来自：北京商报

　　北京商报讯（记者 刘晓梦）9月14日，港股开盘后理想车子股价升至107港元。尽管股价攀升，但比较理想L9到市场翌日154港元的股价，近期理想车子股价显著缩水。除资本市场，最近理想车子也“糟心事”不停。此中，理想车子总裁沈亚楠减持让“理想车子总裁套现超9000万元”话题登上热搜，之前，理想车子刚经验销售数量滑铁卢，理想ONE停产减价事故也激发维权风波。

　　港交所网络显现，本年9月2日，沈亚楠减持理想车子40万股港股，买卖均价为13.1221美元，持股比重从1.74%降至1.71%，套现528.88万美元（约合3361万元国民币）；9月6日，沈亚楠再一次甩卖理想车子60万股港股，买卖均价为13.125美元，持股比重从1.71%降至1.68%，套现787.5万美元（约合5452万元国民币）。短短5天，沈亚楠共甩卖100万股理想车子港股，套现1316.38万美元（约合9113万元国民币）。

　　只是，这其实不是沈亚楠初次甩卖理想车子股票。2015年，沈亚楠最初担任理想车子总裁，昨年12月6当前，沈亚楠持有3200万股理想车子股票。

　　值得注意的是，不但沈亚楠减持理想车子股份，本年3月王兴也在2天之内3次出卖理想车子港股股票，套现约3.1亿元，持股比重从22.89%降至22.82%。

　　本年8-9月为理想车子第二款车型L9的第一批机动车交付节点，但新款汽车交付关口，理想车子却过得很不理想。作为“蔚小理”中独一实现单季度盈利的车企，理想车子被以为是距离盈利“上岸”最近的全家，但本年8月理想车子发表的二季度财报却难言乐天。

　　财报显现，本年二季度理想车子营收87.3亿元，同比增添73.3%，环比下调8.7%。相较营收，本年二季度理想车子的损失却显露暴增。财报显现，本年二季度理想车子净损失为6.41亿元，同比增添172.2%，较一季度的损失1100万元猛增5727.3%。

　　本年8月理想车子销售数量更遭遇滑铁卢。数据显现，交付量为4571辆，同比下降51.54%，环比下降56.14%。对此，理想车子相干人员对北京商报记者显示：“理想L9车型映入零售中心让顾客试乘试驾前，理想ONE的定单未受全部作用。但当顾客到店试乘试驾理想L9后，有些本计划购置理想ONE车型的顾客，最终抉择了理想L9，尤其是关于买车预算相对灵活的顾客。”

　　尽管理想车子方面将销售数量下降的原因归结为使用者转嫁，但“糟心事”却远未停止。这次沈亚楠减持前，“理想ONE将停产为新款汽车型L8让路，理想ONE减价2万元清仓”事故激发汽车主人集体维权。黑猫投诉【投诉入口】[投诉入口]平台上，超2000人参加对理想车子的集体投诉。

　　面临汽车主人的不满，理想车子经过官方App发表《对于理想ONE售后保证及软件进级效劳的讲明》称，理想L8发表后，理想ONE的根基售后保证不会遭到作用，理想车子将严刻履行关于全部汽车主人的质保承诺，并在运用进程中提供原厂纯正配件用于修理调养和质保效劳。华夏畅通协会行家委员会成员颜景辉显示，L9到市场后，为了能更好地给产物带来流量，理想车子从到市场便最初加大宣传，而带来热搜走到聚光灯下后，也成为核心话题。加上今后销售数量下降、汽车主人投诉事故，理想车子的关心度居高不下。

　　值得关心的是，理想车子在资本市场已显露振动。截止9月14日收盘，理想车子港股股价为106.1港元，市值为2211.74亿港元。但截止上周收盘，理想车子美股上周累计跌0.94%，港股上周累计跌4.87%，本年累计跌15.57%，近52周跌幅达12.87%。