《科创板日报》5月25日讯（记者 曾乐），当前，自动驾驭范畴融资热度再一次升温。

　　5月25日，文远知行WeRide得到博世的策略投资。值得一提的是，这也是全世界首个跨国车子Tire 1巨头与L4自动驾驭公司的策略合作。

　　与此同一时间，双方签定策略合作合同，结合展开智能驾驭软件的开发，一同推行博世华夏高阶智能驾驭解决方案提速落地，助力利用于乘用车的SAE L2-3级自动驾驭大范围前装量产及市场化利用。这也意指着，文远知行经过这次策略合作，正规进军L2-3级自动驾驭技艺的开发和利用。

　　另外，《科创板日报》记者从文远知行方面据悉，依据合同，双方将结合研发L2-L3级顶级智能驾驭解决方案。该方案被命名为“博世华夏高阶智能驾驭解决方案”，将于2023年SOP。在这次合作中，文远知举止博世提供软件开发与技艺扶持；博世负责软硬件的开发和集成，发展范围化量产，而且面向主机厂发展出售。

　　材料显现，文远知行成立于2017年，已造成自动驾驭出租车、小巴、货运车、环卫车和高阶智能驾驭等产物矩阵，可提供网约车、随需公交、同城货运、智能环卫、解决方案供给商等效劳。当前，该企业已与雷诺-日产-三菱联盟、宇通团体、广汽团体等完成策略合作。

　　另据天眼查消息显现，文远知行成立于今已获九轮融资，投资方包括：广汽团体、宇通团体、商汤科技、启明创投等。此中，在往日一年时间里，文远知行公布累计融资额近10亿美元（约合国民币66.72亿元）。

　　《科创板日报》记者注意到，当前，不少L4自动驾驭公司正好拉伸现存布置，或试图分摊本钱、发掘更多商业化情景。

　　此中，本年3月，四维图新与小马智行完成周全策略合作。获悉，双方将联合各自技艺优势，合力塑造智能驾驭软硬件解决方案，并在高精度地图及定位等范畴发展周全合作，提速相干产物落地。而该事故也被业内视为，小马智行正规“下沉”到面向个人花费级市场的智能驾驭赛道。

　　“随着智能驾驭技艺新款汽车装机率的不停提高，高阶智能驾驭正成为产业角逐的下一片蓝海。”博世智能驾驭与操控工作部华夏区总裁李胤如下说。