本年春节假期与过去有着相当大不同，由于在临近假期完毕的尾声，第24届冬季奥林匹克活动会正规开幕了，也便是2022年北京冬奥会。在2月4日晚8点的开幕式上，同样是在鸟巢、同样是张艺谋，同样是一场惊艳全球的开幕式。只是在最终点燃主火炬的步骤中，咱们惊奇的发觉本届的主火炬其实不像咱们常见的空间尺寸，却是将一只火炬干脆插在了由各个国度名称构成的雪花上，这是咋回事？大火炬呢？

　　起首，为何奥林匹克活动会要有“火”呢？想必好多人都晓得原由，只是咱仍是再容易推荐一下。在古代奥运会的时刻，采集圣火并交由火炬手，目的是一边奔跑，一边呼喊：“停止一切战争，参与活动会！”火炬像一道严刻的命令，有至高没有上的的权力，火炬到哪里，哪里的战火就熄灭了。

　　而在现代奥运会时，这种体育带来的和平精神被一直传导了下去，奥运会圣火平常于奥运会开幕前几个月在奥运会发源地——希腊奥林匹亚的赫拉神庙前点燃。圣火采集形式遵循古希腊的惯例，由首席女祭司在奥林匹亚的赫拉神庙前朗诵致太阳神的颂词，接下来经过将太阳光聚集在凹面镜的中央，发生高温引燃圣火，这是采集奥林匹克圣火的独一形式。

　　随后点燃第一名火炬手手中的火炬，并最初前往奥运会举行都市的路程。为维持奥运圣火的纯洁性，在全个火炬接力进程中，只能运用从奥林匹克采集来的圣火发展传导，以保证终归主火炬是由来源奥林匹亚的圣火点燃。

　　1992年巴塞罗那奥运会

　　这届奥运会的点火形式一律是奥运会上的经典，尽管它容易粗暴，可是只需成功点火便能传播千古。那时的点火方案是由西班牙射箭活动员安东尼奥。雷波略把箭射向70米远，21米高的火炬塔上，以此点燃主火炬。全球为之震惊，这也代表了人类没有畏前进，敢于挑战自咱的精神。

　　1996年亚特兰大奥运会

　　这一届奥运会迎接了其百年诞辰，上一届的射箭点燃主火炬的创意仿佛不容易被超过，是以美国在这届奥运会上放弃了创意，转而主打人文情感，一种是奥运会百年诞辰，一种是深受帕金森困扰的黑人拳王阿里。这种点火人选，不但突出了其私人顽强拼搏的精神，也正代表着奥运会精神，而且也代表着有色人种在美国历史上是越来越要紧的部分构成。

　　2000年悉尼奥运会

　　都讲西方内部的法国巴黎最浪漫，可是来源澳大利亚的悉尼，采纳了水与火的浪漫手法，澳大利亚土著活动员弗里曼在水中点燃圣火，展现了水与火完美交融的情景。尽管场面不算震撼，但仿佛有四两拨千斤的效用，给世人留住了完美感官。

　　14年前，2008年的夏天，咱想国人都不会忘记那一晚的精彩。在位于鸟巢的主会场上，咱们用一场极具震撼的演出，动用了高达一万五千名演员，表现了时长4小时的开幕式，向世人推荐了中华5千年的文化。甚而被奥组委、媒体、全世界网民称之为不可被超过的一届开幕式。作为在家门口举行的盛会，咱们当然也很关注最终的圣火会如何点燃，终归这是全个开幕式最迷惑人的位置之一。

　　中间国体操的标记性人物李宁站在舞台中央，被缓缓吊至空中时，咱们都也不清楚这到底要干甚么。随后，李宁最初了空中漫步，而且庞大的投影在鸟巢上表现出了动态画卷，内容为北京奥运圣火全世界传导的动态影像。最终来到主火炬旁，点燃引线，圣火被成功传导至主火炬中。

　　14年前，张艺谋的创意，让咱们留住了珍贵且骄傲的点火回想。14年后，同样是张艺谋，他会再一次刷新本人的创意高度吗？咱信任国大家全在期待着，期待着在冬奥会的旗帜下，他将怎样在一次点燃起奥林匹克之火！

　　只是这一次的终归点火，可能让好多人“大跌眼镜”，过去咱们熟知的不论是夏季仍是冬季奥运会的主火炬，不论是甚么形象、不论是甚么位子，它都有个一同点，那便是“大”，熊熊燃烧的奥林匹克之火，象征致力量、文明、和平，是全个体育场内最有标记性的代表。而本届北京冬奥会，却打开了一种先河——无主火炬。

　　没错，无主火炬，却是一种由各个国度构成的雪花。而“主火炬”便是最终一棒火炬干脆放到主火炬台上，不点火，这是百年奥运史上前所未有的情景。

　　据新华社报导，张艺谋曾推荐，“将熊熊燃烧的奥运之火，幻化成雪花般圣洁、灵动的小火苗，这一创意来源低碳环境保护理念。”奥运火种是奥林匹克精神的要紧象征，随着环境保护理念愈发深入人心，他坚信过去熊熊大火的形态总有一天要改变，而北京冬奥会恰恰抓住机缘。“这类改变是颠覆性的，有时咱甚而问本人是非是离经叛道了。终归，这一方案得到世界奥委会扶持，讲明不论火焰尺寸，只需点燃大伙的心中之火，便是最璀璨的圣火！”

　　讲到新燃料，你会料到混合能源、插混、纯电动，亦或许是争议相当大的增程式。在这此中，纯电动被公以为是未来进行的终极指标，而混合能源则是日前由油车过渡到电车当中最完美的解决方案，而增程式尽管遭到的议论较多，可是它的确完美解决了电车让人们带来的续航焦虑，可行说这几条新燃料的营业线，全在齐头进行，尽管反响有的热烈有的通常，但幸好大伙全在前进走。

　　而讲到本届北京冬奥会，一个新款的燃料类别被推上了聚光灯以下。本着低碳环境保护的理念，本届冬奥会全部机动车均为氢能源电池车。依据北京冬奥组委推出的数据，北京冬奥会时期将示范运转超1000辆氢燃料车子。而2008年北京夏季奥运会示范运转的氢燃料车子仅为3辆。另外，本届冬奥会还装备了30若干加氢站，来源丰田车子、北汽团体、福田车子、宇通大巴车等车企的氢能源电池车子均踊跃投入到北京冬奥会之间。

　　在丰田为此次冬奥提供的2205辆各样型保证机动车之间，140台第二代MIRAI氢能源电池车和107台柯斯达能源电池车成为当之没有愧的“主角”。MIRAI该款车是丰田公布的全世界首款氢能源电池车，截至到日前为止，累计销售数量也造已突破1万辆，此中美国是氢燃料市场的主战场。

　　该款车鉴于GA-L后驱平台塑造，轴距为2918毫米，与雷克萨斯ES大小相近。能源方面，新款汽车所装载的驱动电机第一大功率为134千瓦（182马力），峰值扭矩为300牛·米，最高时速175km/h。在续航方面，这车装备了3储氢罐，寻常情况下续航路程可达850千米。最新丰田Mirai在日本原土市场起售价为710万日元，约合国民币39.74万元；在美国市场起售价为4.95万美元，约合国民币31.58万元。

　　除了丰田之外，现代也有一款氢能源电池车，咱本人还在前一会儿对其试驾了一番。该款车叫做现代NEXO，它早在2018年就发表了，而从北京现代的动作来看，仿佛是想要将该款车引入到国家内部。从外貌来看，尽管是2018年展示的产物，可是全体设置只是时，汽车内部另有双联屏的设置，只是中央控制系统台大批按键已不适合此刻的审美趋向。

　　储能方面，它采纳了三个相同大小储氢罐构成的储氢装置，电动机第一大功率为163马力，峰值扭矩395牛·米，0-96km/h提速时间为9.5秒，最高时速160km/h。续航路程方面，这车的NEDC工况续航路程为500英里（约合805千米）。

　　而国家内部车企近些年也在进行氢燃料车子，像广汽传祺Aion LX Fuel Cell，鉴于第二代GEP平台开发，装载广汽团体自助研发的氢能源电池体系，可实现NEDC续航650千米。

　　氢能是公认的清洁燃料，作为低碳和零碳燃料正好脱颖而出。可是氢气自身不具备燃料属性，其不过一种素材罢了。想要应用好氢燃料，就要再拉来它的好伙伴——氧。氢能源电池实质上是一个氢与氧的电化学反映而发生电能的装置。汽油车是经过石油的燃烧解放化学能，转化为汽车的动能。与汽油车不同，氢能源电池中产生的其实不是燃烧反映，却是氧化还原反映进程中，电子产生了迁移。在能源电池中，阴阳极被电解质分开，导电离子在将阴阳极分开的电解质内迁移，电子则在外电路搬动造成电流。在这一进程中，化学能被转化为了电能。

　　补能时间快

　　纯电动车尽管有好处，可是也有不少使人吐槽的位置，在这此中，充电慢便是之一。后来快充技艺渐渐普遍以后，充电时间也得在1个小时，假如不过容易补能的话，那也得30分钟起步。而关于氢能来讲，加氢就迅速多了，尽管要比加油稍慢一丝，但加满氢气，大概用个5分钟左右就能达成。

　　环境保护

　　随着此刻大家关于环境保护的意识渐渐增添，咱们关于纯汽油车也渐渐最初了淘汰的流程，不少品牌都纷纷宣告几年、十几年后禁售纯汽油车。而电动车尽管是环境保护的，但本质上发电依旧须要燃烧燃料释放污染物，根儿上依旧非是彻底的环境保护。可是氢能可行做到十足0释放，由于氢氧联合的生成物唯有水，对环境可行说无一丁点污染。

　　不受低温作用

　　上面讲到了电动车被人吐糟的位置其一便是充电慢，那末到了冬天，遭到温度作用电池的化学反映较差，续航能力下降也是被人吐槽最多的一项，尽管此刻有的车带有电池加热体系，但电加热同一时间也会损失电能。但关于氢燃料机动车来讲就不会存留这样的难题，是以这也是为何冬奥会能够大范围运用氢燃料车型的原因，即便在冬奥会延庆赛区山上温度零下20℃的环境下，续航也能够确保不会下降。

　　补能价值相对贵

　　购置新燃料车的使用者，不论是混动仍是纯电动，大伙一同都有个目的那便是下降油耗或许电费愈加廉价。但关于氢燃料机动车来讲，其加氢的价值要比充电贵好多。咱在位于大兴的氢能示范基地加氢站有过容易体会，那时表显为每kg30元，而这仍是加氢站与现代的合作价值，个人使用者加氢则是每kg50元。以一台储氢罐4千克的车型为例，加满氢气须要消费200元。

　　基建少

　　加氢尽管比充电效能高，5分钟左右就可以加满，可是加氢站的基建数量在日前来看仍是少，作用着氢能市场的进行。只是在北京冬奥会的拉动下将示范运营30若干加氢站。此中，由中石化负责的北京庆园街加氢站、北京王泉营加氢站、北京燕化兴隆油氢合建站、河北崇礼西湾子加氢站已在2021年9月初投入运营。华夏汽油也为北京冬奥会建成投用河北太子城加氢站、北京福田加氢站、北京金龙概括燃料效劳站和河北崇礼北油氢合建站4座加氢站。

　　关于新燃料车子的进行，我们国家最最初走的公路是纯电动路线，这切实也是最适合华夏国情的进行方针。这点年随着国度的鼎力投入及扶持，诞生了大批极具新力量的车企，同一时间惯例车子厂家也有好多在不停发力焕发第二寿命的。在我们国家的纯电动车子稳步前进进行的同一时间，国度新燃料车子创新工程名目行家组组长王秉刚也显示，不主张设定全中国性的禁售汽油车时间表，并以为在车子实现周全电驱动化指标的进程中，包括HEV油电混合、PHEV插电式混合能源在内的混合能源技艺将发挥要紧效用。

　　尽管氢能的进行相对纯电动车而言有些缓慢，基建造施数量还不多，但借着北京冬奥会的势头，氢能被推向了聚光灯下，这是在混动、插混、纯电动、增程式之外的又一大燃料类别。而且我们国家已在氢能范畴取得了多方面的进展，在一会儿的将来有望成为氢能技艺和利用优先的国度之一，也被世界公以为最有可能首先实现氢能源电池和氢能车子资产化的国度。

　　总结：张艺谋主导的北京冬奥会，再次向外界宣扬了中华民族的美丽、魅力与力量。而不设主火炬的创新思路，也十分适合冬奥会低碳环境保护的世界理念，而且获得了世界奥组委的认可。很自豪，这样的转变是在北京冬奥会，是有华夏人发起的。同一时间信任，未来的新燃料时期，不论是纯电动仍是氢燃料，必定也是咱们华夏人实现技艺和利用优先的国度之一。