重庆商报-上游新闻记者 严薇

　　从前，说起新燃料旧车，旧车商常常发愁。只是，随着原资料价值上升，新款汽车迟迟不行交付等要素作用，新燃料旧车有所升温。当前，华夏车子畅通协会发表的《2022年4月华夏车子保住价值率探讨汇报》显现，30万~50万元国产奢华SUV保住价值率名次前十中，理想、蔚来均有车型上榜，此中，理想ONE的三年保住价值率为73.3%，紧咬BBA（奔驰、宝马、奥迪）。

　　新燃料“准新款汽车”价值堪比新款汽车

　　走访旧车市场发觉，依旧是汽油车“唱主角”，但新燃料旧车已没再是汽车商家们的“禁忌”。

　　“从前只关心汽油车，最近入手了少许新燃料车。”旧车商唐男士说，如特斯拉、理想等。

　　“本年新燃料旧车市场显著‘升温’。来卖场购置、征询新燃料二手车子的消费者所以前的两三倍。”一位从事旧车买卖十年的张男士称，最重要的是特斯拉、蔚来、理想、小鹏、比亚迪等“准新款汽车”，最近价值较之前上涨了1成—2成。甚而有消费者29万元购置、仅开了2000千米的特斯拉，此刻想以31万元价值卖出来。

　　在某旧车电子商平台上，2021款的特斯拉model3，准则续航后驱进级版1.1万千米，标价28.6万元，这种价值几个月前可买新款汽车。

　　“最重要的是由于近期油价和新燃料新款汽车价值‘双飞’，新款汽车延迟交付，加上明年新燃料车子补助将彻底退场，让得新燃料旧车行情看涨。”一不想具名的旧车商显示。

　　公布数据显现，本年一季度，重庆新燃料车子销售数量达23620辆，渗透率为20.99%。

　　新燃料旧车保住价值率上扬

　　新燃料旧车市场升温，使其保住价值率“水涨船高”。

　　当前，华夏车子畅通协会发表的《2022年4月华夏车子保住价值率探讨汇报》显现，三年左右汽车年龄的旧车保住价值率均显露必定水平的下降。而在新燃料范畴，不论是插电混动仍是纯电动车型，其保住价值率则有所提高。此中，插电混动车型3年的保住价值率为55.2%，纯电动车3年的保住价值率为50.3%。

　　三年汽车年龄的新燃料车保住价值率中，名次前五的，除了欧拉黑猫之外，都来自奢华品牌。30万~50万奢华SUV保住价值率名次，理想ONE的保住价值率体现尤其亮眼，三年保住价值率为73.3%，紧咬着76.9%的奔驰GLC、74.9%的宝马X3，在榜单中名次第三。

　　同一时间，遭到芯片、电池原资料、疫情等概括作用，一年汽车年龄的新燃料车保住价值率周全上升，此中以特斯拉为首的多轮价值上调，干脆拉动了其它新燃料车品牌价值。一年期保住价值率来看，除去像特斯拉、保时捷这类惯例“保住价值不业余户”以外，15款一年期保住价值率达到80%的新燃料车型中有9款为自助品牌车型。宏光MINIEV一年保住价值率达85.85%，力压特斯拉model X，保时捷Taycan。

　　车企纷纷布置官方旧车

　　昨年年初，特斯拉（上海）局限企业经营范畴产生工商变更，新加新燃料车子全车出售、车子新款汽车出售、旧车经销、车子零配件团购、日用百货出售、针纺织品出售等。这意指着，特斯拉将在华夏市场大举映入旧车市场。

　　之前，蔚来车子公布官方旧车效劳，差不多于给旧车提供了一种“兜底”价值，为摇摆不定的客户打了一剂强心针。特斯拉公布官方旧车营业，也是期望进一步提高品牌在旧车市场的保住价值率。

　　沃尔沃、雷克萨斯、广汽埃安、小鹏车子等车企推荐，均针对相干的新燃料车子公布了保住价值计划。如，雷克萨斯纯电动UX 300e车型三年内的保住价值率约为70%，保住价值率相对可观。