作者： 武子晔

　　10月19日晚间，宝马团体宣告与国家内部能源电池公司远景能源合作，将收购远景能源制造的下一代锂离子电芯，装载于宝马美国斯帕坦堡工厂制造的下一代电动车型上。

　　远景能源是宝马团体的第三家华夏电池供给商。本年9月初，宝马团体宣告与宁德时期和亿纬锂能签定价格超越百亿欧元的电芯制造要求协议。宁德时期和亿纬锂能将区别在华夏和欧洲各新建两座电池工厂，为宝马团体供货。

　　往日几年里能源电池供给持续吃紧，车企普及抉择若干电池供给商来保证供给，提高抗风险能力。据韩国调研机构SNE Research预测， 假如以2021年年初的产能规划发展计算，到2025年，能源电池产量销量缺口将达到37%，装车缺口将达到25%，且持续保持供需吃紧的状况。

　　依照计划，2030年前宝马团体纯电动车型将占据其全世界销售数量的50%。宝马团体方面显示，这次与远景能源、宁德时期以及亿纬锂能等华夏电芯供给商的合作，遵循了“供给跟随制造”的准则，将增强企业在各地域市场的供给链建造。

　　在能源电池范畴中，韩国电池厂家进军欧美市场的时间较早，多家国外车企采纳了韩国的能源电池。只是，近年来，随着华夏能源电池公司的进行，韩国电池公司在全世界市场的份额被挤压，宁德时期等国家内部电池公司市场范围不停扩大。依据SNE Research全新数据，本年8月份，全世界能源电池装机量TOP10中有6家华夏公司，市场所占率达64%。

　　中关村新款电池技艺创新联盟秘书长于清教对第一财经记者显示，能源电池的进行方向是低本钱、高平安、高能量密度，实现这点功能的提高，平常是从电池构造和资料方面去创新。在能源电池范畴，大圆柱可能会成为主流方向之一。