世界汽联当前正规宣告，将在F1一级方程式2022年赛季里导入更多积分和新准则，包括周六冲刺赛将得到更多冠军积分。上述新规是赛车活动全世界治理机构世界汽联新任主席穆罕默德·本·苏拉耶姆（Moha毫米ed Ben Sulayem）出席首次F1委员会上宣告的。

　　获悉，F1一级方程式2022年赛季的三项分站赛事将包括周五的排位赛和100千米的周六冲刺赛，而不但仅是周六的正赛，这是2021年试验成功的结果，涉及伊莫拉赛道的意大利艾米利亚罗马涅大奖赛（第4轮）、红牛赛道的奥地利大奖赛（第11轮）以及英特拉格斯赛道的巴西大奖赛（第22轮）。同一时间，周六冲刺赛第1到第8名的积分将从8-1分递减，而在2021年，唯有前三名得到3-1分的积分。

　　世界汽联期望新划定可行让车手们愈加渴望在冲刺赛中得到更高的名次，从而带给观众们更多观赛体会。至少，关于纯粹主义者来讲，有少许踊跃的信息是，杆位官方统算数据此刻将授予周五最快的单圈车手，而非是冲刺赛的获胜车手。

　　另外，2021年比利时大奖赛碰到的奇葩概况将没再显露，虽然那时在平安车出动后仅达成了两圈比赛，依然宣告了终归的比赛结果。此刻，受天气作用的比赛的准则曾经做出了修改，唯有在无平安车或虚拟平安车干预的概况下达成两圈比赛，不然不会得到全部积分。假如在比赛完毕时达成了不到25%的比赛圈数，将得到四分之一的积分；假如达成了25%- 50%，将得到一半的积分；假如达成了50%-75%，将得到四分之三的积分。

　　同样在这次会议上，苏拉耶姆还领导了2021赛季最终一站阿布扎比大奖赛的具体讨论。那时，F1赛事总监迈克尔·马西（Michael Masi）做出的违反准则的打算，让马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）从刘易斯·汉密尔顿爵士（Sir Lewis Hamilton）的手中夺走了冠军头衔，引起了轩然大波，社交媒体上不停呼吁修改比赛结果，继而改变冠军归属。

　　最终，世界汽联显示，提议的全部反馈将归入到苏拉耶姆主席的剖析中，他将在未来几天公布推荐构造浮动和行动计划。2022年赛季F1的更多信息，敬请关心延续报导。（来自：autocar 编译：Kishi.W）