编辑/郑远方

　　时隔三个月，特斯拉再一次上调全线车型价值。

　　本地时间15日晚间，Electreck报导称，特斯拉已“连夜”上调全线车型价值，最上涨幅多达6000美元（约合40200国民币）。仅Model 3后轮驱动版、Model S Plaid、Model X Plaid本次无涨价。

　　Model 3系列

　　本次涨价中，Model 3是涨幅最小的一种系列。

　　Model 3长续航版价值上升2500美元，从5,4490美元涨至5,7990美元；Model 3高功能版价值上调1000美元至62990美元。

　　Model Y系列

　　Model Y系列已成为特斯拉最热销车系，两版本车型均已涨价。

　　此中，长续航版涨价3000美元，全新售价6,5990美元；高功能版涨价2000美元，全新售价6,9990美元。

　　值得一提的是，特斯拉也已最初出售Model Y准则续航版，这车型由得克萨斯州厂制造，装载4680电池。但日前这一车型还未在线上商城出售，出售交付范畴仅拓展至得州厂周边使用者。

　　4月上旬，特斯拉员工里面电子邮件显现，第一批准则续航版Model Y售价为5,9990美元，那时仅向员工交付。以后特斯拉又在5月中旬向得州厂周边的Model Y使用者发送邮件称，可将定单更改成这一车型，但企业并没有给出准确的交付时间，估计将在未来几周内打开交付。

　　Model S

　　Model S双电机全轮驱动长续航版则涨价5000美元，由9,9990美元涨至10,4990美元；Model S Plaid价值不变，仍为13,5990美元。

　　Model X

　　Model X双电机全轮驱动长续航版涨价幅度多达6000美元，从11,4990美元涨至12,0990美元；Model X Plaid价值不变，仍为13,8990美元。

　　为什么涨价？

　　与此前一样，特斯拉并没有给出涨价原因。

　　眼下，特斯拉有大批积压定单在手。从线上商城可行见到，日前部分车型的新定单交付时间已拉长至6-12个月。

　　Electreck以为，特斯拉也许是想预测未来6-12个月的本钱增添，并将其囊括在售价之内；又也许意在提升毛利率，特斯拉在往日常在埋怨本钱负担高企，但往日一年中，其机动车毛利率持续增添。

　　回看3月的新燃料车子涨价潮，除特斯拉之外，比亚迪、小鹏、哪吒车子、零跑车子等约20家新燃料车企纷纷宣告涨价。彼时，特斯拉便已是涨价最为优先、且频次最高的车企，七天实现“三连涨”。

　　通常说来，原资料价值上升、物流本钱增添、通胀负担等常在是涨价“元凶”——这不但是3月涨价潮的最重要的原因，也是本次外界猜测的特斯拉涨价理由。

　　近期锂价依旧在高位盘桓，多家机构估计，下半年锂价有望回暖到前期高位甚而突破。据国泰君安统算，受磷酸锂、六氟磷酸锂、电池辅材等价值作用，本年1-5月，磷酸铁锂及三元电芯本钱已区别上升18%、20%（昨年涨幅区别为57%、58%）。

　　在明显上升的本钱负担下，电池厂已与全车厂最初议价。以宁德时期为首的电池厂家们指明，Q1价值传递其实不及时，对车厂的最重要的涨价将在Q2有所表现。

　　而车企们这一次也许依旧不会抉择独咽涨价苦果，剖析师估计，末端车型涨价后，资产链本钱将由电池厂、全车厂、客户一同承受。