文/潘涛

　　小米和数家车子资产链相干企业的投资、合作关连，在短短几天内稠密披露。

　　9月16日，荣湃半导体（上海）局限企业产生工商变更，天眼查显现其注册资本增添5.26%，从1525.5万元增至1605.63万元，且新加多位新股东，此中就包括湖北小米长江资产基金合伙公司。

　　荣湃半导体官网推荐，企业创立于2017年，专注于高功能模拟集成电路产物的研发与设置，聚集数字隔离器、驱动器、隔离放大器等产物系列。而其产物的利用范畴，就包括新燃料车子。

　　统一天，哈工智能官方账号在互动平台上显示,企业麾下子企业天津福臻与小米车子开展合作。天津福臻专注于车子车身配备生产范畴，有20年的产业经历。

　　另外，车子零部件供给商铁流股份近日也在互动平台显示，企业正踊跃和小米等制车新势力发展前期技艺交流。该企业专注于车子离合器的制造生产，产物掩盖90%以上乘用车及营运车型。

　　“智能电动车子本来成了车子产业和花费电子的合一，假如你不干你就落伍了。”在近期上线的《云顶对话》节目中，雷军展现了一位创业大佬少见的坦承。

　　依照雷军整理的时间线，2021年1月15日，对小米制车发生了打算性的效用。这一天美国将小米列入DOD（涉军公司）名单，小米对这场危机的担心，干脆提速了其制车流程。

　　一年多以来，经过投资、入股等形式小米已布置了多家车子资产链相干公司。

　　据国金证券统算，早在2021年9月底，小米投资布置相关智能车子范畴的公司就达62家，此中智能驾驭布置17家公司，智能电动布置13家公司，智能座舱布置6家公司，此中有22家公司是2021年新加投资。

　　除了在车子智能化方面的投入，能源电池、激光雷达等范畴也是小米投资的要点。

　　在锂电方面，小米曾经投资了包括蜂巢燃料、中创新航、赣锋锂电、卫蓝新燃料以及珠海冠宇等多家产业头部企业。同一时间，小米还在本年5月投资了电池资料企业法恩莱特，其产物布置电解液、固态电解质及焦点添加剂的研发、制造等。

　　据《晚点 Auto》报导，小米首款车已确定禾赛科技为激光雷达供给商。据天眼查数据，禾赛科技的D轮、D+轮融资都有小米团体的参加。另外，小米投资的激光雷达相干企业还包括速腾聚创、图达通、北醒光子等公司。

　　依照小米车子的规划，其将在2024年上半年正规量产。昨年11月，小米车子总部落籍北京，计划分两期在亦庄建造一座合计产能30万辆的车子工厂，日前该工厂已在建造中。

　　伴随着时间表越来越近，小米车子的资产链版图也越来越巨大、完整。