7月21日，专题为“AI深耕，万物生长”的2022百度全球大会举办。会上，百度发表了第六代量产没有人车Apollo RT6。鉴于自动驾驭技艺的重要突破，Apollo RT6不仅具有都市繁杂公路的没有人驾驭能力，本钱为25万元。依据规划，Apollo RT6会于2023年首先在萝卜快跑上投入运用。

　　百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏显示：百度把自动驾驭车子的本钱，下降至业界的非常之一，差不多于一台平凡新燃料车子的价值。没有人驾驭车子本钱的大幅下调，以至于咱们可行部署上万辆这样的车在全中国各地了。 未来打没有人车，要比此刻打车廉价一半。

　　Apollo RT6是百度面向未来外出自助研发、正向设置的量产车，全车针对乘客要求和没有人驾驭外出情景发展了深度设置。Apollo RT6外貌采纳了贯通一体的体积飞梭车身及银河腰线，突出科技感与平安感；创新性的龙骨天窗，将车顶传感器与天窗构造高度集成融为一体，彻底更新了自动驾驭改造车的形象；为了进一步提高外出便捷性，机动车还配置了具备辩别和提醒功效的灵犀交互灯语、智能电动侧滑门等人性化功效。

　　智能座舱方面，Apollo RT6塑造了百变智能体积，给乘客提供最极致的外出体会。Apollo RT6扶持有方向盘、没有方向盘两种形式，前排可依据不同外出情景配置椅子、贩卖机、办公桌、游戏机等，满足乘客办公、娱乐等多元要求。另外，Apollo RT6后面一排1050毫米超大体积、独立椅子以及智能交互体系后移设置，实现了A级车的大小、B级车的体积、C级车的体会。

　　Apollo RT6源自百度自研的‘阿波罗星河’架构平台，作为该平台的首款车型，Apollo RT6实现了100%车规级和全车全冗余体系，相较于市面子上的改造车可靠性高出两到三个数量级，周全保证乘客外出平安。Apollo RT6硬件上，具有架构冗余、计算单元冗余、制动体系冗余等七重全冗余体系，全部单一零部件或体系失效，备用的冗余体系都可行瞬时达成补位；软件上，装载了全车+自动驾驭体系一体的故障诊断及风险降级体制。

　　李震宇重申，Apollo RT6既是一台车，也是一位好驾驶员，它自带的自动驾驭技艺，差不多于具有20年驾龄的驾驶员。Apollo RT6装载了百度全新一代没有人驾驭体系，具有比上一代车型更强的L4级自动驾驭能力，可应对都市各样繁杂公路和情景。Apollo RT6装备的车规级高算力主冗双计算单元，算力可达1200Tops。整车38个传感器深度合一，实现远中近三重检验能力全掩盖，具备更精确感知能力。作为国家内部最早布置自动驾驭的公司，百度Apollo自动驾驭能力已获得广大认证，测试总路程超越3200万千米，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等都市实现自动驾驭外出效劳，定单量超100万。