当前，从国外媒体insideevs据悉，福特F-150 Lightning日前正好阿拉斯加发展极寒天气测试，以保证其在寒冷要求下的机动车功能及续航路程体现稳固。获悉，这次为期14天的极寒测试将是福特F-150 Lightning交付前的最终一次测试，测试后这车有望在本年春季正规交付。

　　这次测试将由11名福特工程师在零下34摄氏度环境下发展，并将进一步改良其在冰雪等低牵引力路上的动态体现。福特F-150 Lightning能源体系工程师显示，“这次在阿拉斯加测试进程很艰难，这边的天气十分寒冷，但这也是咱们抉择在这边发展测试的原因。与石油版车型比较，F-150 Lightning在雪地中的体现十分可以，源于它装备了双电机体系因而能够愈加及时的响应各式概况。”

　　F-150 Lightning纯电动皮卡采纳的是F-150有史以来最强钢材塑造的最新车架，这车可扶持多达907公斤的第一大有用载荷和4.5吨的第一大拖曳能力。能源方面，具有第一大功率414kW和峰值扭矩1050N·m的电动机。源于机动车承载负荷对续航路程有必定的作用，F-150 Lightning装载的车载估价体系（Onboard Scales）可经过传感器来预计载重负荷并计算对续航路程的作用，让汽车主人更精确的获取机动车续驶路程。

　　F-150 Lightning采纳贯通式LED灯组，很有科技感；其装载的360度地域照明体系可按需照亮特定地域或环绕车身全个地域，实用性更强。新款汽车侧方线条流畅，较高的离地间隙可行带来更没有问题经过性。这车尾部形象较为简练，其特点在于与前脸相呼应的贯通式LED光源尾灯组，同一时间当中镶嵌F-150标识。另外，F-150 Lightning保障杠处还镶嵌黑色饰板，提高全车美观水平。

　　值得一提的是，F-150 Lightning具备出色的越野功能，其四驱体系共提供4种驾驭形式：准则、活动，越野和拖曳。坚固的车身底部金属防护板可行有用庇护电池及电机平安，免受恶劣地形的作用。电池被安装在具备防水功效的磕碰吸能庇护装置中并已在零下40度的极其温度中发展过测试。此外，准则版第一大有用载荷为907公斤，装备扩展电池组和Max拖曳套件的XLT和Lariat版第一大拖曳能力为4.5吨。

　　（图/文 网通社 张霄毅）