Euro NCAP（欧洲新款汽车平安评鉴协会）当前推出了2022年第一批新款汽车平安测试评级结果，大家都有7款新款汽车接纳了磕碰测试，此中纯电动车雷诺Mégane E-Tech、雷克萨斯NX、大众Taigo以及最近改款的大众Polo(配置|询价)得到五星评价，而宝马2系则得到四星评价。除此之外，另有两款车继承了早期兄弟车型的测试评价，大众ID.5电动轿跑SUV继承了ID.4的五星评价，鉴于大众Caddy轻型营运车的福特Tourneo Connect面包车得到了相同的五星评价。

　　这次发表的平安评级中，最令人惊讶的是BMW 2系Coupe，这是独一一款得到四星的新款汽车，最重要的归因于自动紧急制动体系体现不佳，尽管车-人的根本情景中得到Adequately（合格）的评价，但在骑车人交汇以及前方调转方向过街口的情景中得到Limited（不足）的评价。虽然如许，凭借82%的成人庇护、81%的孩童庇护、67%的弱势公路运用者庇护和64%的平安协助，终归该款双门宝马轿跑得到了四星的评级。

　　改款大众Polo得到Euro NCAP的赞誉，新款汽车增添了平安进级，包括中央平安气囊和更没有问题驾驭协助体系，以94%的成人庇护、80%的孩童庇护、70% 的弱势公路运用者庇护和70%的平安协助体现得到五星级评。与Polo在机械上关连密切的的大众Taigo同样得到了五星评级，成绩体现为94%的成人庇护、84%的孩童庇护、71%的弱势公路运用者庇护以及70%的平安协助。值得一提的是，源于轿跑SUV的车身设置不同，孩童庇护和弱势公路运用者庇护方面略胜大众Polo一筹。

　　最新纯电动雷诺Mégane E-Tech的体现与2021年12月得到零星评价的雷诺Zoe（历史上第三款得到Euro NCAP零星平安评级的新款汽车）截然相反，凭借其改良的车身和约束体系以及包括自动紧急制动在内的领先进步的协助驾驭体系，终归得到了五星评价，成绩体现为85%的成人庇护、88%的孩童庇护、65%的弱势公路运用者庇护以及79%的平安协助，展现了协助驾驭体系的强盛功能和平安的孩童庇护。

　　与丰田RAV4共享平台的雷克萨斯NX在实质测试中的体现也差不多可以，以83%的成人庇护、87%的孩童庇护、83%的弱势公路运用者庇护以及91%的平安协助得到五星的评级。Euro NCAP声称，雷克萨斯工程师并未提供全部的技艺消息，“让人留住了丰田品牌不那末典范的粗心感官”。幸好这样的插曲无作用终归的结果，该款最新SUV仍是得到了五星评级。

　　从2022年7月最初，Euro NCAP将来会运用最新平安法则将强迫请求在全部新款汽车上安装自动制动体系和车速协助体系。“25年来，Euro NCAP一直在为车子平安设定准则。”Euro NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根（Michiel van Ratingen）说道：“然后的10年将带来庞大的挑战，驾驭协助和自动驾驭将处于未来变革的最前沿。在往日10年左右的时间里，咱们对驾驭协助体系的关心让咱们能够很好地估价全新的机动车技艺，并在未来接着为买车者提供要害消息。”Euro NCAP五星新款汽车的更多信息，敬请关心延续报导。（来自：Euro NCAP 编译：Kishi.W）