世界前三。

　　比较以下，主流新势力车企在2021年的交付量都已挨近10万大关，极氪本年7万辆的交付量指标仅与二线新势力品牌哪吒车子昨年的交付量差不多，而据哪吒车子之前信息，其2022年销售数量指标为15万辆。之前，极氪曾屡次因没有办法按时交车而受到汽车主人投诉，可视极氪在产能布置和交付保证方面另有必定欠缺。要成为全世界前三，极氪依然须要提速奔跑。

　　吉利车子团体董事长、极氪智能科技CEO安聪慧显示，极氪在使用者体会、产物交付和软件方面切实有待提高，往后将在此方面增强。另外他显示极氪将聚集塑造爆款车型，并将在软件方面加大能人投入、智能化投入。

　　在新燃料转行方面，吉利车子显示，2022年将接着加大在新燃料产物上的研发投入，在纯电、超等电混、醇电混动、换电等赛道上周全发力，将提速换电外出品牌睿蓝车子、雷神Hi·X油电混动和超等电混产物的投放。

　　关于2022年，吉利车子方面显示，将接着改良产物构造，向电动化和智能化周全转行，将销售数量指标定为165万辆（含极氪7万辆），预期同比增24%。关于日前全个产业全在面对的供给链难题，吉利车子方面则估计，随着吉利车子在芯片保供等方面的努力，本年第二季度吉利车子的供给链难题将获得必定改进。

　　截止3月23日港股收盘，吉利车子涨1.53%，报11.96港元/股。