全球数码讯 7月29日信息，比亚迪海豹正规到市场，四款车型售价为20.98万元-28.68万元，将于下个月打开新款汽车交付。比亚迪海豹以e平台 3.0的优先技艺为根基，初次装载CTB电池车身一体化技艺，iTAC技艺，后驱/四驱能源架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架。

　　海豹的全车形象设置犀利，车身姿态低趴，具备极致的活动感，具有短首尾悬、长轴距的车身比重，并有Ocean X前脸、海悦双U悬浮式车灯、海浪涟漪“波纹”灯等细节，尾部则是贯通式水滴尾灯。

　　内部装饰方面，海豹装载环抱式智能座舱，同样鉴于“海洋美学”设置理念塑造，包括“逐浪”式仪表台、水晶档杆、“海洋之心”中央控制系统布置等。

　　比亚迪称海豹为“e平台 3.0的集大成之作”，由于比亚迪海豹装载深度集成的八融合电能源总成，装备宽温域高效热泵，匹配电池包冷媒直冷直热根基，体系效能更高。官方称即使是650km四驱功能版，由于运用异步电机+永磁同步电机的驱动组合，在各式工况均能发挥最好效率，本来际能耗挨近700km长续航后驱版的水准。

　　另外，比亚迪海豹首搭CTB电池车身一体化技艺，iTAC智能扭矩分配技艺，后驱/四驱能源架构和前双叉臂、后五连杆独立悬架。CTB电池车身一体化技艺是将电池包上盖与惯例构造的车身底板集成，组成上盖、“刀片电池”、托盘的全车三明治构造。能源电池的体系空间应用率提高了66%，体系能量密度提高了10%。

　　CTB电池体系既是能量体，也是构造件，海豹的车身扭转刚度达到40，500Nm/°，同一时间还具备更没有问题体积运用效能，比较惯例构造，海豹在汽车内部体积净高相同的前提下，车身高度下降了10毫米，全车形象愈加低趴。

　　海豹提供的三个续航版本、四个配置级别，可行满足不同使用者的须要。此中，550km准则续航后驱版符合出于家族增购目的，最重要的用于都市外出的使用者；700km长续航后驱版配置周全，功能均衡；650km四驱功能版是符合须要面临冰雪路面状况的北方使用者或者对功能有较强烈的要求的使用者。另外，海豹650km四驱功能版的使用者可经过OTA远程进级无偿得到iTAC智能扭矩分配体系，同一时间海豹将全系赠送遮阳帘。

　　最终价值方面：

　　550km 准则续航后驱版精英型：20.98 万元

　　550km 准则续航后驱版尊贵型：22.28 万元

　　700km 长续航后驱版：25.98 万元

　　650KM 四驱功能版：28.68 万元