宝马此刻曾经运用最新推广话术，叫做The Power of Choice（多个能源抉择），为了更好地宣传宝马新款汽车此刻可行提供包括石油、柴油、混合能源/插电式混合能源以及纯电动在内的全部类别的能源体系。2022年将要问世的下一代X3/iX3、下一代7系/i7、下一代X1/iX1皆是如许，更不用说下一代5系了。之前曝光的不同5系原型车谍照曾经给咱们了终归谜底，下一代5系将装载内燃机、插电式混合能源以及纯电动（i5）。

　　下一代5系与i5看起来都相当，这是由于两者共享相同的CLAR平台，而梅赛德斯-奔驰而是不同的料理，S级和EQS采纳不同的架构，EQS是专用电动车平台塑造的，是以会有显著的不同。虽然测试原型车都背负着厚重的伪装来隐藏未来的量产设置，但咱们曾经可行瞧出，下一代5系/i5不会采纳下一种7系和XM的庞大大小格栅设置。虽然前大灯和尾灯皆是假的，但源于车身面板不会改变，这点暂时灯组的形状应当会与终归的设置相同。

　　齐平的车门把手与i4的设置极端类似，应当有助于空气能源学设置提升效能。另外，这点谍照还让人以清楚的感官，那便是新款汽车仿佛采纳后轮调转方向。最终，这次曝光的谍照无提供内部装饰，但此前曾经有了相干谍照，显现仪表台通过了改良，以适应iDrive 8消息娱乐体系并排屏幕的布置。依照宝马的说法，未来的全部宝马车型都将采纳这类布置。

　　宝马团体年度发表会上，宝马刚刚宣告i5预制造将于2022年最初，因而咱们估计下一代5系将来会在2023年初投放市场，从一最初就提供各式不同能源总成的抉择，同样7系/i7以及X1/iX1也在发展相似的市场战略。至于M5高功能版，则可能要到2024年，甚而2025年初才会投放市场，估计仍保存双涡轮增压V8启动机，但会增添电动机，从而将总输出推高至750马力上下。宝马5系的更多信息，敬请关心延续报导。（来自：motor1 编译：Kishi.W）