全球科技讯 北京时间9月20日晚间信息，据报导，特斯拉将在本月底的“人力智能日”运动中展现其Optimus人形机器人，并计划大范围部署到其得克萨斯州工厂中。但行家对此显示怀疑，称类人机器人可能比自动驾驭车子还要繁杂。

　　四年前，特斯拉车子工厂曾陷入“制造地狱”，马斯克那时将其归咎于“过度依赖于机器人”，称人类在某些事业上的体现要更好。

　　但现在，时期变了。全新的招聘消息显现，特斯拉得克萨斯州工厂正好制订雄心勃勃的计划，准备在工厂里面署数千个“Tesla Bot”（或称“Optimus”）人形机器人。终归，将有数百万台Optimus机器人被部署到全世界。

　　一位知情人员称，在企业里面，部署Optimus机器人的氛围曾经造成，特斯拉在越来越的里面会议上讨论这点器人。

　　从长远来看，马斯克显示，机器人还可行在家中运用，做饭、修剪草坪和照顾老人，甚而还可行成为人类的伴侣。马斯克估计，终归，机器人营业的范围可能超越特斯拉的车子营收。

　　在本年9月30日（北京时间10月1日）的“AI Day”（人力智能日）上，特斯拉将展现其人形机器人Optimus的原型机。今天，马斯克在Twitter上也证实了这一丝，称特斯拉的人力智能团队正好探讨人形机器人Optimus，可能于明年最初制造。

　　而机器人行家、投资者和剖析师显示，特斯拉面对的质疑是：它是否展现出充足的技艺进步，以声明在工厂、家族和其它位置运用这类“通用”机器人是合乎道理的。尽管特斯拉曾经在其工厂部署了数百台机器人来执行特定的制造任务。

　　实是上，几十年来，本田车子和现代车子（麾下波士顿能源部门）等企业，一直全在开发“仿人机器人”。但与自动驾驭车子一样，机器人在不可预测的概况下也碰到了麻烦。

　　美国宇航局（NASA）麾下“灵巧机器人实验室”（Dexterous Robotics Team）负责人肖恩·阿齐米（Shaun Azimi）向媒体显示：“实是声明，自动驾驭车子其实不像全部人想象的那末简单。在某种水平上，人形机器人也是如许。假如产生不测概况，对这点浮动维持灵活和稳健是十分难题的。”

　　在2019年的“Autonomy Day”（自动驾驭日）运动中，马斯克曾承诺，到2020年将有100万辆自动驾驭出租车（robotaxis）上路。但时于今日，特斯拉尚未交付这样的车子。

　　行家显示，马斯克的机器人也许能在“AI Day”运动中展现根本能力，但他们不容易达到大家的希望。

　　亚利桑那州立大学人类体系工程教授南希·库克（Nancy Cooke）称，为了取得成功，特斯拉须要展现机器人能做多个没有脚本的动作。这样的证据可能会提振特斯拉股价。当前，特斯拉股价较2021年的峰值曾经下跌了25%。

　　库克说：“假如不过让机器人到处走动，或许让机器人跳个舞，那曾经实现了。这不会让人们留住感官的深切。”

　　对此，特斯拉尚未发表点评。但往日，马斯克曾声明过怀疑者是错的。

　　马斯克此前曾承认，在无准确指令的概况下，类人机器人无充足的智能来“应对”现实全球。但他显示，特斯拉可行应用其在人力智能和要害组件方面的不业余常识，大范围开发和制造智能、低本钱的人形机器人。

　　而持有特斯拉股票的风险投资企业Loup Ventures的治理合伙人基恩·蒙斯特（Gene Munster） 称：“投资者对Optimus其实不感觉亢奋。它大范围运作的可能性很小，它比自动驾驭车子要难得多。”