几个月前，沃尔沃宣告Recharge T8 AWD插电式混合能源体系得到改良（沃尔沃称PHEV为Recharge），将在沃尔沃60和90车型中投放利用，此中包括S60、V60、XC60、S90和XC90。此刻，沃尔沃进一步推出了新插电式混合能源体系的EPA确认数据，提供更高输出的后置电动机、很大容量的电池组、更长距离的纯电动行进路程以及更低的释放。

　　获悉，改良后的Recharge T8 AWD插电式混合能源体系采纳了最新长续航电池组，标称能量容量从11.6kWh增添到18.8kWh。因而，视车型而定，沃尔沃Recharge车型此刻在纯电动形式下的EPA续航路程增添了25-30千米，达到56-66千米（此中，S60和V60续航路程为66千米，S90为61千米，XC60和XC90为56千米）。

　　除了很大容量的电池组外，Recharge T8 AWD插电式混合能源体系还装备了很大输出的后置电动机，此刻增添了57马力（42千瓦），达到145马力（107千瓦），终归的总输出达到461马力（339千瓦）和708牛米，使其成为“有史以来最强盛的沃尔沃车子”。

　　依照沃尔沃的说法，后置电动机“具备更没有问题四轮驱动能力，在低速、牵引时或在须要格外牵引力和稳固性的湿滑路上行进时特别有效。”另外，沃尔沃Recharge车型的T8涡轮增压石油启动机已进级为“更高的汽油效能和功能”，可提供更多的低转速能源，而制动回收体系也有不同的程序设置，此中XC60和S90得到了单踏板驾驭能力。

　　沃尔沃Recharge新款汽车将要登陆美国，这点沃尔沃所谓的“兼职电动车”将来会是众多客户接纳电动车的第一步，由于探讨表达大约有一半时间是纯电动形式行进。“关于众多消费者来讲，插电式混合能源车会是驾驭电动车的首次体会。这一次进级将展现电动化未来的诸多裨益，并成为实现十足电动化之旅的基石。”沃尔沃车子美国企业总裁兼首席执行官安德斯·古斯塔夫森（Anders Gustafsson）显示。沃尔沃Recharge的更多信息，敬请关心延续报导。（来自：Volvo 编译：Kishi.W）