5月23日，中缅新渠道（重庆—临沧—缅甸）世界铁路班列在果园港鱼嘴车站发车，标记着中缅新渠道（重庆—临沧—缅甸）正规开通。该班列运载60个标箱，包涵机械设施、电子配件、汽摩配件等货物，经云南临沧口岸出境，15天后终归抵达缅甸曼德勒。

　　中缅新渠道经过公铁联运形式开辟了西部陆海新渠道的又一条出海物流路径。依靠中缅新渠道，重庆当地及附近地域出口货物可行经缅甸出海口联通欧洲、非洲、中东及南亚列国，运输距离和运输时间大幅缩小。据测算，重庆与缅甸之中的物流时间较惯例路径可节约20天，物流本钱下降20%。

　　中缅新渠道经过公铁联运形式开辟了西部陆海新渠道的又一条出海物流路径。依靠这条渠道，重庆当地及附近地域出口货物可行经缅甸出海口联通欧洲、非洲、中东及南亚列国，大幅缩小运输距离和运输时间，极大改良西部内陆地域出海的世界物流形式及路线。随着中缅新渠道（重庆—临沧—缅甸）的常态化运转，将实现与中欧班列、渝满俄班列、长江黄金水道的周全对接。届时，重庆“一带一路”和长江经济带联接点效用将获得进一步加强。

责任编辑：刘德宾