特斯拉六连涨后迎接减价。10月24日，中新经纬从特斯拉华夏官网据悉，Model 3后驱版本由27.99万元减价1.4万元至26.59万元；高功能版36.79万元减价1.8万元至34.99万元；Model Y后驱版从31.69万元减价2.8万元至28.89万元；长续航版由39.49万元减价3.7万元至35.79万元；高功能版由41.79万元减价2万元至39.79万元。此中，Model Y长续航版系减价幅度第一大，为3.7万元；Model 3后驱版本降幅最小，为1.4万元。

　　除减价外，Model Y后轮驱动版的“冷光银”车漆和“纯黑色”车漆一样，也归入机动车的无偿选配范畴。

　　特斯拉华夏在一年时间之内曾经“六连涨”，本次减价以后，Model Y后驱版售价跌回30万元以内，仍可享受2022年国度新燃料车子补助金额约11088元。

　　曾经下单的汽车主人咋办?

　　值得一提的是，在本年9月30日，有信息称特斯拉国产车型Model3和Model Y将发展大幅减价，此中Model Y的减价幅度最高有望达到4万元，终归Model Y后轮驱动型的起售价可能会降至27万元至29万元。对此，特斯拉公关部事业人士回应中新经纬称其为“不实信息”。

　　中新经纬在特斯拉点评区注意到，针对这次减价，不少网友大呼“心塞”。有网友称“没有语，提车一周降八千， 一种月一万四。”“三个月血亏三万，特斯拉真有你的，31.69万提的”“9.12提车到此刻，一种半月不到降了二次价，差了三万六，割了一波又一波，咱对特斯拉是一丝忠诚度全没有了，对这种品牌好感度也是降到0点”。

　　针对这部分汽车主人能否有保价举措的难题，中新经纬以汽车主人身份征询了特斯拉华夏客服，对方显示，若汽车主人已下定单但未提车，则可行在当前官网价值和定单价之中二选一，若抉择当前官网价值，交付时间上不会有改变。若汽车主人在减价前已提到车，则没有办法享受上述政策。

　　“咱们（客服）也是今日才得知减价消息的，咱们非常了解您没有办法接纳（减价），但这是企业的寻常战略。”特斯拉客服说。

　　中新经纬以同样难题征询了特斯拉相干事业人士，但截止发稿暂没有回应。

　　9月中旬已打开“变相减价”

　　国产Model Y日前是特斯拉最受欢迎的车型，乘联会数据显现，本年1-9月，特斯拉华夏销售数量31.8万辆，同比增55.4%，此中Model Y销售数量21.91万辆，同比增添135.8%，位列华夏高档SUV（售价30万元以上）销售数量榜首。同期，Model 3销售数量9.9万辆，同比降11.4%。

　　2021年1月1日，新型国产Model 3到市场，起售价24.99万元，5月和7月先涨后降，11月19日，Model 3售价上调1.5万元至25.09万元；2021年11月24日，Model 3后轮驱动版上升至25.5652万元，Model Y后轮驱动版上升至28.0752万元；2021年12月31日，Model 3起售价涨1万元至26.56万，Model Y起售价涨2.1万元至30.18万元。

　　本年3月10日，Model 3高功能版和Model Y长续航、高功能版均涨价1万元；3月17日，后轮驱动Model Y售价提升至31.69万元，涨幅15060元；6月17日，国产Model Y长续航版涨价1.9万元至39.49万元。

　　在本年特斯拉第二季度财报手机会议上，马斯克曾回应特斯拉美国售价难题称，“咱以为通胀将在年底前下调，期望在那个时刻咱们可行稍微下降车价。”

　　9月中旬，特斯拉华夏打开了“变相减价”，关于自9月16日到9月30日达成提车并抉择在特斯拉店内购置保障的汽车主人，提供8000元保障补助，保障补助可干脆用于减免车价。

　　紧继续，特斯拉于10月1日再次公布一项保障补助运动，客户在10月1日至12月31日时期买车，若抉择经过特斯拉合作保障机构购置相应车险，可经过尾款减免7000元享受保障补助。不少看法以为，特斯拉的保障补助运动皆是官方调价的过渡举止。

　　特斯拉减价后，其余车企会考量减价么？据媒体报导，针对“特斯拉减价后企业能否会考量减价”一事，比亚迪、赛力斯投资者关连部门相干人员均显示，日前临时无收到这方面的信息。